汽车仪表板表皮阴模真空成型工艺的制作方法

文档序号:4453512阅读:4819来源:国知局
汽车仪表板表皮阴模真空成型工艺的制作方法
【专利摘要】汽车仪表板表皮阴模真空成型工艺涉及汽车内饰件加工工艺。主要是为解决目前的阳模真空成型工艺皮纹产生变形或受到损失等问题而发明的。上述目的是这样实现的:使用的原料为表面没有皮纹的表皮;将剪裁好的表皮放在上料台车上,通过自动上料小车送入加热框,加热框移动到加热箱内加热,然后表皮加热框送入成型液压机内,成型液压机有上模和下模,在上模表面上加工出各种皮纹或图案,通过设备上的锁模销插入模具底板中锁住,成型时下模和上模在油缸的带动下进行升降,把表皮夹在中间,在模具边沿形成一个密封腔,模具配有模温机;然后上模抽真空,吸附出皮纹和外形,冷却后进入脱模程序。优点是没有皮纹拉深和变形损失。
【专利说明】汽车仪表板表皮阴模真空成型工艺
[0001]【技术领域】:
本发明涉及汽车内饰件加工工艺,具体是涉及汽车仪表板表皮在模具内成型的同时能够加工出皮纹或图案的阴模真空成型工艺。
[0002]【背景技术】:
对于中高档车型,内饰件(包括仪表板、门内板等)的表皮成型是不可缺少的工艺。目前普遍采用的是阳模真空成型工艺,即使用已带有皮纹的表皮,通过加热,阳模真空吸塑,将表皮吸附在模具上获得所需的形状或将其复合在基材上,直接获得所需产品。其不足之处在于现有的带皮纹的表皮图案单一,另外在阳上真空吸塑时,拉伸高度大的位置的皮纹产生变形或受到损失,严重影响外观质量。
[0003]
【发明内容】
:
本发明所要解决的技术问题是提供一种内饰件表皮阴模真空成型工艺,其在成型的同时可在表皮上加工出各种皮纹或图案,没有皮纹拉深和损失,可保证产品质量。
[0004]上述目的是这样实现的:阴模真空成型工艺是一种使用刻有皮纹图案的阴模,将光滑的膜料在模内成型出内饰件形状的带皮纹的表皮或者做出表皮后在机器的同一工位将该表皮真空吸附在基材上的工艺。
[0005]所使用的原料为表面没有皮纹的表皮,可以是PP — FOM表皮、TPO表皮,TPU表皮;首先根据要加工的内饰件尺寸剪裁表皮,然后将剪裁好的表皮放在上料台车上,通过自动上料小车送入加热框,加热框移动到加热箱内加热,表皮上表面的加热温度为1850C ±5°C,表皮下表面的加热温度为175°C ±5°C,加热时间在30秒左右,然后表皮加热框送入成型液压机内,成型液压机有上模(阴模)和下模(阳模),下模是铝合金型面,上模是镍型面,在上模表面上加工出各种皮纹或图案,通过设备上的锁模销插入模具底板中锁住,成型时下模和上模在油缸的带动下进行升降,上模板下降,下模板上升,向中间压,把表皮夹在中间,在模具边沿形成一个密封腔,模具配有模温机,控制模具的温度在65-80度之间;然后上模抽真空,真空度为-0.8一-1Mpa,吸附出皮纹和外形,然后通过风机吹风冷却后进入脱模程序。
[0006]还可将喷胶加热后的产品骨架置于下模上,将PP — FOM表皮在成型的同时直接粘接到产品骨架上。
[0007]本发明的优点是:由于表皮上的图案和皮纹是在成型过程中加工出来的,所以没有皮纹拉深和变形损失,产品质量好。另外通过更换具有不同图案和形状的上模,可加工出具有各种不同的皮纹和图案的表皮,适应不同车型的需要。
[0008]【具体实施方式】:
阴模真空成型工艺是一种使用刻有皮纹图案的阴模,将光滑的膜料在模内成型出内饰件形状的带皮纹的表皮或者做出表皮后在机器的同一工位将该表皮真空吸附在基材上的工艺。
[0009]所使用的原料为表面没有皮纹的表皮,可以是PP — FOM表皮、TPO表皮,TPU表皮;首先根据要加工的内饰件尺寸剪裁表皮,然后将剪裁好的表皮放在上料台车上,通过自动上料小车送入加热框,加热框移动到加热箱内加热,表皮上表面的加热温度为1850C ±5°C,表皮下表面的加热温度为175°C ±5°C,加热时间在30秒左右,然后表皮加热框送入成型液压机内,成型液压机有上模(阴模)和下模(阳模),下模是铝合金型面,上模是镍型面,在上模表面上加工出各种皮纹或图案,通过设备上的锁模销插入模具底板中锁住,成型时下模和上模在油缸的带动下进行升降,上模板下降,下模板上升,向中间压,把表皮夹在中间,在模具边沿形成一个密封腔,模具配有模温机,控制模具的温度在65-80度之间;然后上模抽真空,真空度为-0.8 Mpa或-0.9 Mpa或-1Mpa,吸附出皮纹和外形,然后通过风机吹风冷却后进入脱模程序。
[0010]还可将喷胶加热后的产品骨架置于下模上,将PP — FOM表皮在成型的同时直接粘接到产品骨架上。
【权利要求】
1.汽车仪表板表皮阴模真空成型工艺,其特征是:所使用的原料为表面没有皮纹的表皮;首先根据要加工的内饰件尺寸剪裁表皮,然后将剪裁好的表皮放在上料台车上,通过自动上料小车送入加热框,加热框移动到加热箱内加热,表皮上表面的加热温度为1850C ±5°C,表皮下表面的加热温度为175°C ±5°C,加热时间在30秒左右,然后表皮加热框送入成型液压机内,成型液压机包括上模和下模,下模是铝合金型面,上模是镍型面,在上模表面上加工出各种皮纹或图案,通过设备上的锁模销插入模具底板中锁住,成型时下模和上模在油缸的带动下进行升降,上模板下降,下模板上升,向中间压,把表皮夹在中间,在模具边沿形成一个密封腔,模具配有模温机,控制模具的温度在65-80度之间;然后上模抽真空,吸附出皮纹和外形,然后通过风机吹风冷却后进入脱模程序。
2.按照权利要求1所述的汽车仪表板表皮阴模真空成型工艺,其特征是:所述的表皮是PP — FOM表皮或TPO表皮或TPU表皮。
3.按照权利要求1所述的汽车仪表板表皮阴模真空成型工艺,其特征是:上模抽真空的真空度为-0.8--1Mpa0
4.按照权利要求1所述的汽车仪表板表皮阴模真空成型工艺,其特征是:可将喷胶加热后的产品骨架置于下模上,将PP — FOM表皮在成型的同时直接粘接到产品骨架上。
【文档编号】B29C51/10GK104309104SQ201410422126
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日
【发明者】韩国跃, 王秀峰, 吴岩, 高坡, 金英子, 王译锋 申请人:金兴汽车内饰股份有限公司
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