本发明涉及一种输送带生产设备，更确切地说涉及一种钢丝绳芯输送带平板硫化生产线多功能成型车。
背景技术：
成型车是钢丝绳芯输送带平板硫化生产线的的主要设备之一，主要用于把精确分梳后钢丝绳的覆上上、下覆盖胶层，并预压成型为钢丝绳输送带带坯，其功能可分为上下胶片的导开、钢丝绳的精确分梳、带坯的冷压成型、带边的切割整理等工艺过程的操作。目前国内外使用的钢丝绳芯输送带生产线的成型车采用上下各一组胶布导开装置，经成型工段贴合好的上中间胶和上覆盖胶复合胶片经导开架导开，形成输送带上胶层；其间防撕裂网在成型工段加入上中间胶和上覆盖胶层之间。经成型工段贴合好的下中间胶和下覆盖胶复合胶片经导开架导开，形成输送带的胶层；上下胶层和钢丝绳经冷压平板压合成带坯，带坯经切边处理后导入平板硫化机，在一定工艺条件下生产出成品。这就要求钢丝带的覆盖胶和中间胶在进入硫化线之前必须在另外的成型工序首先进行贴合后转序到成型车，工序增多、生产效率低、耗能高、工艺复杂，增加了大量运行中的无效能耗和人工成本，增加了产品质量控制难度。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的不足提供一种钢丝绳芯输送带平板硫化生产线多功能成型车，以优化工艺过程，提高生产效率，降低生产成本，节省人力资源。
本发明包括成型车底座、冷压成型机、切边机、钢丝绳精分梳器、上胶片导开架安装平台、扶梯栏杆、液压站、液压马达和齿轮齿条驱动系统、成型车定中心装置，其特征在于：还包括上两辊压合机、下两辊压合机、上覆盖胶胶布导开架、上中间胶导开架、下覆盖胶胶布导开架、下中间胶导开架、上中间胶导辊、上覆盖胶导辊；在上覆盖胶胶布导开架和上中间胶导开架之间设置防撕裂网导开架；所述的上覆盖胶胶布导开架、上中间胶导开架设置在上胶片导开架安装平台上，下覆盖胶胶布导开架、下中间胶导开架设置在成型车底座上；上两辊压合机设置在钢丝绳上方、上覆盖胶胶布导开架和钢丝绳精分梳器之间，下两辊压合机设置在钢丝绳下方、下覆盖胶胶布导开架和钢丝绳精分梳器之间；上中间胶导辊设置在上中间胶导开架的下方，上覆盖胶导辊设置在上覆盖胶胶布导开架的下方。
由上述技术方案可知，本发明上下各设计两套胶片导开装置和防撕裂网导开装置，同时各自设计胶片导开过程中的变位对中和两辊压合机，解决了钢丝绳芯输送带生产过程中上下胶层的一次贴合的连续生产的现实问题，实现上下胶层在一台设备上导开、防撕裂网添加、对中、贴合、冷压成型、切边一次完成，简化了工艺，设备结构紧凑，布局合理，既优化了生产工艺，又降低了生产成本、运输成本，减少人力资源投入，便于实现工艺程序的集中PLC自动控制，提高了产品质量及稳定性。
附图说明
附图1是本发明的结构示意图。
图中，1、成型车底座，2、冷压成型机，3、切边机，4、钢丝绳精分梳器，5、上两辊压合机，6、下两辊压合机，7、上覆盖胶胶布导开架，8、上中间胶导开架，9、下覆盖胶胶布导开架，10、下中间胶导开架，11、上中间胶导辊，12、上覆盖胶导辊，13、上胶片导开架安装平台，14、扶梯栏杆，15、液压站，16.液压马达和齿轮齿条驱动系统，17.成型车定中心装置，18、防撕裂网导开架。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如附图1所示，本发明包括成型车底座1、冷压机2、切边机3、钢丝绳精分梳器4、上两辊压合机5、下两辊压合机6、上覆盖胶胶布导开架7、上中间胶导开架8、下覆盖胶胶布导开架9、下中间胶导开架10、上中间胶导辊11（带变位对中装置）、上覆盖胶导辊12（带变位对中装置）、上胶片导开架安装平台13、扶梯栏杆14、液压站15、液压马达和齿轮齿条驱动系统16、成型车定中心装置17、防撕裂网导开架18等。
所述成型车底座1由方管钢和槽钢组焊而成，下设置四对行走轮可以实现整台成型车在钢轨上行走；成型车的行走由液压站15驱动液压马达和齿轮齿条驱动系统16，液压马达带动齿轮，传动方式为齿轮齿条式传动。底座下方装有成型车定中心装置17，保证成型车在行走时在一条直线上从而保证输送带的质量。所述切边机为两台左右布置，用于控制带宽尺寸后多余带边的切割。
所述钢丝绳精分梳器4用于控制钢丝绳在冷压成型前的相对位置和精准尺寸控制。
所述上两辊压合机5由电机、减速机动力系统、轴承支架和两根挤压辊组成，可以实现输送带上胶片中覆盖胶和中间胶的初步压合；所述下两辊压合机6由电机、减速机动力系统、轴承支架和两根挤压辊组成，可以实现输送带下胶片中覆盖胶和中间胶的初步压合。
所述上覆盖胶胶布导开架7用于上覆盖胶片的导开和垫布卷曲；所述上中间胶导开架8用于上中间胶片的导开和垫布卷曲；所述下覆盖胶胶布导开架9用于下覆盖胶片的导开和垫布卷曲；所述下中间胶导开架10用于下中间胶片的导开和垫布卷曲。
所述的上中间胶导辊11、上覆盖胶导辊12带变位对中装置，用于胶片导开过程中的导向和对中；上胶片导开架安装平台13用于上胶片导开架的安装，前端与冷压平板的框板焊接，后端用左右支梁支撑，左右支梁焊接在成型车底座上；所述扶梯栏杆14用于人员上下上导开架平台，并起到对人员的安全保护作用。
在上覆盖胶胶布导开架7和上中间胶导开架8之间设置一套防撕裂网导开架18；所述的上覆盖胶胶布导开架7、上中间胶导开架8设置在上胶片导开架安装平台13上，下覆盖胶胶布导开架9、下中间胶导开架10设置在成型车底座1上；上两辊压合机5设置在钢丝绳上方、上覆盖胶胶布导开架7和钢丝绳精分梳器4之间，实现输送带上胶片中覆盖胶片和中间胶片的初步压合；下两辊压合机6设置在钢丝绳下方、下覆盖胶胶布导开架9和钢丝绳精分梳器4之间，实现输送带下胶片中覆盖胶片和中间胶片的初步压合；上中间胶导辊11设置在上中间胶导开架8的下方，用于上中间胶片的导向和支撑；上覆盖胶导辊12设置在上覆盖胶胶布导开架7的下方，用于上覆盖胶片的导向和支撑。
本发明的工作过程如下：
生胶料经塑炼开炼机或密炼机后，按不同要求的配方和工艺加入配合剂在密炼机混炼，形成中间胶和覆盖胶；两种胶经热炼后，在压延机上压出胶片；边胶挤出机挤出边胶条。中间胶和覆盖胶片无需进入成型工序进行导开、整理、压和、卷曲，而直接进入硫化生产线。在硫化生产线钢丝绳经钢丝绳精分梳器4整理、分梳、张紧、导入多功能成型车，上中间胶片和上覆盖胶片经上两辊压合机5、上覆盖胶胶布导开架7、上中间胶导开架8、防撕裂网导开架18导开整理压合形成输送带上胶层；其间防撕裂网导开架与上层覆盖胶和中间胶片同时导开，在中间胶片和覆盖胶之间铺设防撕裂层；下中间胶片和下覆盖胶片经下两辊压合机6、下覆盖胶胶布导开架9、下中间胶导开架10整理压合形成输送带下胶层。上下胶层和中间的钢丝绳经冷压成型机的一定压力的挤压下成为带坯。整个成型车在液压马达的驱动下移动位置，以实现逐次多锅成型到一定长度，带坯经切边处理后导入平板硫化机，在一定工艺条件下生产出成品。然后由生产线的牵引机导入平板硫化机，完成钢丝绳输送带坯的制备的全部工艺操作。