技术总结
本发明涉及一种模具，尤其是一种汽车减震器油封密封圈挤压模具，包括上模、下模、冷却水管、加热线、流道和锥形注塑口；上模型腔位于上模的底部，上模型腔的周围设有加热线和冷却水管，加热线和冷却水管间隔分布，锥形注塑口位于上模的内部，且位于上模型腔的上方，锥形注塑口的锥端与上模型腔相通，锥形注塑口与流道相通，流道与进料管连接，进料管上设有电磁阀，流道和锥形注塑口的周围均设有加热线；下模的顶部设有下模型腔，下模型腔的下方设有冷却水管和加热线，加热线和冷却水管间隔分布。该模具设计新颖，合理使用加热线和冷却水管，提高模具型腔的温度，并保持温度恒定，同时脱模前能快速冷却模具型腔内部的温度，挤压质量高。
技术研发人员：袁玮骏;黄名兴;唐绍淼;罗丙球
受保护的技术使用者：柳州通为机械有限公司
文档号码：201611184477
技术研发日：2016.12.20
技术公布日：2017.05.10