汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具及生产方法

文档序号:4427541阅读:299来源:国知局
专利名称:汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具及生产方法
技术领域
本发明涉及一种模具及生产方法,是一种热压成型模具及生产方法。
背景技术
现有的汽车顶棚等热压成型模具,生产过程中需要使用脱模剂,且其表面具有粘附性,产品尺寸公差的稳定性差,精度难于保证。

发明内容
本发明的目的在于提供一种结构合理,模具表面不粘附,使产品尺寸公差的稳定性好,精度高的汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具及生产方法。
本发明的技术解决方案是一种汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具,包括模具体,其特征是在模具体的表面涂有聚四氟乙烯涂料层。
一种汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具的生产方法,其特征是依次包括下列步骤①清洁处理用清洁剂对模具的表面进行清洗,再以300~500℃的高温进行去脂处理;②喷砂将经步骤①处理的模具冷却至80℃~100℃,进行表面喷砂处理;③喷漆将聚四氟乙烯涂料均匀喷涂于模具表面,加温烘干。
清洁剂是水、肥皂液或洗衣粉液等常规清洁剂。
步骤①中去脂处理的温度为380℃~420℃,时间为40~120分钟。
步骤②喷砂处理后,还用气体进行模具表面除尘。
喷漆分三遍进行,第一遍均匀喷涂后,在160℃~200℃烘干,冷却至30℃~50℃,用气体对模具表面进行除尘,然后均匀喷涂第二遍,紧接着喷涂第三遍。第一遍喷涂的聚四氟乙烯涂料是EK-1909BNK,第二遍喷涂的聚四氟乙烯涂料是EK-3809M3,第三遍喷涂的聚四氟乙烯涂料是EK-3800C3。步骤③中烘干温度为350℃~420℃,烘干时间为50~120分钟,并保温5~20分钟。
本发明模具结构合理,生产方法具有无污染,不损害员工身体健康的特点;生产过程中无需使用脱模剂,从而大幅度降低了生产成本;生产过程中无须对模具进行停机清理,显著提高了生产效率;有效避免了对模具的清理而使其表面受到损害,提高了模具的使用寿命;因解决了模具表面的粘附性问题,进而提高了产品尺寸公差的稳定性,使之精度得到保证;因不须使用脱模剂使车体的配件容易装配,从而提高了产品装配的质量。


附图是本发明一个实施例的结构示图。
具体实施例方式①清洁处理用水、肥皂液或洗衣粉液等常规清洁剂对模具的表面进行清洗,再以300~500℃(例300℃、380℃、420℃、500℃)的高温进行去脂处理40~120分钟(例40分钟、80分钟、120分钟);②喷砂将经步骤①处理的模具冷却至80℃~100℃(例80℃、90℃、100℃),进行表面喷砂处理,并用气体进行模具表面除尘;③喷漆将聚四氟乙烯涂料均匀喷涂于模具表面,喷漆分三遍进行,第一遍均匀喷涂后,在160℃~200℃烘干,冷却至30℃~50℃,用气体对模具表面进行除尘,然后均匀喷涂第二遍,紧接着喷涂第三遍。第一遍喷涂的聚四氟乙烯涂料是EK-1909BNK,第二遍喷涂的聚四氟乙烯涂料是EK-3809M3,第三遍喷涂的聚四氟乙烯涂料是EK-3800C3。喷涂完毕后加温烘干,烘干温度为350℃~420℃,烘干时间为50~120分钟,并保温5~20分钟。得表面涂有聚四氟乙烯涂料层1的汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具,附图中还有模型体2。所述汽车内饰件是汽车顶棚等。
本发明还可以有其他合适实施例,例四氟乙烯涂料采用其他型号和品牌。例采用美国杜邦公司产品、日本大金公司产品、美国3C公司、美国华孚公司产品等。
权利要求
1.一种汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具,包括模具体,其特征是在模具体的表面涂有聚四氟乙烯涂料层。
2.一种权利要求1所述的汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具的生产方法,其特征是依次包括下列步骤①清洁处理用清洁剂对模具的表面进行清洗,再以300~500℃的高温进行去脂处理;②喷砂将经步骤①处理的模具冷却至80℃~100℃,进行表面喷砂处理;③喷漆将聚四氟乙烯涂料均匀喷涂于模具表面,加温烘干。
3.根据权利要求2所述的汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具的生产方法,其特征是清洁剂是水、肥皂液或洗衣粉液。
4.根据权利要求2所述的汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具的生产方法,其特征是步骤①中去脂处理的温度为380℃~420℃,时间为40~120分钟。
5.根据权利要求2、3或4所述的汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具的生产方法,其特征是步骤②喷砂处理后,还用气体进行模具表面除尘。
6.根据权利要求2、3或4所述的汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具的生产方法,其特征是喷漆分三遍进行,第一遍均匀喷涂后,在160℃~200℃烘干,冷却至30℃~50℃,用气体对模具表面进行除尘,然后均匀喷涂第二遍,紧接着喷涂第三遍。
7.根据权利要求6所述的汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具的生产方法,其特征是第一遍喷涂的聚四氟乙烯涂料是EK-1909BNK,第二遍喷涂的聚四氟乙烯涂料是EK-3809M3,第三遍喷涂的聚四氟乙烯涂料是EK-3800C3。
8.根据权利要求2、3或4所述的汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具的生产方法,其特征是步骤③中烘干温度为350℃~420℃,烘干时间为50~120分钟,并保温5~20分钟。
全文摘要
本发明公开了一种汽车内饰件“铁氟龙”涂层热压成型模具及生产方法,包括模具体,在模具体的表面涂有聚四氟乙烯涂料层。生产方法包括清洁处理、喷砂、喷漆等步骤。本发明产品结构合理,模具表面不粘附,使产品尺寸公差的稳定性好,精度高。
文档编号B29C33/38GK1746000SQ200510094718
公开日2006年3月15日 申请日期2005年10月5日 优先权日2005年10月5日
发明者冯建军 申请人:如皋市超达模具配套有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1