起重机定滑轮装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种起重机，尤其涉及一种适用于起重机上的定滑轮装置。
【背景技术】
[0002]起重机定滑轮装置是起升机构中的一部件，为了防止吊钩在使用过程中，当歪拉斜吊或突然卸载时，钢丝绳弹跳出定滑轮，而导致吊钩无法正常工作，严重时，导致人身安全问题。目前普通定滑轮装置一般采用增加滑轮罩方式来解决此问题，而此装置还是无法避免上述现象的发生，从而影响起重机的正常运行。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全可靠的起重机定滑轮装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
[0005]本实用新型包括带有滑轮槽的定滑轮、设于定滑轮中间的滑轮轴、与滑轮轴轴端固定连接的滑轮支架、设于滑轮槽内的钢丝绳，所述滑轮支架上设有挡绳装置，所述挡绳装置包括间隔设置的挡绳轮套、设于挡绳轮套中间的钢套、设于钢套中间的轮轴，所述钢套与轮轴活动配合，所述轮轴中心轴线与滑轮轴中心轴线相互平行。
[0006]作为优选，所述挡绳装置设于定滑轮端部，所述两挡绳轮套间隔的距离大于定滑轮端部的厚度尺寸，所述定滑轮的外周到钢套的外周距离小于钢丝绳的半径尺寸。
[0007]作为优选，所述挡绳装置的数量为两套，以滑轮轴为中心对称设置。
[0008]作为优选，所述定滑轮支架上还设有弧形罩壳，所述弧形罩壳设置于定滑轮径向上端。
[0009]由于本实用新型在定滑轮外周增设了挡绳装置，有效避免钢丝绳从滑轮槽内滑脱，从而保证了起重机正常运行，提高了安全可靠性。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是图1中A-A的剖示图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的描述:
[0013]如图1、图2所示:本实用新型包括带有滑轮槽I的定滑轮2、设于定滑轮2中间的滑轮轴3、与滑轮轴3轴端固定连接的滑轮支架5、设于滑轮槽I内的钢丝绳6，滑轮支架5上设有挡绳装置7，挡绳装置7包括间隔设置的挡绳轮套71、72、设于挡绳轮套71、72中间的钢套73、设于钢套73中间的轮轴75，钢套73与轮轴75活动配合，轮轴75中心轴线与滑轮轴3中心轴线相互平行，挡绳装置7设于定滑轮2端部，两挡绳轮套71、72间隔的距离大于定滑轮2端部的厚度尺寸，定滑轮2的外周到钢套73外周的距离小于钢丝绳6的半径尺寸；挡绳装置7的数量为两套，以滑轮轴3为中心对称设置；滑轮支架5上还设有弧形罩壳8，弧形罩壳8设置于定滑轮2径向上端。
【主权项】
1.一种起重机定滑轮装置，包括带有滑轮槽的定滑轮、设于定滑轮中间的滑轮轴、与滑轮轴轴端固定连接的滑轮支架、设于滑轮槽上的钢丝绳，其特征在于所述滑轮支架上设有挡绳装置，所述挡绳装置包括间隔设置的挡绳轮套、设于挡绳轮套中间的钢套、设于钢套中间的轮轴，所述钢套与轮轴活动配合，所述轮轴中心轴线与滑轮轴中心轴线相互平行。
2.根据权利要求1所述的起重机定滑轮装置，其特征在于所述挡绳装置设于定滑轮端部，两挡绳轮套间隔的距离大于定滑轮端部的厚度尺寸，所述定滑轮的外周到钢套的外周距离小于钢丝绳的半径尺寸。
3.根据权利要求1所述的起重机定滑轮装置，其特征在于所述挡绳装置的数量为两套，以滑轮轴为中心对称设置。
4.根据权利要求1至3任一项所述的起重机定滑轮装置，其特征在于所述定滑轮支架上还设有弧形罩壳，所述弧形罩壳设置于定滑轮径向上端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种安全可靠的起重机定滑轮装置。它包括带有滑轮槽的定滑轮、设于定滑轮中间的滑轮轴、与滑轮轴轴端固定连接的滑轮支架、设于滑轮槽内的钢丝绳，所述滑轮支架上设有挡绳装置，所述挡绳装置包括间隔设置的挡绳轮套、设于挡绳轮套中间的钢套、设于钢套中间的轮轴，所述钢套与轮轴活动配合，所述轮轴中心轴线与滑轮轴中心轴线相互平行。本实用新型适用于起重机上的定滑轮装置。
【IPC分类】F16H55-50, B66C15-00
【公开号】CN204490354
【申请号】CN201520138349
【发明人】何福钧, 魏肇文, 李可人
【申请人】浙江盾锋起重机械有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月10日