一种自行车悬挂装置的制造方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本发明涉及悬挂自行车用具的技术领域，特别是一种自行车悬挂装置的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]在展示自行车商品时，人们为了解省空间，通常会将自行车悬挂起来。目前，自行车悬挂仍采用较传统的方法，即，在墙面上安装水平伸出的挂杆，在悬挂自行车时，先将自行车举起，再将车轮圈对准挂杆横向推入。为防止自行车受外力碰撞时，从水平挂杆上滑下来，人们会在水平挂杆的端部设置一个向上伸出的阻挡件。在设有阻挡件的挂杆上悬挂自行车时，需先将自行车轮圈举过阻挡件高度，然后再横向挂入挂杆。当需要卸下时，应再次将自行车上举。当然，除上述方法外，采用挂钩悬挂的方式也被普遍采用。但是，不论上述哪种悬挂方式，其中举起自行车后对准挂杆或挂钩并挂入这一过程都是难度大需要技巧的，并且，将整个自行车悬空举起也很废力。这给自行车的悬挂带来很大不便，悬挂高度固定不可调。
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【发明内容】
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[0003]本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种自行车悬挂装置，悬挂自行车方便，省力，悬挂高度可调。
[0004]为实现上述目的，本发明提出了一种自行车悬挂装置，包括底座、电机、卷绕盘、支杆、拉绳、导轮、支架、滑座机构和搁置机构，所述底座上设有电机和支杆，所述电机的转动轴上设有卷绕盘，所述卷绕盘的正上方设有支杆，所述支杆的上端设有支架，所述支架上设有导轮，所述支杆上设有可滑动的滑座机构，所述滑座机构上设有可拆卸的搁置机构，所述拉绳的一端穿过支杆与卷绕盘固定连接，另一端与滑座机构固定连接，所述导轮上设有拉绳。
[0005]作为优选，所述支杆的上部和下部均设有通孔，所述通孔内设有限位插销。
[0006]作为优选，所述滑座机构包括本体、若干滚轮、连接座和连接体，所述本体与连接座均为金属板折弯形成的槽形体，所述本体的侧面设有焊接连接的连接座，所述连接座上安装有可拆卸的搁置机构，所述滚轮通过螺栓副固定安装在本体内，所述滚轮在本体内排列成上下两排，上排水平、平行排有两个滚轮，下排水平、平行排列有两个滚轮，所述滚轮的两端均设有定位台阶，所述支杆从每排的两个滚轮之间穿过，所述本体的上端设有连接体所述连接体上设有与拉绳连接的通孔。
[0007]作为优选，所述支架为金属板折弯形成的槽形体，所述支架的槽底设有固定安装孔。
[0008]作为优选，所述搁置机构包括支座、横梁、两根搁置杆、防护套和挡块，所述支座插入连接座并通过螺栓副与连接座固定连接，所述支座的上端设有横梁，所述搁置杆的一端与横梁固定连接，另一端设有挡块，所述搁置杆上套有防护套。
[0009]作为优选，所述横梁上设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，所述搁置杆的端部设有连接块，所述连接块通过螺栓与滑块固定连接。
[0010]作为优选，所述电机为带刹车的力矩电机。
[0011]本发明的有益效果:本发明通过将搁置杆穿设在放置在地上的自行车的车架上，启动电机工作，电机带动卷绕盘转动并卷绕拉绳，拉绳拉动滑座机构进行提升运动，滑座机构带动搁置机构上升运动，实现对搁置在搁置杆上的自行车进行提升，与现有技术相比，悬挂自行车方便，省力，悬挂高度可调，并且结构简单，可靠性高，生产成本低。
[0012]本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【附图说明】】
[0013]图1是本发明一种自行车悬挂装置的结构示意图；
[0014]图2是搁置机构安装在滑座机构上的结构示意图。
[0015]图中:1_底座、2-电机、3-卷绕盘、4-支杆、5-拉绳、6-导轮、7-支架、8-滑座机构、9-搁置机构、10-限位插销、81-本体、82-滚轮、83-连接座、84-连接体、91-支座、92-横梁、93-搁置杆、94-防护套、95-挡块、96-滑槽、97-滑块、98-连接块。
【【具体实施方式】】
[0016]参阅图1、2，本发明一种自行车悬挂装置，包括底座1、电机2、卷绕盘3、支杆4、拉绳5、导轮6、支架7、滑座机构8和搁置机构9，所述底座1上设有电机2和支杆4，所述电机2的转动轴上设有卷绕盘3，所述卷绕盘3的正上方设有支杆4，所述支杆4的上端设有支架7，所述支架7上设有导轮6，所述支杆4上设有可滑动的滑座机构8，所述滑座机构8上设有可拆卸的搁置机构9，所述拉绳5的一端穿过支杆4与卷绕盘3固定连接，另一端与滑座机构8固定连接，所述导轮6上设有拉绳5，所述支杆4的上部和下部均设有通孔，所述通孔内设有限位插销10，所述滑座机构8包括本体81、若干滚轮82、连接座83和连接体84，所述本体81与连接座83均为金属板折弯形成的槽形体，所述本体81的侧面设有焊接连接的连接座83，所述连接座83上安装有可拆卸的搁置机构9，所述滚轮82通过螺栓副固定安装在本体81内，所述滚轮82在本体81内排列成上下两排，上排水平、平行排有两个滚轮82，下排水平、平行排列有两个滚轮82，所述滚轮82的两端均设有定位台阶，所述支杆4从每排的两个滚轮82之间穿过，所述本体81的上端设有连接体84，所述连接体84上设有与拉绳5连接的通孔，所述支架7为金属板折弯形成的槽形体，所述支架7的槽底设有固定安装孔，所述搁置机构9包括支座91、横梁92、两根搁置杆93、防护套94和挡块95，所述支座91插入连接座83并通过螺栓副与连接座83固定连接，所述支座91的上端设有横梁92，所述搁置杆93的一端与横梁92固定连接，另一端设有挡块95，所述搁置杆93上套有防护套94，所述横梁92上设有滑槽96，所述滑槽96内设有滑块97，所述搁置杆93的端部设有连接块98，所述连接块98通过螺栓与滑块97固定连接，所述电机2为带刹车的力矩电机。
[0017]本发明工作过程:
[0018]本发明一种自行车悬挂装置在工作过程中，将搁置杆93穿设在放置在地上的自行车的车架上，启动电机2工作，电机2带动卷绕盘3转动并卷绕拉绳5，拉绳5拉动滑座机构8进行提升运动，滑座机构8带动搁置机构9上升运动，实现对搁置在搁置杆93上的自行车进行提升，与现有技术相比，悬挂自行车方便，省力，悬挂高度可调，并且结构简单，可靠性高，生产成本低。
[0019]上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种自行车悬挂装置，其特征在于:包括底座(I)、电机(2)、卷绕盘(3)、支杆(4)、拉绳(5)、导轮(6)、支架(7)、滑座机构⑶和搁置机构(9)，所述底座⑴上设有电机(2)和支杆(4)，所述电机(2)的转动轴上设有卷绕盘(3)，所述卷绕盘(3)的正上方设有支杆(4)，所述支杆(4)的上端设有支架(7)，所述支架(7)上设有导轮￠)，所述支杆(4)上设有可滑动的滑座机构(8)，所述滑座机构(8)上设有可拆卸的搁置机构(9)，所述拉绳(5)的一端穿过支杆(4)与卷绕盘(3)固定连接，另一端与滑座机构(8)固定连接，所述导轮(6)上设有拉绳(5)。2.如权利要求1所述的一种自行车悬挂装置，其特征在于:所述支杆(4)的上部和下部均设有通孔，所述通孔内设有限位插销(10)。3.如权利要求1所述的一种自行车悬挂装置，其特征在于:所述滑座机构(8)包括本体(81)、若干滚轮(82)、连接座(83)和连接体(84)，所述本体(81)与连接座(83)均为金属板折弯形成的槽形体，所述本体(81)的侧面设有焊接连接的连接座(83)，所述连接座(83)上安装有可拆卸的搁置机构(9)，所述滚轮(82)通过螺栓副固定安装在本体(81)内，所述滚轮(82)在本体(81)内排列成上下两排，上排水平、平行排有两个滚轮(82)，下排水平、平行排列有两个滚轮(82)，所述滚轮(82)的两端均设有定位台阶，所述支杆(4)从每排的两个滚轮(82)之间穿过，所述本体(81)的上端设有连接体(84)，所述连接体(84)上设有与拉绳(5)连接的通孔。4.如权利要求1所述的一种自行车悬挂装置，其特征在于:所述支架(7)为金属板折弯形成的槽形体，所述支架(7)的槽底设有固定安装孔。5.如权利要求1所述的一种自行车悬挂装置，其特征在于:所述搁置机构(9)包括支座(91)、横梁(92)、两根搁置杆(93)、防护套(94)和挡块(95)，所述支座(91)插入连接座(83)并通过螺栓副与连接座(83)固定连接，所述支座(91)的上端设有横梁(92)，所述搁置杆(93)的一端与横梁(92)固定连接，另一端设有挡块(95)，所述搁置杆(93)上套有防护套(94) ο6.如权利要求5所述的一种自行车悬挂装置，其特征在于:所述横梁(92)上设有滑槽(96)，所述滑槽(96)内设有滑块(97)，所述搁置杆(93)的端部设有连接块(98)，所述连接块(98)通过螺栓与滑块(97)固定连接。7.如权利要求1至6中任一项所述的一种自行车悬挂装置，其特征在于:所述电机(2)为带刹车的力矩电机。
【专利摘要】本发明公开了一种自行车悬挂装置，包括底座、电机、卷绕盘、支杆、拉绳、导轮、支架、滑座机构和搁置机构，所述底座上设有电机和支杆，所述电机的转动轴上设有卷绕盘，所述卷绕盘的正上方设有支杆，所述支杆的上端设有支架，所述支架上设有导轮，所述支杆上设有可滑动的滑座机构，所述滑座机构上设有可拆卸的搁置机构，所述拉绳的一端穿过支杆与卷绕盘固定连接，另一端与滑座机构固定连接，所述导轮上设有拉绳，与现有技术相比，本发明悬挂自行车方便，省力，悬挂高度可调，并且结构简单，可靠性高，生产成本低。
【IPC分类】B66D1/12, B66F7/28, B66F7/00
【公开号】CN105293365
【申请号】CN201510777969
【发明人】顾春明
【申请人】嘉兴市日丰金属制品有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年11月13日