一种叉车用新型复合轴承的制作方法_2

文档序号:8506871阅读:来源:国知局
调节螺栓,两个调节螺栓的顶端分别抵住侧滚轮6的侧滚轮轴7的两端。
[0027]当侧滚轮6出现磨损需要进行调节时,通过轴头3的两侧的两个调节螺栓同时进行调节,不仅能够保证调节的准确度,而且即使侧滚轮出现轻微的跳动的情况,也能很好的进行调节。
[0028]由图3所示的示意图可知,调节限位机构包括一调节垫片5,在调节垫片5的内壁上具有一对弹性内卡爪8,内卡爪8的前端逐渐向轴头3的内腔方向弯曲,且两个内卡爪8分别抵住侧滚轮6的侧滚轮轴7的两端,调节垫片5安装于挡圈4的内侧。
[0029]上述结构中,利用两个内卡爪8 一方面同时抵住侧滚轮6的侧滚轮轴7的两端从而对侧滚轮6进行限位,避免其从轴头3的内腔9中掉落出,另一发面将内卡爪8设计为弹性内卡爪,方便在调节时,内卡爪8的可以产生形变,从而方便侧滚轮6的调节。
[0030]实施例2
如图6、图7所示的示意图可知,本发明的叉车用复合轴承的第二种结构为包括主滚轮
11、轴头12及侧滚轮15。
[0031]主滚轮11套装在轴头12上,主滚轮11的内圈一侧通过轴头12本身的台阶面限位,主滚轮11的另一端通过与轴头2相连接的调节限位机构进行限位。
[0032]通过将侧滚轮11直接安装在轴头12上,这样的结构将侧滚轮支架去除,从而减少了整体轴承的零部件,使得结构变得简单,相应的装配、加工都比较方便。
[0033]由图9所示的示意图可知,在轴头12的顶端面上具有一横截面呈十字状的内腔19,该内腔19中内置有一侧滚轮15,侧滚轮15高出轴头12的顶端面,且在轴头12的顶端面处设置有防止侧滚轮15脱落的调节限位机构,在轴头12的底端面的两侧分别开有一螺纹孔,在螺纹孔内螺纹连接有调节螺栓,两个调节螺栓的顶端分别抵住侧滚轮15的侧滚轮轴16的两端。
[0034]当侧滚轮11出现磨损需要进行调节时,通过轴头12的两侧的两个调节螺栓同时进行调节,不仅能够保证调节的准确度,而且即使侧滚轮出现轻微的跳动的情况,也能很好的进行调节。
[0035]由图8所示的示意图可知,调节限位机构包括固定盖板13、调节螺栓及固定螺栓,固定盖板13呈圆形状,固定盖板13的直径大于轴头12的内腔19的直径,该固定盖板13的中心部位具有一容侧滚轮15伸出的矩形开口 20,在固定盖板13上位于矩形开口 20的两侧具有一对调节螺丝孔17,且调节螺丝孔17均位于矩形开口 20的长轴中心线上,调节螺丝的前端抵住侧滚轮15的侧滚轮轴16的两端,同时在固定盖板13上还具有一对固定螺栓孔18,同时在轴头12的相应位置也开有相对应的螺纹孔,固定螺栓14穿过固定螺栓18孔后将固定盖板13与轴头12进行固定。
[0036]上述结构中,固定盖板13的设计一方面可以对侧滚轮11进行限位,避免其从轴头12中掉落出来;另一方面,在固定盖板13上设计调节螺丝孔,当需要对侧滚轮11进行调节时,首先转动调节螺丝远离侧滚轮15的侧滚轮轴16,然后再通过调节螺栓调节侧滚轮11。
[0037]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种叉车用新型复合轴承,其特征在于:包括主滚轮、轴头及侧滚轮,所述主滚轮套装在轴头上,轴头的顶端面上具有一横截面呈十字状的内腔,该内腔中内置有一侧滚轮,侧滚轮高出轴头顶端面,且在轴头的顶端面处设置有防止侧滚轮脱落的调节限位机构,在轴头的底端面的两侧螺纹孔连接有调节螺栓,两个调节螺栓的顶端分别抵住侧滚轮的侧滚轮轴的两端。
2.根据权利要求1所述的叉车用复合轴承,其特征在于:所述轴头的顶端面的一侧开有一环形限位槽,同时在主滚轮的内壁的相应位置开有一环形安装槽,轴头的一端通过轴头的台阶面限位,另一端通过挡圈嵌入限位槽和安装槽进行限位。
3.根据权利要求2所述的叉车用复合轴承,其特征在于:所述调节限位机构包括一调节垫片,在调节垫片的内壁上具有一对弹性内卡爪,内卡爪的前端逐渐向轴头内腔方向弯曲,且两个内卡爪分别抵住侧滚轮的侧滚轮轴的两端,所述调节垫片安装于挡圈的内侧。
4.根据权利要求1所述的叉车用复合轴承,其特征在于:所述轴头的一端通过轴头的台阶面限位,另一端与调节限位机构相连接。
5.根据权利要求4所述的叉车用复合轴承,其特征在于:所述调节限位机构包括圆形固定盖板、调节螺栓及固定螺栓,固定盖板的直径大于轴头内腔的直径,该固定盖板的中心部位具有一容侧滚轮伸出的矩形开口,在固定盖板上位于矩形开口的两侧具有一对调节螺丝孔,且调节螺丝孔均位于矩形开口的长轴中心线上,调节螺丝的前端抵住侧滚轮的侧滚轮轴的两端,同时在固定盖板上还具有一对固定螺栓孔,同时在轴头的相应位置也开有相对应的螺纹孔,固定螺栓穿过固定螺栓孔后将固定盖板与轴头进行固定。
【专利摘要】本发明涉及一种叉车用新型复合轴承,包括主滚轮、轴头及侧滚轮,所述主滚轮套装在轴头上,轴头的顶端面上具有一横截面呈十字状的内腔,该内腔中内置有一侧滚轮,侧滚轮高出轴头顶端面,且在轴头的顶端面处设置有防止侧滚轮脱落的调节限位机构,在轴头的底端面的两侧螺纹孔连接有调节螺栓,两个调节螺栓的顶端分别抵住侧滚轮的侧滚轮轴的两端。本发明的优点在于:本发明中,通过将侧滚轮支架去除,侧滚轮直接安装在轴头上,减少了零部件,结构简单,相应的装配、加工都比较方便。
【IPC分类】B66F9-075, F16C25-00
【公开号】CN104828744
【申请号】CN201510113922
【发明人】闫生辉, 陈玉华, 沈贵生, 汪宝和, 冯爱军, 席玉珩
【申请人】如皋市非标轴承有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月17日
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