一种起重机防摇装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种防摇装置，特别涉及一种起重机防摇装置。
【背景技术】
[0002]传统的起重机在进行物料搬运过程中，通常都是通过电动葫芦上的卷筒放下钢丝绳对吊装物料进行吊装搬运，由于钢丝绳比较柔软，所以在起吊的过程中，来自外界的因素或者是操作人员的操作手法不当，就会导致起吊物料出现前后左右方向的晃动，同周围的机器或物体出现碰撞，造成一些不可避免的损失，而且在进行吊装定位时，如果吊装物料出现晃动，就无法快速准确的定位，降低了工作效率；因此，提供一种结构简单、使用方便、安全高效、能够有效防止摇摆的起重机防摇装置是非常必要的。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、使用方便、安全高效、能够有效防止摇摆的起重机防摇装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机防摇装置，它包括车架，所述的车架两端设置有对称的螺纹通孔，所述的螺纹通孔内分别穿插有起升导杆A和起升导杆B，所述的起升导杆A下部连接有从动齿轮A，所述的起升导杆B下部连接有从动齿轮B，所述的从动齿轮A和从动齿轮B中间连接有主动齿轮，所述的主动齿轮下端设置有联轴器，所述的联轴器下端连接有电机，所述的电机下端设置有吊具，所述的起升导杆A和起升导杆B同吊具的连接处均设置有滚珠轴承。
[0005]所述的起升导杆A和起升导杆B上端均设置有与螺纹通孔相对应的螺纹。
[0006]所述的电机为交流伺服电机。
[0007]所述的滚珠轴承有两个。
[0008]所述的吊具上端两侧设置有用于安装滚珠轴承的凹槽。
[0009]所述的从动齿轮A与起升导杆A之间、从动齿轮B与起升导杆B之间的连接方式均为固定连接。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型采用在车架上面设置螺纹通孔，螺纹通孔内分别设置有起升导杆A和起升导杆B，起升导杆A下部设置有从动齿轮A，起升导杆B下部设置有从动齿轮B，从动齿轮A和从动齿轮B中间连接有主动齿轮，在正常工作时，交流伺服电机通过联轴器带动主动齿轮转动，主动齿轮带动与其相啮合的从动齿轮A和从动齿轮B转动，进而带动起升导杆A和起升导杆B转动，起升导杆A和起升导杆B上端设置的螺纹在螺纹通孔的作用下，促使起升导杆A和起升导杆B做上下运动，进而带动吊具上下运动，采用交流伺服电机，通过对位置的闭环控制，保证了吊具的上下位移具有更高的精度，采用滚珠轴承，减小了起升导杆同吊具之间的摩擦，提高了起升的效率；本实用新型结构简单、使用方便、安全高效，能有效防止起重机起吊过程的摇摆，提高了起重机起吊效率。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一种起重机防摇装置的结构示意图。
[0012]图2是本实用新型一种起重机防摇装置车架的俯视图。
[0013]图中:1、车架2、起升导杆A 3、起升导杆B 4、螺纹5、主动齿轮6、从动齿轮A 7、从动齿轮B 8、联轴器9、电机10、吊具11、滚珠轴承12、凹槽13、螺纹通孔。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0015]实施例1
[0016]如图1和图2所示，一种起重机防摇装置，它包括车架1，所述的车架I两端设置有对称的螺纹通孔13，所述的螺纹通孔13内分别穿插有起升导杆A2和起升导杆B3，所述的起升导杆A2下部连接有从动齿轮A6，所述的起升导杆B3下部连接有从动齿轮B7，所述的从动齿轮A6和从动齿轮B7中间连接有主动齿轮5，所述的主动齿轮5下端设置有联轴器8，所述的联轴器8下端连接有电机9，所述的电机9下端设置有吊具10，所述的起升导杆A2和起升导杆B3同吊具10的连接处均设置有滚珠轴承11。
[0017]本实用新型采用在车架上面设置螺纹通孔，螺纹通孔内分别设置有起升导杆A和起升导杆B，起升导杆A下部设置有从动齿轮A，起升导杆B下部设置有从动齿轮B，从动齿轮A和从动齿轮B中间连接有主动齿轮，在正常工作时，交流伺服电机通过联轴器带动主动齿轮转动，主动齿轮带动与其相啮合的从动齿轮A和从动齿轮B转动，进而带动起升导杆A和起升导杆B转动，起升导杆A和起升导杆B上端设置的螺纹在螺纹通孔的作用下，促使起升导杆A和起升导杆B做上下运动，进而带动吊具上下运动，采用交流伺服电机，通过对位置的闭环控制，保证了吊具的上下位移具有更高的精度，采用滚珠轴承，减小了起升导杆同吊具之间的摩擦，提高了起升的效率；本实用新型结构简单、使用方便、安全高效，能有效防止起重机起吊过程的摇摆，提高了起重机起吊效率。
[0018]实施例2
[0019]如图1和图2所示，一种起重机防摇装置，它包括车架1，所述的车架I两端设置有对称的螺纹通孔13，所述的螺纹通孔13内分别穿插有起升导杆A2和起升导杆B3，所述的起升导杆A2下部连接有从动齿轮A6，所述的起升导杆B3下部连接有从动齿轮B7，所述的从动齿轮A6和从动齿轮B7中间连接有主动齿轮5，所述的主动齿轮5下端设置有联轴器8，所述的联轴器8下端连接有电机9，所述的电机9下端设置有吊具10，所述的起升导杆A2和起升导杆B3同吊具10的连接处均设置有滚珠轴承11。
[0020]所述的起升导杆A2和起升导杆B3上端均设置有与螺纹通孔13相对应的螺纹4。
[0021]所述的电机9为交流伺服电机。
[0022]所述的滚珠轴承11有两个。
[0023]所述的吊具10上端两侧设置有用于安装滚珠轴承11的凹槽12。
[0024]所述的从动齿轮A6与起升导杆A2之间、从动齿轮B7与起升导杆B3之间的连接方式均为固定连接。
[0025]本实用新型采用在车架上面设置螺纹通孔，螺纹通孔内分别设置有起升导杆A和起升导杆B，起升导杆A下部设置有从动齿轮A，起升导杆B下部设置有从动齿轮B，从动齿轮A和从动齿轮B中间连接有主动齿轮，在正常工作时，交流伺服电机通过联轴器带动主动齿轮转动，主动齿轮带动与其相啮合的从动齿轮A和从动齿轮B转动，进而带动起升导杆A和起升导杆B转动，起升导杆A和起升导杆B上端设置的螺纹在螺纹通孔的作用下，促使起升导杆A和起升导杆B做上下运动，进而带动吊具上下运动，采用交流伺服电机，通过对位置的闭环控制，保证了吊具的上下位移具有更高的精度，采用滚珠轴承，减小了起升导杆同吊具之间的摩擦，提高了起升的效率；本实用新型结构简单、使用方便、安全高效，能有效防止起重机起吊过程的摇摆，提高了起重机起吊效率。
【主权项】
1.一种起重机防摇装置，它包括车架，其特征在于:所述的车架两端设置有对称的螺纹通孔，所述的螺纹通孔内分别穿插有起升导杆A和起升导杆B，所述的起升导杆A下部连接有从动齿轮A，所述的起升导杆B下部连接有从动齿轮B，所述的从动齿轮A和从动齿轮B中间连接有主动齿轮，所述的主动齿轮下端设置有联轴器，所述的联轴器下端连接有电机，所述的电机下端设置有吊具，所述的起升导杆A和起升导杆B同吊具的连接处均设置有滚珠轴承。2.根据权利要求1所述的一种起重机防摇装置，其特征在于:所述的起升导杆A和起升导杆B上端均设置有与螺纹通孔相对应的螺纹。3.根据权利要求1所述的一种起重机防摇装置，其特征在于:所述的电机为交流伺服电机。4.根据权利要求1所述的一种起重机防摇装置，其特征在于:所述的滚珠轴承有两个。5.根据权利要求1所述的一种起重机防摇装置，其特征在于:所述的吊具上端两侧设置有用于安装滚珠轴承的凹槽。6.根据权利要求1所述的一种起重机防摇装置，其特征在于:所述的从动齿轮A与起升导杆A之间、从动齿轮B与起升导杆B之间的连接方式均为固定连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种起重机防摇装置，它包括车架，所述的车架两端设置有对称的螺纹通孔，所述的螺纹通孔内分别穿插有起升导杆A和起升导杆B，所述的起升导杆A下部连接有从动齿轮A，所述的起升导杆B下部连接有从动齿轮B，所述的从动齿轮A和从动齿轮B中间连接有主动齿轮，所述的主动齿轮下端设置有联轴器，所述的联轴器下端连接有电机，所述的电机下端设置有吊具，所述的起升导杆A和起升导杆B同吊具的连接处均设置有滚珠轴承；本实用新型结构简单、使用方便、安全高效，能有效防止起重机起吊过程的摇摆，提高了起重机起吊效率。
【IPC分类】B66C13/06, B66C15/00
【公开号】CN204847972
【申请号】CN201520577961
【发明人】刘国彬
【申请人】刘国彬
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月4日