电梯轿厢室及面板紧固部件的制作方法

文档序号:8521550阅读:256来源:国知局
电梯轿厢室及面板紧固部件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及排列配置有多个厢壁面板的电梯轿厢室、及紧固第I面板部件和第2面板部件的面板紧固部件。
【背景技术】
[0002]在现有的电梯的轿厢面板中,在第I面板部件的侧面设有第I突起部件和第2卡合孔,在第2面板部件的侧面设有第2突起部件和第2卡合孔。并且,在使第2面板部件相对于第I面板部件向上方偏移的状态下,将第I突起部件插入第2卡合孔中,将第2突起部件插入第I卡合孔中。并且,通过将第2面板部件降低到与第I面板部件相同的高度,而将第I面板部件和第2面板部件连接(例如,参照专利文献I)。
[0003]另外,在现有的电梯轿厢中,第I侧板安装有接缝和卡合片,设于第2侧板的卡合部分嵌入接缝和卡合片之间。并且,在第2侧板的与卡合部分不同高度的位置处安装有卡定突片。卡定突片进入设置在接缝的卡定凹部中(例如,参照专利文献2)。
[0004]【专利文献】
[0005]【专利文献I】日本特开平8- 310773号公报
[0006]【专利文献2】日本特开平I一 242387号公报
[0007]在专利文献I所示的现有的轿厢面板中,在紧固第I和第2面板部件时,需要在狭窄的井道空间中将作为重物的第2面板部件提起来,因而安装作业性方面存在问题。
[0008]另外,在专利文献2所示的现有的电梯轿厢中,由于从侧板的外观面侧按压侧板进行紧固,因而需要保持侧板不向井道内倾倒,安装作业性方面存在问题。并且,也存在侧板向井道中坠落的可能性。

【发明内容】

[0009]本发明正是为了解决上述的问题而提出的,其目的在于,提供一种能够提高安装作业性的电梯轿厢室及面板紧固部件。
[0010]本发明的电梯轿厢室具有??第I厢壁面板,其具有第I侧面部;第2厢壁面板,其与第I厢壁面板并排配置,具有与第I侧面部相邻的第2侧面部;以及面板紧固部件,其对第I侧面部和第2侧面部进行紧固,具有被安装于第I侧面部的第I安装部和被安装于第2侧面部的第2安装部,在第2侧面部设有供第2安装部插入的第2安装部插入孔,第2安装部具有第2板簧部,该第2板簧部在第2安装部插入第2安装部插入孔中时弹性变形,并在插入第2安装部插入孔中后复原,以阻止第2安装部从第2安装部插入孔中脱出。
[0011]本发明的面板紧固部件对具有第I侧面部的第I面板部件和具有第2侧面部的第2面板部件进行紧固,该面板紧固部件具有??第I安装部,其被插入设于第I侧面部的第I安装部插入孔中;以及第2安装部,其被插入设于第2侧面部的第2安装部插入孔中,第I安装部具有第I板簧部,该第I板簧部在第I安装部插入第I安装部插入孔中时弹性变形,并在插入第I安装部插入孔中后复原,以阻止第I安装部从第I安装部插入孔中脱出,第2安装部具有第2板簧部,该第2板簧部在第2安装部插入第2安装部插入孔中时弹性变形,并在插入第2安装部插入孔中后复原,以阻止第2安装部从第2安装部插入孔中脱出。
[0012]发明效果
[0013]本发明的电梯轿厢室在第2厢壁面板的第2侧面部设有第2安装部插入孔,在面板紧固部件设有被插入第2安装部插入孔中的第2安装部,在第2安装部设有第2板簧部,该第2板簧部在第2安装部插入第2安装部插入孔中时弹性变形,并在插入第2安装部插入孔中后复原,以阻止第2安装部从第2安装部插入孔中脱出,因而能够容易紧固第I和第2厢壁面板,能够提高安装作业性。
【附图说明】
[0014]图1是示出本发明的实施方式I的电梯装置的侧视图。
[0015]图2是示出图1的轿厢室的立体图。
[0016]图3是示出图2的厢壁面板的紧固前的状态的立体图。
[0017]图4是将图3的面板紧固部件放大示出的侧视图。
[0018]图5是将图3的第I和第2厢壁面板紧固后的状态下的面板紧固部件的剖视图。
[0019]图6是示出从第I侧面部卸下图5的小夹子的中途状态的剖视图。
[0020]图7是示出本发明的实施方式2的电梯轿厢室的主要部分的立体图。
[0021]标号说明
[0022]14轿厢室;24、27面板紧固部件;31小夹子(第I安装部);31b、31c第I倾斜部(第I板簧部);32大夹子;32b、32c第2倾斜部(第2板簧部);33铆钉(固定部件);34铆钉(第I安装部);221第I厢壁面板(第I面板部件);221a第I侧面部;221b小夹子插入孔(第I安装部插入孔);222第2厢壁面板(第2面板部件);222a第2侧面部;222b大夹子插入孔(第2安装部插入孔)。
【具体实施方式】
[0023]下面,参照【附图说明】用于实施本发明的方式。
[0024]实施方式I
[0025]图1是示出本发明的实施方式I的电梯装置的侧视图。在图中,在井道I的上部设有机房2。在机房2内设有机械台3。曳引机4被支承在机械台3上。曳引机4具有驱动绳轮5和曳引机主体6。曳引机主体6具有使驱动绳轮5旋转的曳引机电机和对驱动绳轮5的旋转进行制动的曳引机制动器。
[0026]在机械台3安装有反绳轮7。悬挂单元8绕挂在驱动绳轮5和反绳轮7上。悬挂单元8例如采用多条绳索或者多条带。
[0027]悬挂单元8的第I端部与轿厢9连接。悬挂单元8的第2端部与对重10连接。轿厢9和对重10通过悬挂单元8被吊挂在井道I内,并借助曳引机4的驱动力在井道I内升降。
[0028]引导轿厢9的升降的一对轿厢导轨11和引导对重10的升降的一对对重导轨12设置在井道I内。
[0029]轿厢9具有连接有悬挂单元8的轿厢架13、和被支承于轿厢架13的轿厢室14。
[0030]图2是示出图1的轿厢室14的立体图。轿厢室14具有轿厢地板21、在轿厢地板21上面立起排列的作为面板部件的多个厢壁面板22、和被固定在厢壁面板22上面的轿厢室天花板23。
[0031]相邻的厢壁面板22通过多个面板紧固部件24被相互紧固。面板紧固部件24在上下方向上相互隔开间隔地配置。截面呈“〕”状的下部加强部件25被固定在各厢壁面板22的下端部。截面呈“ 口 ”状的上部加强部件26被固定在各厢壁面板22的上端部。
[0032]厢壁面板22通过在设于下部加强部件25的多个孔25a中分别插入螺钉而被固定于轿厢地板21。并且,厢壁面板22通过在设于上部加强部件26的多个孔26a(图3)中分别插入螺钉而被固定于轿厢室天花板23。
[0033]图3是示出图2的厢壁面板22的紧固前的状态的立体图,图4是将图3的面板紧固部件24放大示出的侧视图。在此,将左右相邻的两片厢壁面板22中的任意一方设为第I厢壁面板(第I面板部件)221,将另一方设为第2厢壁面板(第2面板部件)222。
[0034]另外,各厢壁面板22具有面对轿厢室14内的正面部、和将正面部的宽度方向两端部弯折成直角而形成的一对侧面部。并且,将第I厢壁面板221的第2厢壁面板222侧的侧面部设为第I侧面部221a,将第2厢壁面板222的第I厢壁面板221侧的侧面部设为第2侧面部222a。
[0035]面板紧固部件24将第I侧面部221a和第2侧面部222a紧固。并且,面板紧固部件24具有被安装在第I侧面部221a的作为第I安装部的小夹子31、被安装在第2侧面部222a的作为第2安装部的大夹子32、作为使小夹子31和大夹子32成为一体的固定部件的铆钉33。
[0036]小夹子31和大夹子32是分别将平板状(带状)的金属部件弯折加工成W字状而构成的。各面板紧固部件24是通过铆钉33使小夹子31和大夹子32成为一体而构成的。
[0037]在第I侧面部221a设有供小夹子31插入的作为第I安装部插入孔的多个小夹子插入孔221b。在第2侧面部222a设有供大夹子32插入的作为第2安装部插入孔的多个大夹子插入孔222b。
[0038]小夹子31具有截面呈“ - ”状的第I固定部31a和作为第I板簧部的一对第I倾斜部31b、31c,这些倾斜部的间隔随着从插入小夹子插入孔221b的插入方向上的前端朝向后端而呈楔状扩展。第I倾斜部31b、31c在向小夹子插入孔221b插入时发生弹
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