切于输送道141的两侧并紧靠于测盘11与转向盘12的周缘，且测盘11、转向盘12与阻隔组件13的圆心位处同一直线上。
[0034]请参阅图3，在电子组件转向装置I上另设有一感应器3，该感应器3分置阻隔组件13两侧，由设置在测盘11处的第一感应器31与设置转向盘12处的第二感应器32所组成，其中该第一感应器31为一接收器,其下方对应处设有另一发射器33,而第二感应器32为一反射式感应器；
[0035]在测盘11的容槽111后侧设有一通气孔112，底部与一气道21相连，在限制片14远离测盘11的一侧设有一通气孔142，底部与另一气道22相连，两气道21、22两者分别与气压源相连结；
[0036]转向盘12系藉一动力源B驱动转向盘12底部与转向盘12连结的旋转体124而使转向盘12进行180度的转向，该动力源B可为马达透过皮带或马达直驱等方式驱动旋转体124 ;阻隔组件13由一动力源C所驱动，进行上下的作动，该动力源C可利用电磁铁吸附一端设有弹性件的驱动件，在无吸力情况下驱动件受弹性件张力顶伸而使与驱动件连结的阻隔组件13向上作动，在有吸力情况下驱动件受电磁铁吸引而使阻隔组件13向下作动。
[0037]本发明实施例在实施上，在电子组件E需要进行极性转向时，执行间歇旋转搬运流路的测盘11旋转到定位后，阻隔组件13向下作动，通气孔112产生正压且通气孔142产生负压，使电子组件E由测盘11的容槽111移出，经过限制片14的输送道141由较宽的进入口 122进入并被负压吸引到转向盘12的转向区121后端，当位于转向盘12转向区121前端的第二感应器32感应到电子组件E经过下方产生ON-OFF的讯息时，阻隔组件13向上作动，阻挡转向盘12进入口 122，并使转向盘12进行转向；当转向盘12转向到定位后，阻隔组件13向下作动，通气孔112产生负压且通气孔142产生正压，使电子组件E由转向盘12的排出口 123又经输送道141移入测盘11的容槽111，当位于容槽111上的第一感应器31感应到电子组件E留置于容槽111内产生ON的讯息时，阻隔组件13向上作动，阻挡测盘11的容槽111入口，并使测盘11继续进行间歇旋转；
[0038]归纳上述电子组件转向装置防止剪料的方法包括以下步骤:
[0039]一电子组件移出步骤，在测盘11旋转定位后，阻隔组件13向下作动，使电子组件E由测盘11移出至转向盘12，直到转向盘12的第二感应器32感应到电子组件E后再使阻隔组件13向上作动以阻挡转向盘12进入口 122 ；
[0040]一电子组件移入步骤，在转向盘12转向定位后，阻隔组件13向下作动，使电子组件E由转向盘12移入至测盘11，直到测盘11的第一感应器31感应到电子组件E后再使阻隔组件13向上作动以阻挡测盘11的容槽111入口 ；
[0041]藉由阻隔组件13的上、下作动，及分别阻挡转向盘12进入口 122或测盘11的容槽111入口，防止电子组件E在移入转向盘12的转向区121或测盘11的容槽111后再因离心力因素移出，以避免受转向盘12或测盘11剪损。
[0042]本发明实施例所提供的电子组件转向装置及其防止剪料的方法，藉由在形成第一旋转流路且流路上载有被间歇旋转位移的电子组件的测盘11，与形成第二旋转流路其可承接所述第一旋转流路上的电子组件予以转向的转向盘12之间的输送道141中设置阻隔组件13，使该阻隔组件13可开启或关闭电子组件自第一旋转流路受第二旋转流路承接的输送道141，并可选择性的阻隔电子组件移出转向盘或测盘；且阻隔组件13的周缘紧靠于测盘11与转向盘12的周缘，使阻隔组件13与测盘11及转向盘12的周缘间无电子组件可留置的间隙，经由测盘11、转向盘12的转定定位与第一感应器31及第二感应器32的感应控制阻隔组件13的上下作动，使阻隔组件13在下降时，电子组件E可自由的在测盘11与转向盘12间移动，在阻隔组件13上升时，发挥了阻挡的作用，确保电子组件E完全留置于测盘11的容槽111或转向盘12的转向区121，防止电子组件E部份外凸而被转向盘12或测盘剪损的情形发生。
[0043]惟以上所述者，仅为本发明的较佳实施例而已，当不能以此限定本发明实施的范围，即大凡依本发明申请专利范围及发明说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本发明专利涵盖的范围内。
【主权项】
1.一种电子组件转向装置，包括: 测盘，执行间歇旋转的电子组件搬运流路，其周缘等距环列布设有多个容槽； 转向盘，设于该测盘旁侧，其上设有转向区用以承接由测盘移出的电子组件予以转向； 阻隔组件，设于测盘与转向盘之间，其可选择性的阻隔电子组件移出转向盘或测盘。
2.如权利要求1所述的电子组件转向装置，其特征在于，该阻隔组件设于测盘的容槽与转向盘的转向区两者间的输送道中。
3.如权利要求2所述的电子组件转向装置，其特征在于，该输送道提供电子组件在测盘与转向盘两者间输送的空间。
4.如权利要求1所述的电子组件转向装置，其特征在于，该阻隔组件的周缘紧靠于测盘与转向盘的周缘。
5.如权利要求1所述的电子组件转向装置，其特征在于，该测盘、转向盘与阻隔组件的圆心位处同一直线上。
6.如权利要求1所述的电子组件转向装置，其特征在于，该测盘的容槽与转向盘的转向区处各设有感应器。
7.如权利要求1所述的电子组件转向装置，其特征在于，该转向区两端分别设有进入口与排出口。
8.如权利要求7所述的电子组件转向装置，其特征在于，该进入口的宽度朝内渐缩，而该排出口的宽度朝外渐缩。
9.一种电子组件转向装置防止剪料的方法，包括: 使用阻隔组件位于执行间歇旋转电子组件搬运流路的测盘与承接由测盘移出的电子组件并予以转向的转向盘间，藉以使电子组件移入转向盘或测盘时，不致再行移出造成受转向盘或测盘剪损。
10.一种电子组件转向装置防止剪料的方法，包括: 在使电子组件自间歇旋转搬运流路的测盘移入将电子组件予以转向的转向盘的过程中，执行以下步骤，包括: 电子组件移出步骤，在测盘旋转至定位时，令电子组件由测盘移出至转向盘后，使阻隔组件阻挡转向盘入口； 电子组件移入步骤，在转向盘转向定位时，使该阻隔组件移开转向盘入口，令电子组件由转向盘移入至测盘后，使阻隔组件阻挡测盘入口。
11.如权利要求9至10中任一项所述的电子组件转向装置防止剪料的方法，其特征在于，该阻隔组件于转向盘中感应器感应到电子组件移入后阻挡转向盘入口。
12.如权利要求9至10中任一项所述的电子组件转向装置防止剪料的方法，其特征在于，该阻隔组件于测盘中感应器感应到电子组件移入后阻挡测盘入口。
【专利摘要】本发明系一种电子组件转向装置及其防止剪料的方法，包括：一测盘，执行一间歇旋转的电子组件搬运流路，其周缘等距环列布设有多个容槽；一转向盘，设于该测盘旁侧，其上设有一转向区用以承接由测盘移出的电子组件予以转向；一阻隔组件，设于测盘与转向盘之间，其可选择性的阻隔电子组件移出转向盘或测盘；以防止电子组件在移入转向盘的转向区或测盘的容槽后再移出，避免受转向盘或测盘剪损。
【IPC分类】B65G47-80
【公开号】CN104627666
【申请号】CN201410369529
【发明人】林芳旭, 陈荣宗, 黄清泰
【申请人】万润科技股份有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年7月30日