一种料带牵引装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及产品保护膜剥离设备领域，更具体地说，涉及一种料带牵引装置，属于产品保护膜剥离设备上的重要配件，广泛应用于贴标、贴膜、以及电池极片制作行业。
【背景技术】
[0002]目前市场上设备使用的料带牵引装置为被动式牵引，结构为电机将驱动力传递给主动轴，从动轴与主动轴紧贴，从动轴靠与主动轴摩擦，使从动轴与主动轴反方向旋转牵引料带，然而，基于上述结构，该料带牵引装置使用时存在以下缺陷:
[0003](I)由于从动牵引轮为被动牵引，会造成两个牵引轮不同步而导致料带打滑抖动引起物料走位不精准；
[0004](2)现有技术由于采用两端固定的方式，会导致料带更换的时候很不方便。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种料带牵引装置，目的在于解决目前剥离设备定位精度不高，主动轴与从动轴不同步引起的保护膜弹跳抖动等问题。
[0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种料带牵引装置，包括主动轴、与主动轴转动方向相反的从动轴、驱动从动轴反转的反转机构以及驱动主动轴与反转机构同向转动的动力机构;所述反转机构包括偏心轴、主动齿轮、从动齿轮;所述主动齿轮套设在偏心轴上，从动齿轮套设在从动轴上，主动齿轮与从动齿轮啮合连接;所述动力机构包括第一同步轮、第二同步轮、第三同步轮、同步带和电机;第一同步轮套设在主动轴上，第二同步轮套设在偏心轴上，第三皮带轮套设在电机的转轴上，同步带绕设在第一同步轮、第二同步轮和第三同步轮上。
[0007]本实用新型所述的料带牵引装置，其中，所述反转机构装设在第一外壳内，所述第一外壳包括两侧开口的第一壳体、和密封第一壳体两侧开口的第一端盖;所述从动轴两端各通过一个第一轴承组装在第一端盖上，从动轴一端从其中一个第一端盖伸出；偏心轴两端各通过一个第一轴承组装在第一端盖上，并从第一端盖伸出。
[0008]本实用新型所述的料带牵引装置，其中，所述第一外壳与主动轴装设在第二外壳内，所述第二外壳包括两侧开口的第二壳体和密封第二壳体两侧开口的第二端盖;所述主动轴两端各通过一个第二轴承组装在第二端盖上，并从第二端盖伸出；从第一壳体伸出的偏心轴各通过一个第二轴承组装在第二端盖上，偏心轴一端从其中一个第二端盖伸出。
[0009]本实用新型所述的料带牵引装置，其中，该料带牵引装置还包括止动杆，所述第一壳体与第二壳体上均设有一个用于插装止动杆的开口，止动杆插装在依次插装在第二壳体与第一壳体上的开口内。
[0010]本实用新型所述的料带牵引装置，其中，所述止动杆为气弹簧。
[0011]本实用新型所述的料带牵引装置，其中，所述主动轴上套设有收卷滚轮，所述从动轴套设有收卷压轮。
[0012]本实用新型所述的料带牵引装置，其中，所述主动齿轮通过键与偏心轴传动连接，从动齿轮通过键与从动轴传动连接。
[0013]实施本实用新型的料带牵引装置，具有以下有益效果:
[0014](I)采用动力机构(同步轮)同时驱动偏心轴与主动轴沿相同方向同步转动，再利用设置在反转机构上的主动齿轮与从动齿轮将偏心轴的力同步反向传递到从动轴上，达到主动轴与从动轴同步反向旋转的目的；
[0015](2)另外，本实用新型的料带牵引装置的主动轴与从动轴由原来两端固定连接改成现在的一端固定，另一端开放的连接方式，解决了料带更换步骤繁琐难题。
【附图说明】
[0016]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中:
[0017]图1是本实用新型较佳实施例的料带牵引装置的立体结构示意图；
[0018]图2是本实用新型较佳实施例的料带牵引装置的拆解示意图；
[0019]图3是本实用新型较佳实施例的料带牵引装置的侧视图；
[0020]图4是图3中沿A-A线的截面图；
[0021]图5是本实用新型较佳实施例的料带牵引装置的另一角度侧视图；
[0022]图6是图5中沿B-B线的截面图；
[0023]图7是本实用新型较佳实施例的反转机构的立体结构示意图；
[0024]图8是本实用新型较佳实施例的反转机构的侧视图；
[0025]图9是图8中沿C-C线的截面图；
[0026]图10是本实用新型较佳实施例的反转机构的另一角度侧视图；
[0027]图11是图10中沿D-D线的截面图；
[0028]其中，1、主动轴;2、从动轴;3、偏心轴;4、主动齿轮;5、从动齿轮;6、键;7、第一同步轮;8、第二同步轮;9、第三同步轮；10、同步带；11、电机；12、第一外壳；121、第一壳体；122、第一端盖;13、第二外壳；131、第二壳体;132、第二端盖;14、第一轴承；15、第二轴承；16、止动杆;17、收卷滚轮;18、收卷压轮。
【具体实施方式】
[0029]下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述:
[0030]如图1-11所示，一种料带牵引装置，包括主动轴1、与主动轴转动方向相反的从动轴2、驱动从动轴反转的反转机构以及驱动主动轴与反转机构同向转动的动力机构;所述反转机构包括偏心轴3、主动齿轮4、从动齿轮5;所述主动齿轮4套设在偏心轴上，并通过键6与偏心轴传动连接;从动齿轮5套设在从动轴上，并通过键6与从动轴传动连接，主动齿轮4与从动齿轮5啮合连接;两个齿轮分别装在偏心轴与从动轴上，两个齿轮啮合在一起，使偏心轴与从动轴同步反向旋转。
[0031]所述反转机构装设在第一外壳12内，所述第一外壳包括两侧开口的第一壳体121、和密封第一壳体两侧开口的第一端盖122;所述从动轴一端通过一个第一轴承组14装在其中第