包括依次设置在工作台后侧的第二安装座402和第三安装座401，第三安装座上设置的第一气缸403，以及第二安装座上设置可移动的第二移动板；所述第一气缸伸缩杆405端部连接带有“U”形开槽406的传动块407，该“U”形开槽内设有横杆408，且横杆上套设有第一链轮409和第二链轮410 ;所述第一链轮409上啮合第一链条411，该第一链条一端连接在第一气缸末端的底座上，另一端通过第三移动板418连接在第二移动板的左侧；所述第二链轮上啮合第二链条413，该第二链条一端连接在第一气缸前端的前挡板414上，另一端连接通过第四移动板419连接在第二移动板416的右端；所述第二安装座顶面沿长度方向对称设置有两条导轨404 ;所述第二移动板底面设有与导轨配合使用的滑块417。通过第一气缸上的伸缩杆推动传动块移动，传动块的移动带动第一、第二链条的移动；而第一、第二链条的端部分别连接在第三、第四移动板上，第一、第二链条的移动通过第三、第四移动板带动第二移动板沿导轨移动，从而带动放置在第二移动板上的气囊的抽出。
[0031]所述复位机构包括设置在操作台上首位相连的第三链轮704 ;所述第三链条包括外侧边705和内侧边706 ;所述内侧边上分别连接有驱动卷绕装置复位的“U”形座707和驱动第三链轮运行的驱动装置13 ;所述“U”形座前端与第一移动板底面的挡块21接触；所述第三安装座顶面沿长度方向上设有条形开槽708 ;所述驱动装置包括相对设置在第三安装座底面前后侧的两竖板1301，两竖板之间设有两根导杆1302 ;所述两导杆上连接有移动小车1303，该移动小车上设有三角形的弹簧块，且弹簧块顶端穿出条形开槽；所述传动块底面设有凸缘1305，该凸缘穿出条形开槽；所述移动小车与后侧竖板之间的导杆上均套设有第一复位弹簧1306。通过传动块底面的凸缘，在传动块的移动的过程中，抵住弹簧块，从而带动移动小车的移动；而移动小车的移动带动第三链条的转动，第三链条转动带动“U”形座的移动，而“U”形座通过第一移动板底面上的挡块21带动第一移动板的移动，从而使在第一移动板上的卷绕装置回到初始位置；在卷绕装置回到初始位置后凸缘穿过弹簧块，移动小车在第一复位弹簧的作用下，恢复到初始位置，同时“U”形座也恢复到初始位置。
[0032]所述折叠机构包括第一折叠板601，位于第一折叠板前侧可下移的第二折叠板602，以及位于第二折叠板前侧可上移的第三折叠板603 ;所述第一折叠板连接在第二移动板前端面上；所述第三折叠板两侧与操作台之间分别安装有两个第二气缸；所述第二移动板两侧均设有支柱；所述第二折叠板背面连接有可沿支柱升降的主板604，该主板两侧分别设有与支柱配合使用的第三通孔；所述第三移动板后侧设有用于将第二折叠板锁紧的第二锁紧装置。由于在第二折叠板下移的过程中，第一折叠板位置不动，第三折叠板向上移动，使第一、第二、第三折叠板形成波谷、波峰、波谷的位置形态，从而通过第二折叠板向下移动，将位于第一、第三折叠板上气囊折叠波浪状。
[0033]所述第二锁紧装置14包括相对设置在第二移动板上的两个“L”形支撑架1404，该“L”形支撑架靠近第二折叠板的一侧的侧面上均设有横柱1405 ;所述两横柱上套设有可前后移动的移动竖板1401 ;所述移动竖板前端通过耳座1402安装有锁紧轴1403，该锁紧轴与主板背面底部上的三角形锁紧块606相匹配；所述移动竖板与“L”形支撑架之间的横柱上均套设有第二复位弹簧1406 ;所述第三安装座靠近第一气缸的一端端部设有支架15，该顶部连接可对第一锁紧装置解锁的解锁杆16 ;所述解锁杆靠近第二锁紧装置的一端设有斜坡17。由于主板背面后侧设有三角形的锁紧块，而在移动竖板上设有锁紧轴；从而在主板沿支柱下移时，由于锁紧块采用三角形结构，使主板能够顺利通过锁紧轴，并移动至锁紧轴下侧，同时阻止主板向上移动；由于解锁杆靠近第二锁紧装置的一端设有斜坡，形成一个三角形的坡面，在第二移动板带动主板移动至解锁杆位置处时，解锁杆插入移动竖板与锁紧轴之间，推动移动竖板向后移动，实现对主板的解锁，从而使主板可向上移动。
[0034]所述第一锁紧装置包括手杆1801，三角形锁块1802，以及连接手杆和三角形锁块的连接块1803 ;所述连接块与操作台之间设有第三复位弹簧1804。由于采用三角形锁块，当第一移动板向前移动时，可以顺利通过三角形锁块的斜面，同时三角形锁块的竖直面将第一移动板锁紧，使第一移动板不能再向后移动；通过压动手杆，使与手杆连接的连接块同时向下移动，从而带动连接块上的三角形锁块一起向下移动，实现第一移动板的解锁。
[0035]下面说一下节能型安全气囊折叠装置的操作过程:
[0036]第一步，将气囊展开平铺在工作台上，用手将第二折叠板向下压，带动主板向下移动，主板向下移动一定距离后被第二锁紧装置锁紧，此时气囊前端被压紧，并形成折痕；
[0037]第二步，将气囊后端放置在第一、第二折叠杆之间，通过第一、第二磁条磁性相吸的作用下将气囊后端夹紧；通过转动旋转门将接合的第一、第二折叠杆插入第一通孔内；
[0038]第三步，下压手柄，将第一锁紧装置解锁，使皮带与发条一起转动，从而带动夹紧装置旋转，夹紧装置的旋转使气囊卷绕在夹紧装置的第一、第二折叠杆上，并形成螺旋状；
[0039]第四步，第三折叠板在第二气缸的作用下向上移动，使气囊形成向上的折痕，并与第一、第二折叠板配合使气囊形成波纹状；
[0040]第五步，在第三折叠板的空隙中用铁夹子夹住已经卷绕折叠好的气囊，使气囊保持折萱完成后的形状；
[0041]第六步，启动第一气缸，使第一气缸的伸缩杆缩回，带动第二移动板向解锁杆方向移动，第二移动板的移动间接带动放置在第二移动板上的气囊移动；
[0042]第七步，解锁杆伸入三角形锁紧块与锁紧轴之间，推动移动竖板向后移动，实现第一锁紧装置的解锁，使第二折叠板在弹簧力的作用下恢复到初始位置；
[0043]实施例2
[0044]在实施例1的基础上，为了方便移动操作台；所述操作台底面四个拐角处设有刹车万向轮19。通过设置刹车万向轮方，在需要维修时，便于移动。
[0045]实施例3
[0046]在实施例1的基础上，为了便于下压第二折叠板；所述第二折叠板顶面设有下压手柄20。通过设置下压手轮，便于手持下压，方便操作。
[0047]实施例4
[0048]在实施例1的基础上，为了使第三链条传动效果更好；所述第三链条与操作台之间设有呈三角形分布的第三链轮701、第四链轮702和第五链轮703。由于链轮呈三角形分布，将移动小车方向的传动力传递给“U”形座，从而实现“U”形座的移动。
[0049]优选的，在第三链条内侧边拐角处的操作台上设置第六链轮