节能型安全气囊折叠装置的制造方法_4

文档序号:8660434阅读:来源:国知局
708和第七链轮709。通过第六、第七链轮与第三链条啮合,且第六、第七链轮之间存在空余距离,从而增加第三链条的张紧力,避免因张紧力不足导致齿轮脱落。
[0050]实施例5
[0051]在实施例1的基础上,所述卷绕装置前后位置的操作台上相对设置有两撑脚904,两撑脚顶面之间通过第二支撑座与第二导向杆906连接;所述支撑框顶面上设有可沿第二导向杆前后移动的第二导向块905。通过在两撑脚顶面之间设置第二导向杆,而在支撑框顶面设置第二导向块;从而与第一移动板底面的第一导向杆配合使用,实现双导向的功能,使支撑框移动时更稳定。
[0052]优选的,所述第一气缸可以采用油缸。
[0053]优选的,所述第二气缸可以采用油缸,或者机械装置顶动的方式。
[0054]以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.节能型安全气囊折叠装置,包括操作台,所述操作台一侧设置放置气囊的工作台;其特征在于,所述工作台后侧设有抽出气囊的抽出机构,工作台靠近操作台边缘的一侧设有将气囊折叠成螺旋状的卷折机构,工作台与抽出机构之间的操作台上设有将气囊折叠成波纹状的折叠机构;所述抽出机构、卷收机构与操作台之间设有复位机构; 所述卷折机构包括均布在操作台上的若干第一导向杆;所述第一导向杆均与第一移动板连接,且第一移动板底面均布有与若干第一导向杆配合使用的若干第一导向块;所述第一移动板靠近操作台边缘的一端连接卷绕装置,另一端连接支撑装置; 所述卷绕装置包括支撑框,支撑框上部横向贯穿的发条轴,发条轴上卷绕有发条;所述支撑装置包括与第一支撑板连接的“T”形竖板,以及与“T”形竖板连接的“L”形支架;所述“L”形支架侧壁上铰接有带有第二通孔的旋转门;所述发条轴一端连接有将气囊夹紧并折叠的夹紧装置,该夹紧装置一端与发条轴连接,另一端插入旋转门上的第一通孔内;所述发条轴自由端伸出支撑框外,该发条轴自由端后侧设有牵拉发条的牵拉装置;所述支撑框右侧的操作台上设有将第一移动板锁紧的第一锁紧装置。
2.根据权利要求1所述的节能型安全气囊折叠装置,其特征在于,所述牵拉装置包括设置在操作台上的第一安装座;所述第一安装座顶面设有夹板,该夹板之间夹设有皮带,且皮带另一端卷绕在发条心轴自由端上。
3.根据权利要求1所述的节能型安全气囊折叠装置,其特征在于,所述夹紧装置包括半圆形的第一折叠杆和半圆形的第二折叠杆;所述第一、第二折叠杆相对面上分别设有第一凹槽和第二凹槽;所述第一凹槽内嵌有第一磁条,且第一磁条端面与第一折叠杆水平面齐平;所述第二凹槽内嵌有第二磁条,且第二磁条端面与第二折叠杆水平面齐平。
4.根据权利要求1所述的节能型安全气囊折叠装置,其特征在于,所述抽出机构包括依次设置在工作台后侧的第二安装座和第三安装座,第三安装座上设置的第一气缸,以及第二安装座上设置可移动的第二移动板;所述第一气缸伸缩杆端部连接带有“U”形开槽的传动块,该“U”形开槽内设有横杆,且横杆上套设有第一链轮和第二链轮;所述第一链轮上啮合第一链条,该第一链条一端连接在第一气缸末端的底座上,另一端通过第三移动板连接在第二移动板的左侧;所述第二链轮上啮合第二链条,该第二链条一端连接在第一气缸前端的前挡板上,另一端连接通过第四移动板连接在第二移动板的右端;所述第二安装座顶面沿长度方向对称设置有两条导轨;所述第二移动板底面设有与导轨配合使用的滑块。
5.根据权利要求4所述的节能型安全气囊折叠装置,其特征在于,所述复位机构包括设置在操作台上首位相连的第三链轮;所述第三链条包括外侧边和内侧边;所述内侧边上分别连接有驱动卷绕装置复位的“U”形座和驱动第三链轮运行的驱动装置;所述“U”形座前端与第一移动板底面的挡块接触;所述第三安装座顶面沿长度方向上设有条形开槽;所述驱动装置包括相对设置在第三安装座底面前后侧的两竖板,两竖板之间设有两根导杆;所述两导杆上连接有移动小车,该移动小车上设有三角形的弹簧块,且弹簧块顶端穿出条形开槽;所述传动块底面设有凸缘,该凸缘穿出条形开槽;所述移动小车与后侧竖板之间的导杆上均套设有第一复位弹簧。
6.根据权利要求4所述的节能型安全气囊折叠装置,其特征在于,所述折叠机构包括第一折叠板,位于第一折叠板前侧可下移的第二折叠板,以及位于第二折叠板前侧可上移的第三折叠板;所述第一折叠板连接在第二移动板前端面上;所述第三折叠板两侧与操作台之间分别安装有两个第二气缸;所述第二移动板两侧均设有支柱;所述第二折叠板背面连接有可沿支柱升降的主板;所述第三移动板后侧设有用于将第二折叠板锁紧的第二锁紧目.0
7.根据权利要求6所述的节能型安全气囊折叠装置,其特征在于,所述第二锁紧装置包括相对设置在第二移动板上的两个“L”形支撑架,该“L”形支撑架靠近第二折叠板的一侧的侧面上均设有横柱;所述两横柱上套设有可前后移动的移动竖板;所述移动竖板前端通过耳座安装有锁紧轴,该锁紧轴与主板背面底部上的三角形锁紧块相匹配;所述移动竖板与“L”形的支撑架之间的横柱上均套设有第二复位弹簧;所述第三安装座靠近第一气缸的一端端部设有支架,支架顶部连接可对第一锁紧装置解锁的解锁杆;所述解锁杆靠近第二锁紧装置的一端设有斜坡。
8.根据权利要求1所述的节能型安全气囊折叠装置,其特征在于,所述第一锁紧装置包括手杆,三角形锁块,以及连接手杆和三角形锁块的连接块;所述连接块与操作台之间设有第三复位弹簧。
9.根据权利要求1所述的节能型安全气囊折叠装置,其特征在于,所述操作台底面四个拐角处设有刹车万向轮。
10.根据权利要求1所述的节能型安全气囊折叠装置,其特征在于,所述卷绕装置前后位置的操作台上相对设置有两撑脚,两撑脚顶面之间通过第二支撑座与第二导向杆连接;所述支撑框顶面上设有可沿第二导向杆前后移动的第二导向块。
【专利摘要】本实用新型涉及气囊折叠装置技术领域,尤其涉及节能型安全气囊折叠装置。通过所述工作台后侧设有抽出气囊的抽出机构,工作台靠近操作台边缘的一侧设有将气囊折叠成螺旋状的卷折机构,工作台与抽出机构之间的操作台上设有将气囊折叠成波纹状的折叠机构;所述抽出机构、卷收机构与操作台之间设有复位机构;使节能型安全气囊折叠装置生产成本低,能耗低,精度高。
【IPC分类】B65H45-12
【公开号】CN204369267
【申请号】CN201420733093
【发明人】叶君, 季红, 韩小军
【申请人】常州昌瑞汽车部品制造有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年11月26日
当前第4页1 2 3 4 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1