一种三仓无侧导料板粉粒物料运输车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种三仓无侧导料板粉粒物料运输车，包括安装在物料运输车车架上的储料罐，储料罐包括前后两端封头，两端封头之间设有三组V形罐体，每组V形罐体构成一个料仓，共构成三个料仓，相邻两组V形罐体之间连接有直筒罐体，三组V形罐体与直筒罐体上端平齐，三组V形罐体与直筒罐体下端呈波浪形，每组V形罐体由两个直角斜锥筒体拼接而成，两个直角斜锥筒体拼接处上端设有进料口；储料罐由支承连接的副车架紧固在车架上，储料罐底部装有与前后侧封头内腔相连通的进气管道、出料管道。本发明的优点是设计科学，布局合理，使用方便，不仅降低了重心高度，减少了自重，节约了生产成本，提高了车辆的可靠性，而且增加了汽车的安全性能。
【专利说明】
一种三仓无侧导料板粉粒物料运输车[0001 ]
技术领域
:本发明涉及物料运输车，尤其涉及一种三仓无侧导料板粉粒物料运输车。
[0002]【背景技术】:目前市场上销售使用的卧式气卸式散装水泥、粉粒物料车的储料罐的罐体大都为圆柱形或腰鼓形状，内部都是侧导料板结构。这种罐体存在着重心高、容积小，罐体内部结构复杂，自重大，售后服务率高的缺陷，同时这种罐体配套在汽车上，也给车辆带来了稳定性差、 危险性大的事故隐患。
[0003]
【发明内容】
:为了弥补现有技术问题的不足，本发明的目的是提供一种三仓无侧导料板粉粒物料运输车，降低罐体的重心高度，加大抗侧翻能力，简化内部构件，解决了侧导料板结构可靠性差，服务率高，服务困难的缺陷。
[0004]本发明的技术方案如下:三仓无侧导料板粉粒物料运输车，包括安装在物料运输车车架上的储料罐，其特征在于，所述的储料罐包括前后两端封头，两端封头之间设有三组V形罐体，每组V形罐体构成一个料仓，共构成三个料仓，相邻两组V形罐体之间连接有直筒罐体，三组V形罐体与直筒罐体上端平齐，三组V形罐体与直筒罐体下端呈波浪形，每组V形罐体由两个直角斜锥筒体拼接而成，两个直角斜锥筒体拼接处上端设有进料口；所述的储料罐由支承连接的副车架紧固在车架上，储料罐底部装有与前侧封头内腔相连通的进气管道、与后侧封头内腔相连通的出料管道。
[0005]所述的三仓无侧导料板粉粒物料运输车，其特征在于，所述的两端封头为标准椭圆封头或碟形封头。
[0006]所述的三仓无侧导料板粉粒物料运输车，其特征在于，所述的每组V形罐体均由两个直角斜锥筒体构成，V形罐体中的直角斜锥筒体与两端封头相接端截面为圆形，两个直角斜锥筒体相接端截面近似椭圆形，V形罐体中的直角斜锥筒体与直筒罐体相接端截面近似椭圆形。
[0007]所述的三仓无侧导料板粉粒物料运输车，其特征在于，所述的储料罐的V形罐体底端分别设有导流板和流化元件，流化元件分布在导流板的两侧，其中导流板截面为倒置的V 形板，倒置的V形板的两斜侧板与水平面夹角为40?45°，流化元件由帆布制作的喉管状扁形充气道。
[0008]本发明的优点是:本发明的优点是设计科学，布局合理，使用方便，不仅降低了重心高度，减少了自重，节约了生产成本，提高了车辆的可靠性，而且增加了汽车的安全性能。
[0009]【附图说明】:图1为本发明的结构示意图。
[0010]图2为本发明罐体的结构示意图。
[0011]图3为本发明罐体横截面9的示意图。[0〇12]图4为本发明罐体横截面10的示意图。[〇〇13]图5为本发明罐体横截面11的示意图。
[0014]【具体实施方式】:参见附图:三仓无侧导料板粉粒物料运输车，包括安装在物料运输车1车架2上的储料罐，储料罐包括前后两端封头4，两端封头4之间设有三组V形罐体，每组V形罐体构成一个料仓，共构成三个料仓，相邻两组V形罐体之间连接有直筒罐体，三组V形罐体与直筒罐体上端平齐，三组 V形罐体与直筒罐体下端呈波浪形，每组V形罐体由两个直角斜锥筒体拼接而成，两个直角斜锥筒体拼接处上端设有进料口 6;储料罐由支承连接的副车架5紧固在车架2上，储料罐底部装有与前侧封头内腔相连通的进气管道7、与后侧封头内腔相连通的出料管道8。
[0015]两端封头4为标准椭圆封头或碟形封头。
[0016]每组V形罐体均由两个直角斜锥筒体4构成，V形罐体中的直角斜锥筒体与两端封头相接端截面9为圆形，两个直角斜锥筒体相接端截面10近似椭圆形，V形罐体中的直角斜锥筒体与直筒罐体相接端截面11近似椭圆形。
[0017]储料罐的V形罐体底端分别设有导流板12和流化元件13,流化元件13分布在导流板12的两侧，其中导流板12截面为倒置的V形板，倒置的V形板的两斜侧板与水平面夹角为 40?45°，流化元件13由帆布制作的喉管状扁形充气道。
【主权项】
1.一种三仓无侧导料板粉粒物料运输车，包括安装在物料运输车车架上的储料罐，其 特征在于，所述的储料罐包括前后两端封头，两端封头之间设有三组V形罐体，每组V形罐体 构成一个料仓，共构成三个料仓，相邻两组V形罐体之间连接有直筒罐体，三组V形罐体与直 筒罐体上端平齐，三组V形罐体与直筒罐体下端呈波浪形，每组V形罐体由两个直角斜锥筒 体拼接而成，两个直角斜锥筒体拼接处上端设有进料口；所述的储料罐由支承连接的副车架紧固在车架上，储料罐底部装有与前侧封头内腔相 连通的进气管道、与后侧封头内腔相连通的出料管道。2.根据权利要求1所述的三仓无侧导料板粉粒物料运输车，其特征在于，所述的两端封 头为标准椭圆封头或碟形封头。3.根据权利要求1所述的三仓无侧导料板粉粒物料运输车，其特征在于，所述的每组V 形罐体均由两个直角斜锥筒体构成，V形罐体中的直角斜锥筒体与两端封头相接端截面为 圆形，两个直角斜锥筒体相接端截面近似椭圆形，V形罐体中的直角斜锥筒体与直筒罐体相 接端截面近似椭圆形。4.根据权利要求1所述的三仓无侧导料板粉粒物料运输车，其特征在于，所述的储料罐 的V形罐体底端分别设有导流板和流化元件，流化元件分布在导流板的两侧，其中导流板截 面为倒置的V形板，倒置的V形板的两斜侧板与水平面夹角为40?45°，流化元件由帆布制作 的喉管状扁形充气道。
【文档编号】B60P3/22GK106081384SQ201610645324
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月9日 公开号201610645324.X, CN 106081384 A, CN 106081384A, CN 201610645324, CN-A-106081384, CN106081384 A, CN106081384A, CN201610645324, CN201610645324.X
【发明人】桂选举, 乔莉, 朱学平, 蒋珽, 刘丹丹
【申请人】安徽开乐专用车辆股份有限公司