用于汽车后备箱边框的注塑模具的制作方法

本实用新型涉及注塑模具领域，尤其涉及一种用于汽车后备箱边框的注塑模具。

背景技术：

在注塑成型加工中，处于节省成本的考虑，经常会通过更换镶件来实现在同一模具成型不同的产品，如左右件或同一部件的不同款式，对于不同车型而言，汽车后备箱边框左右两边的结构有点不同，需要设置两个镶件进行互换，据现有技术，互换镶件的做法是将整套模拆开，然后更换镶件，通常需要进行模具下机，拆模，更换，合模，上机等步骤，而且往往还需要重新矫正模具位置，这个过程需要大量的时间，制约了模具的加工效率，加大了劳动强度且影响了注塑生产效率，同时单一颜色的注塑已无法满足汽车配件装配要求。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种互换镶件使得加工效率高、劳动强度低、注塑生产效率高且能满足汽车配件装配要求的用于汽车后备箱边框的注塑模具。

本实用新型所采取的技术方案是：一种用于汽车后备箱边框的注塑模具，包括动模板、定模板、模脚和至少两个产品，所述的定模板固定在模脚的上方，所述的动模板位于定模板的上方，所述的动模板和定模板内设有用于对产品边框进行注塑的软胶模板组和用于对产品边框内的部分进行注塑的硬胶模板组，所述的软胶模板组包括设在动模板下表面的第一上模芯和设在定模板上表面的第一下模芯，所述的硬胶模板组包括设在动模板下表面的第二上模芯和设在定模板上表面的第二下模芯，所述的第二下模芯上设有凹槽，所述的凹槽内设有用于成型产品边框内的部分的镶件块，所述的镶件块与定模板之间设有对镶件块进行直接更换的更换机构。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：利用软胶注塑产品的边框，硬胶注塑产品边框内的部分，这样方便装配同时能保证产品的强度，能满足汽车配件装配要求，镶件块用于成型产品边框内的部分，通过直接更换镶件块的更换机构来实现产品不同款式的生产，在不拆开模具的情况下实现直接在生产机台上更换镶件块，方便快捷，，提高生产效率，同时利用双色模具进行注塑，加工效率高、劳动强度低、注塑生产效率高。

作为优选，所述的更换机构是指定模板远离第一下模芯的侧面设有第一通道，所述的镶件块滑动配合在凹槽内，所述的第一通道的轴线与镶件块的轴线在水平面的投影垂直，所述的镶件块下表面设有开口向下的开口槽，所述的第一通道内设有顶杆，所述的顶杆一端滑动配合在第一通道内，所述的顶杆另一端与开口槽滑动配合，所述的顶杆近镶件块的一端设有与开口槽滑动配合的斜面，结构简单，镶件块可滑动配合在凹槽内，镶件块下表面设开口槽，利用顶杆通过第一通道插入开口槽内，顶杆的斜面把镶件块往上顶，也就是说顶杆靠近镶件块的一端为楔形，把镶件块顶出后就可以对镶件块进行更换了，简单方便。

作为优选，所述的开口槽的宽度大于或等于顶杆的直径，保证顶杆能把镶件块往上顶，开口槽的宽度等于顶杆的直径，效果最好。

作为优选，所述的定模板内设有至少一根导柱，所述的定模板内设有导向槽，所述的导柱一端固定在镶件块的下表面，所述的导柱另一端为自由端且滑动配合在导向槽内，设置导柱，对镶件块的运动起导向作用，可靠性高。

作为优选，所述的导柱侧面分别设有定位槽，所述的定模板远离第一下模芯的侧面设有第二通道，所述的第二通道内设有定位杆，所述的定位杆一端滑动配合在第二通道内，所述的定位杆另一端滑动配合在定位槽，定位杆起锁定作用，镶件块安装完成后，把定位杆插在定位槽内进行锁定，需要取出镶件块时只需拔出定位杆即可，可靠性高。

作为优选，所述的定模板内设有限位板，所述的镶件块位于限位板与第二通道之间，所述的定位杆近镶件块一端卡接在限位板内，对定位杆进行限位和定位，能判断定位杆是否到位。

作为优选，所述的定位杆设有滑动槽，所述的滑动槽与定位槽滑动配合且定位槽一直位于滑动槽内，滑动槽近导杆的一端为开口，方便定位杆插入，滑动槽远离导柱的一端是封闭，对定位杆进行限位，结构简单，可靠性高。

作为优选，所述的定模板内设有用来感应导柱是否到位的第一感应开关，可靠性高。

作为优选，所述的第二下模芯上设有用来感应镶件块是否到位的第二感应开关和用于感应第二上模芯7是否到位的第三感应开关，可靠性高，保证了注塑质量。

作为优选，所述的第二下模芯上设有感应座，所述的第二感应开关设在感应座上，所述的第三感应开关设在第二感应开关上，不占空间。

附图说明

图1是本实用新型用于汽车后备箱边框的注塑模具的立体图。

图2是本实用新型用于汽车后备箱边框的注塑模具定模板与上模芯的立体图。

图3是本实用新型用于汽车后备箱边框的注塑模具定模板的立体图。

图4是本实用新型用于汽车后备箱边框的注塑模具更换机构的立体图。

图5是本实用新型用于汽车后备箱边框的注塑模具镶件块的立体图。

图6是本实用新型用于汽车后备箱边框的注塑模具定位杆的立体图。

其中，1、动模板，2、定模板，3、模脚，4、产品，5、第一上模芯，6、第一下模芯，7、第二上模芯，8、第二下模芯，9、凹槽，10、镶件块，11、第一通道，12、开口槽，13、顶杆，14、斜面，15、定位槽，16、第二通道，17、定位杆，18、限位板，19、滑动槽，20、第一感应开关，21、第二感应开关，22、第三感应开关，23、感应座，24、导柱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图所示，本实用新型提供一种用于汽车后备箱边框的注塑模具，包括动模板1、定模板2、模脚3和至少两个产品4，所述的定模板2固定在模脚3的上方，所述的动模板1位于定模板2的上方，所述的动模板1和定模板2内设有用于对产品4边框进行注塑的软胶模板组和用于对产品4边框内的部分进行注塑的硬胶模板组，所述的软胶模板组包括设在动模板1下表面的第一上模芯5和设在定模板2上表面的第一下模芯6，所述的硬胶模板组包括设在动模板1下表面的第二上模芯7和设在定模板2上表面的第二下模芯8，所述的第二下模芯8上设有凹槽9，所述的凹槽9内设有用于成型产品4边框内的部分的镶件块10，所述的镶件块10与定模板2之间设有对镶件块10进行直接更换的更换机构，本实用新型的优点是利用软胶注塑产品的边框，硬胶注塑产品边框内的部分，这样方便装配同时能保证产品的强度，能满足汽车配件装配要求，镶件块10用于成型产品边框内的部分，通过直接更换镶件块10的更换机构来实现产品不同款式的生产，在不拆开模具的情况下实现直接在生产机台上更换镶件块10，方便快捷，提高生产效率，同时利用双色模具进行注塑，加工效率高、劳动强度低、注塑生产效率高。

所述的更换机构是指定模板2远离第一下模芯6的侧面设有第一通道11，所述的镶件块10滑动配合在凹槽9内，所述的第一通道11的轴线与镶件块10的轴线在水平面的投影垂直，所述的镶件块10下表面设有开口向下的开口槽12，所述的第一通道11内设有顶杆13，所述的顶杆13一端滑动配合在第一通道11内，所述的顶杆13另一端与开口槽12滑动配合，所述的顶杆13近镶件块10的一端设有与开口槽12滑动配合的斜面14，结构简单，镶件块10可滑动配合在凹槽9内，镶件块10下表面设开口槽12，利用顶杆13通过第一通道11插入开口槽12内，顶杆13的斜面把镶件块10往上顶，也就是说顶杆13靠近镶件块10的一端为楔形，把镶件块10顶出后就可以对镶件块10进行更换了，简单方便。

所述的开口槽12的宽度等于顶杆13的直径，保证顶杆能把镶件块10往上顶，开口槽12的宽度等于顶杆13的直径，效果最好。

所述的定模板2内设有至少一根导柱24，所述的定模板2内设有导向槽，所述的导柱24一端固定在镶件块10的下表面，所述的导柱24另一端为自由端且滑动配合在导向槽内，设置导柱24，对镶件块10的运动起导向作用，可靠性高。

所述的导柱24侧面分别设有定位槽15，所述的定模板2远离第一下模芯6的侧面设有第二通道16，所述的第二通道16内设有定位杆17，所述的定位杆17一端滑动配合在第二通道16内，所述的定位杆17另一端滑动配合在定位槽15，定位杆17起锁定作用，镶件块10安装完成后，把定位杆17插在定位槽15内进行锁定，需要取出镶件块10时只需拔出定位杆17即可，可靠性高，导柱24一般设置两根，位于镶件块10的两端，定位杆17与导柱24一一对应，两根定位杆17可以通过一块板固定在一起，只需要把这块板固定在模具上就可以实现定位杆17的固定。

所述的定模板2内设有限位板18，所述的镶件块10位于限位板18与第二通道16之间，所述的定位杆17近镶件块10一端卡接在限位板18内，对定位杆17进行限位和定位，能判断定位杆17是否到位。

所述的定位杆17设有滑动槽19，所述的滑动槽19与定位槽15滑动配合且定位槽15一直位于滑动槽19内，方便定位杆插入，滑动槽19远离导柱24的一端是封闭，对定位杆17进行限位，结构简单，可靠性高。

所述的定模板2内设有用来感应导柱24是否到位的第一感应开关20，可靠性高。

所述的第二下模芯8上设有用来感应镶件块10是否到位的第二感应开关21和用于感应第二上模芯7是否到位的第三感应开关22，可靠性高，保证了注塑质量。

所述的第二下模芯8上设有感应座23，所述的第二感应开关21设在感应座23上，所述的第三感应开关22设在第二感应开关21上，不占空间。

具体来说，本实用新型的原理是利用软胶注塑产品的边框，硬胶注塑产品边框内的部分，这样方便装配同时能保证产品的强度，能满足汽车配件装配要求，镶件块10用于成型产品边框内的部分，通过直接更换镶件块10的更换机构来实现产品不同款式的生产，在不拆开模具的情况下实现直接在生产机台上更换镶件块10，方便快捷，提高生产效率，同时利用双色模具进行注塑，加工效率高、劳动强度低、注塑生产效率高，特点是：一、通过软胶与硬胶的双色模注塑设计，当产品注塑完硬胶的时候，机台动模侧旋转180度再注塑软胶，使成型产品能符合汽车配件装配要求，二、客户对高低配置车型部件有不同设计，模具通过设计互换镶件，通过安装不同的镶件选择不同部件的注塑生产，三、通过特殊装配方式，在不拆开模具的情况下，实现直接在生产机台上更换互换镶件块10，方便快捷，提高生产效率，具体操作为：取出定位杆17，插入顶杆13，通过镶件块10底部斜面导入，将镶件块10从模具里顶出，取出镶件块10更换后，放入定位杆17固定住，锁上螺丝，镶件块10更换完成，通过此方式提高生产效率，四、模具上有多个互换镶件块10，每个互相镶件块10设计感应开关，在生产几台上可以编辑程序，通过机台程序来感应判断互换镶件块10安装是否正确，判断注塑成品是否正确，产品为一对左右对称的，各需要一个镶件块10。

以上就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。