汽车油管自动送料切割和剥离机的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车管件加工设备领域，尤指一种汽车油管自动送料切割和剥离机，包括机架，所述的机架上设有管件定位装置、分料装置、工位转换装置、送料装置和控制装置，所述的控制装置分别与管件定位装置、分料装置、工位转换装置、送料装置连接，所述的管件定位装置设于机架前后两端，所述的管件定位装置末端设有导料口，所述的分料装置与管件定位装置平行设置并设于机架中部，所述的工位转换装置设于分料装置下方，所述的送料装置设于工位转换装置下方并可相对于工位转换装置左右运动。
【专利说明】
汽车油管自动送料切割和剥离机
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车管件加工设备领域，尤指一种汽车油管自动送料切割和剥离机。
【背景技术】
[0002]汽车油管在生产制作是由流水线的生产，包括管件的外保护层HPC，由客户要求的长度切断，但外保护层不能同时按照技术的要求进行一定长度的拔除，必须进行手动切割和拔除，目前汽车油管加工机器设备操作采用人工操作如切割的人工定位，拔除的人工定位，为了更加有设备效率，必须2人同时进行设备的操作(切割，剥离)，在员工更换时更需要有一段时间的熟悉度才能达到设备的生产效率，人员的成本更高；人员在操作的时候定位的位置不同，定位时会经常不同心，造成设备切断刀片磨损报废以及设备定位故障多发。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车油管自动送料切割和剥离机。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案是:一种汽车油管自动送料切割和剥离机，包括机架，所述的机架上设有管件定位装置、分料装置、工位转换装置、送料装置和控制装置，所述的控制装置分别与管件定位装置、分料装置、工位转换装置、送料装置连接，所述的管件定位装置设于机架前后两端，所述的管件定位装置末端设有导料口，所述的分料装置与管件定位装置平行设置并设于机架中部，所述的工位转换装置设于分料装置下方，所述的送料装置设于工位转换装置下方并可相对于工位转换装置左右运动。
[0005]优选地，所述的管件定位装置包括材料大小切换板和设于材料大小切换板上方的端头定位板。
[0006]优选地，所述的分料装置包括滑设于机架上的分料滑块和设于分料滑块上的导料块。
[0007]优选地，所述的工位转换装置包括位置定位板，所述的位置定位板下方连接有排出完成品气缸，所述的位置定位板两端分别设有切割工位和剥离工位，所述的切割工位连接有切割工位转换气缸，所述的剥离工位连接有滑块。
[0008]优选地，所述的送料装置包括夹具、夹具气缸和移动气缸，所述的移动气缸固定于机架上并可沿机架左右移动，所述的夹具气缸固定于移动气缸上并控制夹具开闭。
[0009]本实用新型的有益效果在于:本实用新型使用气动零件组合，通过自动的给剥离设备供给材料，自动定位，自动供料切割，自动更换换工位，自动拔出，解决现在企业人工成本上升，企业的用工管理，减低人工操作设备造成的设备的故障率，降低设备的易损件的更换频率，可代替人工，降低劳动强度，降低人工成本。通过控制装置(PLC)人员只需要在供给的架台上投放物料就能实现全工序的自动运行。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型结构图。
[0011 ]图2是本实用新型管件定位装置结构图。
[0012]图3是本实用新型工位转换装置结构图。
[0013]图4是本实用新型送料装置结构图。
[0014]标号说明:1.管件定位装置；11.材料大小切换板；12.端头定位板；13.导料口；2.分料装置;21.滑块;22.导料块;3.工位转换装置;31.切割工位转换气缸;32位置定位板；33.切割工位;34.剥离工位;35.滑块;36.排出完成品气缸;4.送料装置;41.夹具;42.夹具气缸;43.移动气缸。
【具体实施方式】
[0015]请参阅图1-4所示，本实用新型关于一种汽车油管自动送料切割和剥离机，包括机架，所述的机架上设有管件定位装置1、分料装置2、工位转换装置3、送料装置4和控制装置，所述的控制装置分别与管件定位装置1、分料装置2、工位转换装置3、送料装置4连接，所述的管件定位装置I设于机架前后两端，所述的管件定位装置I包括材料大小切换板11和设于上方的端头定位板12，所述的材料大小切换板11末端设有导料口 13，所述的分料装置2与管件定位装置I平行设置并设于机架中部，所述的分料装置2包括滑设于机架上的分料滑块35和设于分料滑块35上的导料块22，所述的工位转换装置3设于分料装置2下方且设于两端的管件定位装置I间，所述的工位转换装置3包括位置定位板32，所述的位置定位板32下方连接有排出完成品气缸36，所述的位置定位板32两端分别设有切割工位33和剥离工位34，所述的切割工位33连接有切割工位转换气缸31，所述的剥离工位34连接有滑块21，所述的送料装置4设于工位转换装置3下方并可相对于工位转换装置3左右运动，所述的送料装置4包括夹具41、夹具气缸42和移动气缸43，所述的夹具气缸42固定于移动气缸43上并控制夹具41开闭，所述的移动气缸43固定于机架上并可沿机架左右移动。
[0016]本实用新型工作原理:根据材料的外径大小选择材料大小切换块，根据材料的长度调整中段分料装置2以及工位转换装置3的位置。材料在送料台上投入，通过定位板定位端面的长度，投入材料到导料的位置，通过分料装置2对管件一支一支投入到工位转换装置3上的切割工位33，材料定位OK后夹具41夹紧管件，移动气缸43推送材料到HPC剥离机切割工位33内，剥离机切割完成后，移动气缸43返回，夹具41松开，切割工位转换气缸31推送管子移动到剥离工位34，切割工位转换气缸31返回原点后同时分料装置2继续投入下一支管件到切割工位33，并完成上面的循环。夹具41夹紧移动气缸43推送材料到HPC剥离机剥离工位34内，剥尚机剥尚完成后，移动气缸43返回，夹具41松开，排出完成品气缸36推送完成品排出到料架。
[0017]以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车油管自动送料切割和剥离机，包括机架，其特征在于:所述的机架上设有管件定位装置、分料装置、工位转换装置、送料装置和控制装置，所述的控制装置分别与管件定位装置、分料装置、工位转换装置、送料装置连接，所述的管件定位装置设于机架前后两端，所述的管件定位装置末端设有导料口，所述的分料装置与管件定位装置平行设置并设于机架中部，所述的工位转换装置设于分料装置下方，所述的送料装置设于工位转换装置下方并可相对于工位转换装置左右运动。2.根据权利要求1所述的一种汽车油管自动送料切割和剥离机，其特征在于:所述的管件定位装置包括材料大小切换板和设于材料大小切换板上方的端头定位板。3.根据权利要求1所述的一种汽车油管自动送料切割和剥离机，其特征在于:所述的分料装置包括滑设于机架上的分料滑块和设于分料滑块上的导料块。4.根据权利要求1所述的一种汽车油管自动送料切割和剥离机，其特征在于:所述的工位转换装置包括位置定位板，所述的位置定位板下方连接有排出完成品气缸，所述的位置定位板两端分别设有切割工位和剥离工位，所述的切割工位连接有切割工位转换气缸，所述的剥离工位连接有滑块。5.根据权利要求1所述的一种汽车油管自动送料切割和剥离机，其特征在于:所述的送料装置包括夹具、夹具气缸和移动气缸，所述的移动气缸固定于机架上并可沿机架左右移动，所述的夹具气缸固定于移动气缸上并控制夹具开闭。
【文档编号】B65B69/00GK205470184SQ201620233817
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】李磊
【申请人】广州三樱制管有限公司