安装和拆卸起重臂的装置和方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及起重机械施工技术领域，尤其涉及一种利用变幅小车安装和拆卸起重 臂的装置和方法。
【背景技术】
[0002] 随着社会主义建设步伐加快，高层、超高层建筑使用塔吊和在塔吊基础定位时出 现错误以及建筑物悬挑原因越来越多的塔式起重机无法正常拆卸，且绝大数需空中解体的 塔吊起重臂伸出建筑物边缘几十米，一般辅助拆卸设备无法一次性将起重臂吊离塔机连接 成功放置屋面层，这样操作效率低，人力成本大。
【发明内容】
[0003] 针对上述技术中存在的不足之处，本发明提供一种利用变幅小车来安装和拆卸起 重臂的装置和方法。
[0004] 为实现上述目的，本发明提供一种安装和拆卸起重臂的装置，包括主铉杆、横向钢 梁、纵向钢梁、变幅小车、扒杆吊、动滑轮组、变幅钢丝绳和起升钢丝绳，所述纵向钢梁通过 压轮和勾轮方式竖直方向固定在主铉杆上，所述横向钢梁水平放置，并与主铉杆下端平行， 所述横向钢梁的一端与纵向钢梁螺丝固定连接，另一端设有扒杆吊底座，所述扒杆吊固定 在扒杆吊底座上，所述扒杆吊底座后方焊接有防后倾装置，所述横向钢梁、纵向钢梁和主 铉杆下端共同围合成一个半封闭矩形区域，所述变幅小车通过U型螺栓与横向钢梁固定连 接，且容置在该半封闭矩形区域内，所述变幅钢丝绳与手拉萌芦连接，且一端固定在扒杆吊 上，另一端固定在主铉杆上，所述起升钢丝绳一端固定在主铉杆上，另一端穿过动滑轮组后 固定在扒杆吊上。
[0005] 其中，所述横向钢梁的长度为所使用的变幅小车的2.5倍长。
[0006] 其中，所述动滑轮组包括固定在主铉杆上端的第一滑轮，设置在"人"字型扒杆吊 端部的第二滑轮，和与吊钩相连的第三滑轮，所述第一滑轮、第二滑轮为定滑轮，所述第三 滑轮为动滑轮，所述起升钢丝绳一端固定在主铉杆，另一端依次穿过第一滑轮、第二滑轮和 第三滑轮后固定在"人"字型扒杆吊端部。
[0007] 其中，所述主铉杆上设有两个变幅小车，分别为第一变幅小车和第二变幅小车，所 述第一变幅小车上固定有第一横向钢梁，所述第一横向钢梁与第一纵向钢梁固定连接，所 述第二变幅小车上固定有第二横向钢梁，所述第二横向钢梁与第二纵向钢梁固定连接，所 述第一变幅小车与第二变幅小车同步运动。
[0008] 其中，所述"人"字型扒杆吊的两端分别通过销轴固定在第一钢梁上的第一扒杆吊 底座和第二钢梁上的第二扒杆吊底座上。
[0009] 其中，所述半封闭矩形区域内还设有防后退装置，所述防后滑装置通过高强螺栓 固定在主铵杆下端。
[0010] 其中，所述横向钢梁和纵向钢梁通过方通或H型钢制作而成。
[0011] 本发明还提供一种安装和拆卸起重臂的方法，包括以下步骤： 51、 先根据塔机型号确定前端起重臂重量，塔机变幅小车两侧横梁的实际高度尺寸，经 过计算相关参数，通过方通或H型钢制作横向钢梁和纵向钢梁； 52、 在横向钢梁的一端设置扒杆吊底座，另一端用螺栓竖向连接纵向钢梁，采用压轮和 勾轮方式将纵向钢梁固定在主铉杆下端，横向钢梁与主铉杆下端平行，所述第一橫梁、纵向 钢梁和主铉杆下端共同围合成一个半封闭矩形区域，将变幅小车容置在所述半封闭矩形区 域内，且变幅小车与第一横梁通过U型螺栓固定，变幅小车前后运动，从而带动第一横梁在 压轮和勾轮的作用下前后运动； 53、 安装扒杆吊，用一台5T手拉萌芦配合起升钢丝绳连接在扒杆吊端部和主铉杆上端， 距离不小于5米，5T手拉萌芦来控制扒杆吊的变幅距离;在扒杆吊端部位置栓接两条变幅钢 丝绳拴牢在纵向钢梁上端，后移时紧固该变幅钢丝绳将扒杆吊拉到最大限位固定，当变幅 小车到达拆卸位置时，在变幅小车后方用高强螺栓对夹一个90度角的防后滑装置，固定变 幅小车； 54、 在主铉杆上端固定第一滑轮，在"人"字型扒杆吊端部设置第二滑轮，将起升钢丝绳 一端固定在横梁上，另一端分别穿过第一滑轮、第二滑轮和与吊钩连接的第三滑轮后，固定 在扒杆吊的端部;将塔机自身的起升钢丝绳从第一滑轮下端穿过再通过第二滑轮向下环绕 至第三滑轮，然后在扒杆吊端部固定，形成一个动滑轮组，将需拆卸起重臂用起升钢丝绳拴 牢在第一滑轮上，拉紧主钢丝绳，5T手拉萌芦空中经第二滑轮前后位置，到达拆卸位置； 55、 拆卸一节起重臂后，将吊钩与起重臂脱离，将扒杆吊拉到105度角，将两根变幅钢丝 绳拉紧在纵向钢梁上，在变幅小车前端悬挂一个3T手拉萌芦，由3T手拉萌芦来控制空中变 幅小车向后移动的速度，当3T手拉萌芦铁链长度不够时，在变幅小车后滚轮位置固定防后 退装置，以此来变换3T手拉萌芦位置，确保变幅小车正常安全到达目的地。
[0012] 其中，所述横向钢梁的长度为所使用的变幅小车的2.5倍长。
[0013] 其中，所述扒杆吊底座后方焊接有防后倾装置。
[0014] 本发明的有益效果是：与现有技术相比，本发明利用变幅小车对起重臂进行安装 和拆卸，充分利用了自身的空间和优势，能够一次性将起重臂吊离塔机连接，且成功放置屋 面层，大大减轻了人力成本和工作效率。
【附图说明】
[0015] 图1为本发明的安装和拆卸起重臂的装置工作状态下的示意图； 图2为本发明安装和拆卸起重臂的装置后退状态下的结构示意图； 图3为本发明安装和拆卸起重臂的装置的扒杆吊安装结构示意图； 图4为本发明安装和拆卸起重臂的装置中变幅小车工作状态示意图； 图5为本发明安装和拆卸起重臂的装置中扒杆吊结构示意图。
[0016] 主要元件符号说明如下： 1、主铉杆 2、横向钢梁 3、纵向钢梁 4、变幅小车 5、扒杆吊 6、动滑轮组 7、变幅钢丝绳 8、起升钢丝绳 9、手拉萌芦 11、防后退装置 21、扒杆吊底座 22、防后倾装置 31、压轮 32、勾轮 61、第一滑轮 62、第二滑轮 63、第三滑轮 91、5T手拉萌芦 92、3Τ手拉萌芦 631、吊钩。
【具体实施方式】
[0017] 为了更清楚地表述本发明，下面结合附图对本发明作进一步地描述。
[0018] 请参阅图1-图2,本发明提供一种安装和拆卸起重臂的装置，包括主铉杆1、横向钢 梁2、纵向钢梁3、变幅小车4、扒杆吊5、动滑轮组6、变幅钢丝绳7和起升钢丝绳8,纵向钢梁3 通过压轮31和勾轮32的方式竖直方向固定在主铉杆1上，横向钢梁2水平放置，并与主铉杆1 下端平行，横向钢梁2的一端与纵向钢梁3通过螺丝固定连接，另一端焊接有扒杆吊底座21， 用于固定扒杆吊5,扒杆吊整体呈倒"V〃字型，其形状可一体成型，也可由两根扒杆吊5组合 而成，扒杆吊底座21后方焊接有防后倾装置22,预防扒杆吊5变幅到最大角度时造成的后倾 翻现象；横向钢梁2、纵向钢梁3和主铉杆1下端共同围合成一个半封闭矩形区域，变幅小车 4夹持在该半封闭矩形区域内，且在半封闭矩形区域内还设有防后退装置11，防后滑装置11 通过高强螺栓固定在主铉杆1下端;变幅钢丝绳7与手拉萌芦9连接，且一端固定在扒杆吊5 上，另一端固定在主铉杆1上，起升钢丝绳8-端固定在主铉杆1上，另一端穿过动滑轮组6后 固定在扒杆吊5上。
[0019] 与现有技术相比，本发明利用变幅小车搭配扒杆吊以及动滑轮组，对起重臂进行 安装和拆卸，充分利用了自身的空间和