专利名称：一种汽车防尘罩新型注吹模具的制作方法
技术领域：
一种汽车防尘罩新型注吹模具[0001]技术领域[0002]本实用新型属于注吹模具技术领域，具体涉及一种汽车防尘罩新型注吹模具。
背景技术：
[0003]传统的汽车防尘罩采用中空挤吹成型工艺完成，这种工艺不可避免地带来料胚夹边在产品合模面上产生余料痕影响产品的美观，同时因壁厚分布同产品的结构不匹配，料胚在模具内经过吹涨成型后，成型后的产品壁厚分布不均匀，在波峰的地方壁厚厚，波谷的地方壁厚薄，同时波峰波谷的R角位很难吹饱满，这种缺陷影响了消费者对产品拉伸、收缩力的需求，同时因为壁厚分布的不均导致产品在经过反复拉伸、收缩后在波峰或波谷转折处易出现破裂现象，降低了产品的使用寿命。虽然在注塑成型时能满足产品无余料痕迹、壁厚分布均匀的要求，但是因为产品本身结构(波峰、波谷)限制，采用注塑成型无法实现芯子脱模，故注塑成型模具无法满足汽车防尘罩实际生产的需求。实用新型内容[0004]为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车防尘罩新型注吹模具，解决了汽车防尘罩壁厚分布的均匀，满足了消费者对于汽车防尘罩产品拉伸、压缩力的要求，同时减小汽车防尘罩产品壁厚薄弱位置预先出现破裂，提高了产品的使用寿命。[0005]为实现上述实用新型目的，本实用新型所采用技术方案如下:[0006]一种汽车防尘罩新型注吹模具，包括挤出料咀、模具主体及注塑头，所述挤出料咀、模具主体及注塑头由下向上分布在同一条直线上。[0007]进一步的，所述注塑头包括注塑头型腔，所述注塑头型腔内设有注塑头芯子，所述注塑头芯子紧密配合有脱瓶套，所述注塑头芯子头部设有螺纹，所述注塑头芯子通过螺纹连接有轴芯。[0008]进一步的，所述注塑头还包括斜滑块导柱，所述斜滑块导柱设置在注塑头型腔左右侧边，所述斜滑块导柱下底连接有斜滑块。[0009]进一步的,所述轴芯上套有冷却芯套。[0010]进一步的，所述注塑头型腔内设有冷却水路，所述冷却水路与所述冷却芯套连接。[0011]进一步的，所述注塑头芯子与所述轴芯内设有通孔，所述通孔为上下直径一致贯通的圆孔。[0012]进一步的，所述注塑头芯子、脱瓶套、轴芯、冷却芯套、斜滑块导柱及斜滑块表面分别镀有铬层。[0013]进一步的，所述斜滑块导柱上设有限位槽，所述限位槽通过限位钉固定在注塑头型腔上。[0014]本实用新型提供的一种汽车防尘罩新型注吹模具，利用注塑头芯子牵引熔融状态的料胚，料胚牵引过程中通过设备抽厚薄装置将料胚壁厚分布成同所需汽车防尘罩的波峰波谷的形状，注塑头将料胚牵引至型腔内，模具合模，气体通过注塑头芯子吹入料胚中，料胚在模具内吹涨、冷却成型，模具开模后利用斜滑块导柱及斜滑块进行脱模，产品一次完成成型。注吹成型利用料胚直接吹涨，这种工艺产品不会出现料胚夹边现象，提高了产品的美观性，同时利用料胚同产品波峰波谷匹配的壁厚，满足产品吹涨后厚度均匀达到产品拉伸、收缩力的要求，提高了产品的使用寿命。
[0015]此附图说明所提供的图片用来辅助对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中:[0016]图1为本实用新型提供的汽车防尘罩新型注吹模具装配剖面结构示意图；[0017]图2为本实用新型提供的汽车防尘罩新型注吹模具注塑头结构示意图；[0018]图3为本实用新型提供的汽车防尘罩新型注吹模具注塑头剖面图。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图以及具体实施方法来详细说明本实用新型提供的新型模具瓶底结构，在本实用新型的示意性实施及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。[0020]参见图1、图2、图3，图1为本实用新型提供的汽车防尘罩新型注吹模具装配剖面结构示意图；图2为本实用新型提供的汽车防尘罩新型注吹模具注塑头结构示意图；图3为本实用新型提供的汽车防尘罩新型注吹模具注塑头剖面图。本实用新型提供的汽车防尘罩新型注吹模具如图所示，包括挤出料咀、模具主体2及注塑头1，所述挤出料咀、模具主体2及注塑头I由下向上分布在同一条直线上，所述注塑头I包括注塑头型腔11，所述注塑头型腔11内设有注塑头芯子12，所述注塑头芯子12紧密配合有脱瓶套13，所述注塑头芯子11头部设有螺纹，所述注塑头芯子11通过螺纹连接有轴芯14，所述轴芯14上套有冷却芯套15，所述注塑头还包括斜滑块导柱16，所述斜滑块导柱16设置在注塑头型腔11左右侧边，所述斜滑块导柱16下底连接有斜滑块17，所述注塑头芯子12与所述轴芯14内设有通孔，所述通孔为上下直径一致贯通的圆孔。所述注塑头芯子12主要作用是牵引料胚，当模具处于开模状态时，注塑头随着设备动作向下移动，所述注塑头芯子同挤出料咀密封配合，在配合的间隙储放熔融状态的塑料，塑料吸附在注塑头芯子上，注塑头芯子连同整个注塑头随着设备一起向上引，一直牵引至模具牙板镶件的上端面，牵引动作停止；所述脱瓶套13作用是在当料胚牵引至模具牙板镶件的上端面时，模具合拢吹涨时，脱瓶套同注塑头芯子紧密配合，避免漏胶，同时当产品成型后，脱瓶套起到产品同注塑头芯子分离的作用；所述冷却芯套15作用在于冷却传导热量，所述注塑头型腔内设有冷却水路18，所述冷却水路18与所述冷却芯套15连接。当料胚开始吹涨成型时，通过冷却芯套15传导注塑头芯子12的热量，满足注塑头芯子12对于产品瓶口内径的冷却；所述轴芯14的作用在于实现整个注塑头同设备的连接，同时因为注塑头芯子决定着产品瓶口内径的尺寸，不一样的瓶口内径的产品都需更换注塑头芯子及脱瓶套，因此注塑头芯子及轴芯采用分体式结构，每次更换时仅更换注塑头芯子/脱瓶套即可，在一定程度上节约了成本。所述斜滑块导柱上设有限位槽19，所述限位槽19通过限位钉20固定在注塑头型腔上，所述限位槽19是限制斜滑块17的行程，斜滑块导柱同斜滑块配合的作用在利用本身的机械原理，在模具开模后，产品吸附在注塑头芯子上，因产品肩部有4条90度角分布的筋条，筋条倒扣，为避免开模时将筋条拉伤，故锁在设备上的斜滑块导柱向上移动带动着斜滑块向左右两侧移动(利用配合的角度关系)实现产品的脱模。因注塑头在整个产品成型过程中，一直处于运动磨合的状态，故所述注塑头芯子12、脱瓶套13、轴芯14、冷却芯套15、斜滑块导柱16及斜滑块17表面分别进行热处理及镀有铬层，提高了注塑头的耐磨性，满足模具的使用寿命要求。同时由于在注吹模具中为提高料胚成型时的冷却速度，提高生产效率，注塑模具牙板采用镶铍铜的结构，利用铍铜本身良好的导热性能。[0021]本实用新型提供的一种汽车防尘罩新型注吹模具，其工作原理为:模具处于开模状态时，注塑头通过设备提供的动力向挤出料咀方向移动，将注塑头芯子同挤出料咀紧密配合，在配合处流出储藏熔融塑胶的空隙，熔融塑胶吸附在注塑头芯子上，当储藏位中挤满塑胶后，设备开始带动注塑头向上移动，吸附在注塑头芯子上的料胚也随同注塑头芯子向上牵引，注塑头芯子牵引料胚的速度同挤出料咀挤出料胚的速度是同步的，同时在牵引过程中，利用设备本身的厚薄控制器对料胚分布的壁厚进行控制，料胚壁厚的分布同产品波峰/波谷匹配，注塑头芯子将料胚牵引至模具主体内牙板镶件的上端面，模具合拢，注塑头整个向牙板镶件滑入起端面密封作用，同时模具合拢后，挤出料咀处的料胚通过设备口模/模芯的配合关系将料胚切断，设备通过轴芯连通注塑头芯子对模具型腔内的料胚进行吹气，料胚经吹涨-冷却成型，模具AB面开模后，产品吸附在注塑头芯子上，因汽车防尘罩产品肩部有4条呈90度分布的筋条，为避免开模时筋条划伤，利用斜滑块导柱向上移动带动着斜滑块向左右两侧移动，实现产品肩部的脱模，产品同模具已完全实现分模，产品仅吸附在注塑头芯子上，注塑头芯子向上移动移至脱瓶套的位置，脱瓶套挡住产品，注塑头芯子继续向脱瓶套内缩，实现产品同注塑头芯子的分离。[0022]以上对本实用新型提供的新型模具瓶底结构进行了详细介绍，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式
以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
权利要求1.一种汽车防尘罩新型注吹模具，其特征在于，包括挤出料咀、模具主体及注塑头，所述挤出料咀、模具主体及注塑头由下向上分布在同一条直线上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防尘罩新型注吹模具，其特征在于，所述注塑头包括注塑头型腔，所述注塑头型腔内设有注塑头芯子，所述注塑头芯子紧密配合有脱瓶套，所述注塑头芯子头部设有螺纹，所述注塑头芯子通过螺纹连接轴芯。
3.根据权利要求2所述的一种汽车防尘罩新型注吹模具，其特征在于，所述注塑头还包括斜滑块导柱，所述斜滑块导柱设置在注塑头型腔左右侧边，所述斜滑块导柱下底连接有斜滑块。
4.根据权利要求3所述的一种汽车防尘罩新型注吹模具，其特征在于，所述轴芯上套有冷却芯套。
5.根据权利要求4所述的一种汽车防尘罩新型注吹模具，其特征在于，所述注塑头型腔内设有冷却水路，所述冷却水路与所述冷却芯套连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车防尘罩新型注吹模具，其特征在于，所述注塑头芯子与所述轴芯内设有通孔，所述通孔为上下直径一致贯通的圆孔。
7.根据权利要求5所述的一种汽车防尘罩新型注吹模具，其特征在于，所述注塑头芯子、脱瓶套、轴芯、冷却芯套、斜滑块导柱及斜滑块表面分别镀有铬层。
8.根据权利要求3所述的一种汽车防尘罩新型注吹模具，其特征在于，所述斜滑块导柱上设有限位槽，所述限位槽通过限位钉固定在注塑头型腔上。
专利摘要本实用新型属于注吹模具技术领域，具体公开了一种汽车防尘罩新型注吹模具，包括挤出料咀、模具主体及注塑头，所述挤出料咀、模具主体及注塑头由下向上分布在同一条直线上，所述注塑头包括注塑头型腔、注塑头芯子、脱瓶套、轴芯、斜滑块导柱、斜滑块及冷却芯套，本实用新型提供的一种汽车防尘罩新型注吹模具，解决了汽车防尘罩壁厚分布的均匀，满足了消费者对于汽车防尘罩产品拉伸、压缩力的要求，同时减小汽车防尘罩产品壁厚薄弱位置预先出现破裂，提高了产品的使用寿命。
文档编号B29C49/06GK202952540SQ20122067959
公开日2013年5月29日 申请日期2012年12月11日 优先权日2012年12月11日
发明者牟修生, 陈美玲, 牟元培 申请人:中山市富航模具制造有限公司