易燃性、高强度、耐气侯变化性以及优良的几何稳定性。PVC对氧化剂、还原剂和强酸都有很强的抵抗力;所述支撑板500为铝合金板材，其上表面与上层输送带的下表面贴合，从而起到支撑作用，防止上层输送带凹陷过度。
[0044]选用PVC输送带400的目的在于其具有带体弹性好，不易变形，轻巧耐用，可以适用于任何复杂恶劣的环境。
[0045]本实施例中，所述机架100上还设置有用于保证PVC输送带400处于张紧状态的张紧滚筒。
[0046]其中，所述机架100上设置有支撑轴，所述支撑轴位于传动带围成的区域内，所述支撑轴的两端套设有轴承，所述张紧滚筒呈圆筒状且内腔两端与所述轴承匹配，所述张紧滚筒的顶部与输送滚筒200的底部齐平。
[0047]设置张紧滚筒的目的在于保证PVC输送带400在输送过程中始终处于张紧状态，从而保证本发动机护板输送机的正常工作。
[0048]在本发动机护板输送机的实际设计和制造过程中，所述输送电机300和输送滚筒200之间可以采用各种传动方式，只要能实现两者之间的动力传递即可。本实施例中，所述输送电机300和输送滚筒200之间采用带传动。
[0049]其中，所述主动滚筒上联动有从动带轮，所述电机的输出轴上设置有主动带轮，所述主动带轮和从动带轮之间套设有皮带;所述皮带可以选用带齿皮带，从而防止打滑，提高传动的稳定性。
[0050]选用带传动的目的在于其具有结构简单，传动平稳，能缓冲吸振，能远距离传动，且造价低廉，不需润滑，维护容易等特点。
[0051 ]本实施例中，所述输送电机300和输送滚筒200之间采用齿轮传动。
[0052]其中，所述主动滚筒上联动有从动齿轮，所述输送电机300的输出轴上设置有主动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮啮合;所述主动齿轮和从动齿轮可以选用圆柱斜齿轮，圆柱斜齿轮具有传动稳定，噪声较低的特点。‘
[0053]选用齿轮传动的目的在于其具有传动准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长的特点。
[0054]本实施例中，所述机架100上对应传动带输出端的部位设置有用于临时存放发动机护板900的存放板600，所述存放板600与上层传动带齐平且一侧与传动带的输出端对应，另一侧设置有用于防止发动机护板900掉落的阻挡装置。
[0055]其中，所述存放板600为铝合金平板且通过连接杆可拆卸连接于输送机的输出端；所述存放板600的上表面采用抛光处理，以降低摩擦力，方便发动机护板900的滑动;所述阻挡装置通过存放板600远离输送机的一侧向上弯折45°-90°形成。
[0056]设置存放板600的目的在于使得发动机护板900可以临时存放，从而方便相关人员的操作。
[0057]本实施例中，所述空腔内设置有红外线传感器700，所述红外线传感器700连接有控制器，所述控制器连接有报警器。
[0058]其中，所述红外线传感器700是一种利用红外线的物理性质来进行测量的传感器。红外线又称红外光，它具有反射、折射、散射、干涉、吸收等性质。任何物质，只要它本身具有一定的温度(高于绝对零度)，都能辐射红外线，红外线传感器700测量时不与被测物体直接接触，因而不存在摩擦，并且有灵敏度高，反应快等优点；所述控制器选用PLC或者单片机，两者均为常用的工业控制元件，具有成本低廉，工作稳定的特点;所述报警器为能发出绿色和红色光芒的彩灯。
[0059]设置红外线传感器700和报警器的目的在于提高本输送机的智能化程度和故障检测能力。当红外线传感器700检测到在一定时间内上方没有发动机护板900通过时，就会想控制器传送一个电信号，控制器收到上述电信号后就会控制报警器报警，从而提醒相关操作人员采取相应的措施，有效保证输送机的正常工作。
[0060]本发动机护板输送机采用两条传动带输送发动机护板900的结构，可以有效防止发动机护板900在输送过程中晃动，提高发动机护板900输送时的平稳性，降低输送机工作时的噪声，弥补了现有技术的缺陷。
[0061]第二实施例，本实用新型实施例所提供的装置，其实现原理及产生的技术效果和前述实施例相同，为简要描述，装置实施例部分未提及之处，可参考前述实施例中相应内容。
[0062]本实施例中，所述传动带为金属输送带。
[0063]其中，所述金属护送带的材质可以选用不锈钢丝、不锈铁丝、中低碳钢丝、镀锌铁丝、镍铬丝、铁铬铝丝、聚酯丝等，其编制方法可以选用普通编织、加固编织、分段式普通编织等。
[0064]选用金属输送带的目的在于其具有良好的耐腐蚀、耐磨损、耐高温等性能，且设计合理、结构紧凑、规格多、安装方便、运行可靠，使用寿命长。
[0065]第三实施例，参照图3，本实用新型实施例所提供的装置，其实现原理及产生的技术效果和前述实施例相同，为简要描述，装置实施例部分未提及之处，可参考前述实施例中相应内容。
[0066]本实施例中，所述机架的底部设置有多个脚轮800。
[0067]设置脚轮800的目的在于其结构简单，工作可靠，可以有效实现本输送机的移动，提高本输送机的适应性和实用性。
[0068]本实施例中，所述脚轮800包括固定连接于机架100底部的固定架和转动连接于所述固定架上的轮子，所述脚轮800还包括制动装置，所述制动装置包括一端转动连接于固定架上，另一端设置有卡销的制动臂820和开设于轮子上且与所述卡销匹配的制动孔810。
[0069]其中，所述固定架通过螺栓安装与支撑脚上;所述轮子销接于固定架上;所述制动臂820为长条状，一端与所述固定架铰接，另一端与所述卡销可拆卸连接;所述制动孔810有多个，沿所述轮子的圆周方向均匀间隔设置。
[0070]这样设置脚轮800的目的在于其结构简单，制造方便，且可以实现有效制动。
[0071]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种发动机护板输送机，其特征在于，包括机架、转动连接于机架两端的输送滚筒、用于驱动输送滚筒转动的输送电机以及套设于两个输送滚筒上的传动带，所述传动带有两条且沿所述输送滚筒的轴向间隔设置，间隔设置的两条传动带共同形成用于容纳发动机护板凸起部位的空腔。2.根据权利要求1所述的发动机护板输送机，其特征在于，所述传动带为PVC输送带，所述PVC输送带的下方均设置有支撑板，所述支撑板固定连接于机架上。3.根据权利要求2所述的发动机护板输送机，其特征在于，所述机架上还设置有用于保证PVC输送带处于张紧状态的张紧滚筒。4.根据权利要求1所述的发动机护板输送机，其特征在于，所述传动带为金属输送带。5.根据权利要求1所述的发动机护板输送机，其特征在于，所述输送电机和输送滚筒之间采用带传动。6.根据权利要求1所述的发动机护板输送机，其特征在于，所述输送电机和输送滚筒之间米用齿轮传动。7.根据权利要求1所述的发动机护板输送机，其特征在于，所述机架上对应传动带输出端的部位设置有用于临时存放发动机护板的存放板，所述存放板与上层传动带齐平且一侧与传动带的输出端对应，另一侧设置有用于防止发动机护板掉落的阻挡装置。8.根据权利要求1所述的发动机护板输送机，其特征在于，所述空腔内设置有红外线传感器，所述红外线传感器连接有控制器，所述控制器连接有报警器。9.根据权利要求1所述的发动机护板输送机，其特征在于，所述机架的底部设置有多个脚轮。10.根据权利要求9所述的发动机护板输送机，其特征在于，所述脚轮包括固定连接于机架底部的固定架和转动连接于所述固定架上的轮子，所述脚轮还包括制动装置，所述制动装置包括一端转动连接于固定架上，另一端设置有卡销的制动臂和开设于轮子上且与所述卡销匹配的制动孔。
【专利摘要】本实用新型提供了一种发动机护板输送机，属于汽配生产领域，包括机架、转动连接于机架两端的输送滚筒、用于驱动输送滚筒转动的输送电机以及套设于两个输送滚筒上的传动带，所述传动带有两条且沿所述输送滚筒的轴向间隔设置，间隔设置的两条传动带共同形成用于容纳发动机护板凸起部位的空腔。本发动机护板输送机采用两条传动带输送发动机护板的结构，可以有效防止发动机护板在输送过程中晃动，提高发动机护板输送时的平稳性，降低输送机工作时的噪声，弥补了现有技术的缺陷。
【IPC分类】B65G15/30, B65G15/12
【公开号】CN205087449
【申请号】CN201520816508
【发明人】冯艳云
【申请人】重庆市骏玺汽配有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月20日