一种上r扶手导轨内滚轮装置的制造方法

文档序号:9210048阅读:284来源:国知局
一种上r扶手导轨内滚轮装置的制造方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
本发明涉及一种扶梯上的装置,特别是一种安装于上R扶手导轨内的滚轮装置。
[0002]【背景技术】:
现如今随着扶梯越来越多的应用于各种大型商场、超市、车站等人流量较为集中的地方,对于大提升高度的扶梯,特别是对于其中上R扶手导轨部分,其主要用于上部水平导轨和中部直线导轨的过渡,由于长时间的重负载导致扶手带与扶手带导轨之间的摩擦加剧,从而导致扶手带磨损,影响使用寿命。
[0003]
【发明内容】
:
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单,安装方便且能有效减少上R扶手导轨与扶手带之间摩擦力的滚轮装置。
[0004]为解决上述问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种上R扶手导轨内滚轮装置,安装于上R扶手导轨内部,在上R扶手导轨上设置有扶手带,所述滚轮装置包括支撑滚轮,圆柱销以及芯轴,所述支撑滚轮上表面与扶手带内侧面接触,所述圆柱销穿过支撑滚轮中心轴孔且固定在上R扶手导轨两侧面,所述芯轴位于支撑滚轮与圆柱销之间。
[0005]作为优选,为使所述支撑滚轮能在上R扶手导轨内自由转动,在所述上R扶手导轨的两侧面上设有通孔,所述圆柱销两端部穿过通孔后固定于上R扶手导轨上。
[0006]作为优选,为了避免所述支撑滚轮在上R扶手导轨内转动时因振动而导致支撑滚轮与扶手带的摩擦增大,所述圆柱销设置为弹性圆柱销。
[0007]作为优选,为使所述支撑滚轮能在上R扶手导轨内自由转动,所述支撑滚轮的半径小于上R扶手导轨的高度。
[0008]与现有技术相比,本发明的有益之处在于:这种装置在实际运行中能有效的减少扶手带的摩擦,提高扶手带的使用寿命,并能降低驱动扶手带的功率,提高主机的效率,而且还能降低扶手带摩擦产生的噪音,给乘客带来更好的乘坐体验,另外整体简单紧凑,安装方便,而且是安装在扶手带导轨中,不影响美观。
[0009]【附图说明】:
下面结合附图对本发明进一步说明:
图1是本发明的正面结构示意图
图中:1、上R扶手导轨2、扶手带 3、支撑滚轮4、圆柱销5、芯轴6、通孔【具体实施方式】:
下面结合附图及【具体实施方式】对本发明进行详细描述:
本发明一种上R扶手导轨内滚轮装置,整体装置安装于上R扶手导轨I内部,在上R扶手导轨上有运行的扶手带2,如图1所示,所述滚轮装置包括支撑滚轮3,圆柱销4以及芯轴5,所述芯轴5位于支撑滚轮3与圆柱销4之间,所述支撑滚轮3上表面与扶手带2内侧面接触,所述圆柱销4穿过支撑滚轮3中心轴孔且固定在上R扶手导轨I两侧面,作为优选实施方案,在所述上R扶手导轨I的两侧面上设有通孔6,所述圆柱销4两端部穿过通孔6后固定于上R扶手导轨I上,从而使得所述支撑滚轮3能在上R扶手导轨I内自由转动,另外所述圆柱销4设置为弹性圆柱销,从而有效的减少了所述支撑滚轮3在上R扶手导轨I内转动时因振动而导致支撑滚轮3与扶手带2之间增大的摩擦力,另外,为使所述支撑滚轮3能在上R扶手导轨I内自由转动,所述支撑滚轮3的半径小于上R扶手导轨I的高度,在实际应用中,当扶手带2在上R扶手导轨I上滑动时,由于支撑滚轮3也与扶手带2内侧面接触,因而使得所述扶手带2在支撑滚轮3上滚动,从而将扶手带2与扶手带导轨之间由滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少了摩擦阻力,提高扶手带运行效率。
[0010]需要强调的是:以上仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种上R扶手导轨内滚轮装置,安装于上R扶手导轨(I)内部,在上R扶手导轨(I)上设置有扶手带(2),其特征在于:所述滚轮装置包括支撑滚轮(3),圆柱销(4)以及芯轴(5),所述支撑滚轮(3)上表面与扶手带(2)内侧面接触,所述圆柱销(4)穿过支撑滚轮(3)中心轴孔且固定在上R扶手导轨(I)两侧面,所述芯轴(5)位于支撑滚轮(3)与圆柱销(4)之间。2.根据权利要求1所述的上R扶手导轨内滚轮装置,其特征在于:在所述上R扶手导轨(I)的两侧面上设有通孔(6),所述圆柱销(4)两端部穿过通孔(6)后固定于上R扶手导轨(I)上。3.根据权利要求1所述的上R扶手导轨内滚轮装置,其特征在于:所述圆柱销(4)设置为弹性圆柱销。4.根据权利要求1所述的上R扶手导轨内滚轮装置,其特征在于:所述支撑滚轮(3)的半径小于上R扶手导轨(I)的高度。
【专利摘要】本发明公开了一种上R扶手导轨内滚轮装置,安装于上R扶手导轨内部,在上R扶手导轨上设置有扶手带,所述滚轮装置包括支撑滚轮,圆柱销以及芯轴,所述支撑滚轮上表面与扶手带内侧面接触,所述圆柱销穿过支撑滚轮中心轴孔且固定在上R扶手导轨两侧面,所述芯轴位于支撑滚轮与圆柱销之间。这种装置在实际运行中能有效的减少扶手带的摩擦,提高扶手带的使用寿命, 而且还能降低扶手带摩擦产生的噪音,给乘客带来更好的乘坐体验,另外整体简单紧凑,安装方便,而且是安装在扶手带导轨中,不影响美观。
【IPC分类】B66B23/00, B66B23/24
【公开号】CN104925634
【申请号】CN201510389460
【发明人】毛林, 韦浩志, 秦平贵
【申请人】康力电梯股份有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年7月6日
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