一种沥青路面养护车的卸料装置的制作方法

本实用新型属于卸料设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种沥青路面养护车的卸料装置。

背景技术：

沥青路面在使用过程中经常产生坑槽、裂纹、拥包、麻面等各类病害，为防治路面破损，使路面保持良好的技术状况而采取的技术措施，通常称为公路路面养护，公路路面养护包括粒料路面养护、沥青(渣油)路面养护和水泥混凝土路面养护，在养护过程中，养护车需要通过卸料装置将沥青混合材料进行卸料。

基于上述，本发明人发现其在使用时存在以下问题：现在的卸料装置一般为固定式结构，收纳不便，需要工人手动收纳，费时费力效率低，不利于道路养护实行。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种沥青路面养护车的卸料装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种沥青路面养护车的卸料装置，以解决现有卸料装置一般为固定式结构，收纳不便，需要工人手动收纳，费时费力效率低，不利于道路养护实行的问题。

本实用新型沥青路面养护车的卸料装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种沥青路面养护车的卸料装置，包括卸料板和转轴；所述卸料板左侧固定安装有链条箱；所述卸料板底部活动连接有活动卸料板；所述链条箱内部右侧固定安装有右侧转轮；所述转轴穿过并伸入齿轮箱内部；所述链条箱内部左侧固定安装有左侧转轮；所述右侧转轮与左侧转轮之间通过链条相连接；所述转轴前端固定安装有锥齿轮机构；所述链条箱前端右侧通过螺栓固定安装有电机架；所述电机架右侧通过螺栓固定连接有电机；所述卸料板底部通过转动连接座固定连接有一个支撑架；所述活动卸料板底部前后端通过焊接固定连接有固定块。

进一步的，所述卸料板底部对称设置有两处t形导槽，且t形导槽长度小于活动卸料板的总长，活动卸料板底部内侧对称设置有两个t形限位块，活动卸料板底部内侧的t形限位块可沿卸料板底部t形导槽内部左右往复运动。

进一步的，所述支撑架两端转动连接座各设置有一个固定齿轮，活动卸料板底部固定块右端均设置有一块齿条，支撑架上的固定齿轮可与固定块右端齿条啮合，支撑架前后两端设置有与固定块上齿条宽度相等的贯穿槽，固定块上齿条可沿支撑架两端贯穿槽内部移动。

进一步的，所述活动卸料板一侧设置有一个矩形凸起，该矩形凸起与链条底部相连，链条箱内部设置有与矩形凸起尺寸相同的条行导槽，链条移动时矩形凸起可沿链条箱内部的条行导槽带动活动卸料板左右往复运动。

进一步的，所述链条箱后侧设置有一段固定导槽，活动卸料板前端设置有一块条行滑块，条行滑块可沿固定导槽内部移动，链条箱与活动卸料板之间的间距与活动卸料板的厚度相同，活动卸料板后侧顶部设置有一块挡条，该挡条卡合在卸料板顶部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

活动卸料板和支撑架的设置，有利于提高卸料装置的使用效率，启动电机，电机顺时针或顺时针旋转带动锥齿轮机构，锥齿轮机构通过右侧转轮和左侧转轮带动链条逆时针或顺时针移动将活动卸料板收回或伸出，活动卸料板的齿条与支撑架上的固定齿轮接触或脱离，接触后活动卸料板齿条向后移动的同时会绕固定齿轮旋转并带动卸料装置顺时针向上旋转收回，脱离后可调节活动卸料板伸长的长度，相比需要通过人工进行辅助收纳的方式，通过电机带动的自动收回方式，提高了使用效率，减少了人员的使用，避免了事故发生，更利于道路养护实行。

附图说明

图1是本实用新型的轴视结构示意图。

图2是本实用新型部分拆卸后卸料装置收纳时的轴视结构示意图。

图3是本实用新型部分拆卸后的侧剖结构示意图。

图4是本实用新型卸料板和活动卸料板配合的侧剖结构示意图。

图5是本实用新型固定块和支撑架配合的侧剖结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、卸料板；2、活动卸料板；3、右侧转轮；4、链条；5、锥齿轮机构；6、电机；7、支撑架；8、齿轮箱；9、链条箱；10、转轴；11、左侧转轮；12、电机架；13、固定块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种沥青路面养护车的卸料装置，包括卸料板1和转轴10；卸料板1左侧固定安装有链条箱9；卸料板1底部活动连接有活动卸料板2；链条箱9内部右侧固定安装有右侧转轮3；转轴10穿过并伸入齿轮箱8内部；链条箱9内部左侧固定安装有左侧转轮11；右侧转轮3与左侧转轮11之间通过链条4相连接；转轴10前端固定安装有锥齿轮机构5；链条箱9前端右侧通过螺栓固定安装有电机架12；电机架12右侧通过螺栓固定连接有电机6；卸料板1底部通过转动连接座固定连接有一个支撑架7；活动卸料板2底部前后端通过焊接固定连接有固定块13。

其中，卸料板1底部对称设置有两处t形导槽，且t形导槽长度小于活动卸料板2的总长，活动卸料板2底部内侧对称设置有两个t形限位块，活动卸料板2底部内侧的t形限位块可沿卸料板1底部t形导槽内部左右往复运动，活动卸料板2底部内侧的t形限位块与卸料板1底部t形导槽配合可防止活动卸料板2伸出过度。

其中，支撑架7两端转动连接座各设置有一个固定齿轮，活动卸料板2底部固定块13右端均设置有一块齿条，支撑架7上的固定齿轮可与固定块13右端齿条啮合，支撑架7前后两端设置有与固定块13上齿条宽度相等的贯穿槽，固定块13上齿条可沿支撑架7两端贯穿槽内部移动，通过固定块13齿条与支撑架7的固定齿轮配合，方便收纳卸料装置。

其中，活动卸料板2一侧设置有一个矩形凸起，该矩形凸起与链条4底部相连，链条箱9内部设置有与矩形凸起尺寸相同的条行导槽，链条4移动时矩形凸起可沿链条箱9内部的条行导槽带动活动卸料板2左右往复运动，通过链条4与活动卸料板2上的矩形凸起配合可方便调节卸料装置的长度。

其中，链条箱9后侧设置有一段固定导槽，活动卸料板2前端设置有一块条行滑块，条行滑块可沿固定导槽内部移动，链条箱9与活动卸料板2之间的间距与活动卸料板2的厚度相同，活动卸料板2后侧顶部设置有一块挡条，该挡条卡合在卸料板1顶部，实现了卸料装置可伸缩的设置。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，使用时，需要对路面进行养护修补时，先启动电机6，电机6逆时针旋转带动锥齿轮机构5旋转，锥齿轮机构5带动右侧转轮3顺时针旋转，同时左侧转轮11旋转，并且带动链条4在右侧转轮3和左侧转轮11外侧顺时针移动，链条4通过活动卸料板2的矩形凸起带动活动卸料板2向外深处，同时活动卸料板2底部的固定块13上的齿条跟随活动卸料板2移动，因齿条与支撑架7上的固定齿轮啮合，活动卸料板2移动时卸料装置会逆时针旋转下降，当下降到合适位置后，活动卸料板2的齿条会脱离，活动卸料板2会继续伸出，伸出长度可通过电机6控制，养护修补完成后再启动电机6，电机6顺时针旋转带动锥齿轮机构5，锥齿轮机构5通过右侧转轮3和左侧转轮11带动链条4逆时针移动将活动卸料板2收回，当活动卸料板2的齿条与支撑架7上的固定齿轮接触，活动卸料板2齿条向后移动的同时会绕固定齿轮旋转并带动卸料装置顺时针向上旋转收回，相比需要通过人工进行辅助收纳的方式，通过电机6带动的自动收回方式，提高了使用效率，减少了人员的使用，避免了事故发生。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。