一种PE发泡汽车部件的模具冷却结构的制作方法

文档序号:23630600发布日期:2021-01-15 11:29阅读:99来源:国知局
一种PE发泡汽车部件的模具冷却结构的制作方法

本实用新型涉及pe发泡领域,尤其是涉及一种pe发泡汽车部件的模具冷却结构。



背景技术:

目前,pe发泡汽车部件的通过放置在成型模具中的剪切胚料装配后;进入pe发泡装置中通过热处理进行剪切胚料与成型模具内开设的成型结构进行的热处理,而现有的pe发泡装置加工工位中模具通过人力进行装卸,卸载后放入冷却水槽中进行冷却脱模。这样不仅操作强度大,并容易造成人工的烫伤事故的发生,造成工厂不必要的损失。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种pe发泡汽车部件的模具冷却结构,解决pe发泡汽车部件的模具装卸、冷却下料操作容易的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种pe发泡汽车部件的模具冷却结构,其特征在于:该结构与pe发泡装置连接;包括可移动的冷却水槽结构以及连接pe发泡装置的模具传输结构,所述的冷却水槽结构包括一个移动车架体、设在移动车架体中的模具冷却水槽、连接在模具冷却水槽下部的进水管体、连接在模具冷却水槽下部侧端的出水阀体以及设置在模具冷却水槽上部的模具承接结构,所述的模具传输结构包括与pe发泡装置和模具承接结构之间水平设置的传输链道以及设置在传输链道下部的链道调整台结构。

所述的模具承接结构包括设置在模具冷却水槽上部的一组模具承载块、设置在模具承载块内的一组内部滑动支架、设置在模具承载块外部的边部操作杆、连接模具承载块外部与移动车架体之间的一组垂直移动缸以及设置在2个内部滑动支架上的模具移动块结构。

所述的模具移动块结构包括设在内部滑动支架上的模具中部撑接块、模具后部抵挡块、模具前部引接块、设置在模具中部撑接块与模具后部抵挡块之间的连接内导向柱以及设置在模具中部撑接块外侧与内部滑动支架连接的边侧滑轮组,在模具后部抵挡块的外端设有移动拉杆以及设置在移动拉杆上、下端的侧向推动把。

所述的链道调整台结构包括设置在传输链道下部的调整连接台、设置在调整连接台下部的调整框架、设置在调整框架中的调节柱杆结构。

所述的调节柱杆结构包括设在调整框架中的齿条调节杆、连接齿条调节杆的齿轮调节座、设置在调整框架中的中部辅助杆,齿条调节杆的顶端设有延伸调节座,延伸调节座与调整连接台连接。

所述的调整框架外部设有连接移动车架体的连接锁紧座。

本实用新型的有益效果:该设备结构简单、使用灵活,机械的传导功能实施减少人工操作强度,提高了工作效率。并且使用安全;避免人工操作时的烫伤发生。

以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的构造示意图。

图2为图1的局部俯视图。

图3为本实用新型的使用状态构造示意图。

具体实施方式

申请文本中术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1,如图1、2所示,一种pe发泡汽车部件的模具冷却结构,其特征在于:包括可移动的冷却水槽结构以及连接pe发泡装置的模具传输结构,所述的冷却水槽结构包括一个移动车架体3、设在移动车架体3中的模具冷却水槽4、连接在模具冷却水槽4下部的进水管体5、连接在模具冷却水槽4下部侧端的出水阀体6以及设置在模具冷却水槽4上部的模具承接结构,所述的模具传输结构包括与pe发泡装置1和模具承接结构之间水平设置的传输链道7以及设置在传输链道7下部的链道调整台结构。所述的模具承接结构包括设置在模具冷却水槽4上部的一组模具承载块8、设置在模具承载块8内的一组内部滑动支架9、设置在模具承载块外部的边部操作杆10、连接模具承载块外部与移动车架体3之间的一组垂直移动缸11以及设置在2个内部滑动支架9上的模具移动块结构。所述的模具移动块结构包括设在内部滑动支架9上的模具中部撑接块12、模具后部抵挡块13、模具前部引接块14、设置在模具中部撑接块12与模具后部抵挡块13之间的连接内导向柱15以及设置在模具中部撑接块12外侧与内部滑动支架9连接的边侧滑轮组16,在模具后部抵挡块13的外端设有移动拉杆17以及设置在移动拉杆17上、下端的侧向推动把18,模具后部抵挡块13上、下侧端设有水平移动座26。所述的链道调整台结构包括设置在传输链道7下部的调整连接台19、设置在调整连接台下部的调整框架20、设置在调整框架中的调节柱杆结构。所述的调节柱杆结构包括设在调整框架20中的齿条调节杆21、连接齿条调节杆的齿轮调节座22、设置在调整框架中的中部辅助杆23,齿条调节杆21的顶端设有延伸调节座24,延伸调节座24与调整连接台19连接。所述的调整框架20外部设有连接移动车架体3的连接锁紧座25。

图3所示,该结构与pe发泡装置1的发泡工位2连接;发泡工位2中加热处理后的模具从pe发泡装置1中移除至传输链道7上部,传输链道7传动至传输链道7尾端,模具移动块结构的模具中部撑接块12、模具后部抵挡块13、模具前部引接块14卡紧模具,并通过移动至设在内部滑动支架9上的模具冷却水槽4上部,垂直移动缸11将模具移动块结构浸入模具冷却水槽4中冷却后提升移出,进行开模取料,该设备结构简单、使用灵活,机械的传导功能实施减少人工操作强度,提高了工作效率。并且使用安全;避免人工操作时的烫伤发生。并且链道调整台结构的齿条调节杆21、齿轮调节座22、中部辅助杆23,设有延伸调节座24,延伸调节座24与调整连接台19上的传输链道7进行与pe发泡装置1的发泡工位2对接间距调节。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型权利要求范围所做的均等变化,皆应属本实用新型权利要求的涵盖范围。



技术特征:

1.一种pe发泡汽车部件的模具冷却结构,其特征在于:该结构与pe发泡装置连接;包括可移动的冷却水槽结构以及连接pe发泡装置的模具传输结构,所述的冷却水槽结构包括一个移动车架体、设在移动车架体中的模具冷却水槽、连接在模具冷却水槽下部的进水管体、连接在模具冷却水槽下部侧端的出水阀体以及设置在模具冷却水槽上部的模具承接结构,所述的模具传输结构包括与pe发泡装置和模具承接结构之间水平设置的传输链道以及设置在传输链道下部的链道调整台结构。

2.根据权利要求1所述的pe发泡汽车部件的模具冷却结构,其特征在于:所述的模具承接结构包括设置在模具冷却水槽上部的一组模具承载块、设置在模具承载块内的一组内部滑动支架、设置在模具承载块外部的边部操作杆、连接模具承载块外部与移动车架体之间的一组垂直移动缸以及设置在2个内部滑动支架上的模具移动块结构。

3.根据权利要求2所述的pe发泡汽车部件的模具冷却结构,其特征在于:所述的模具移动块结构包括设在内部滑动支架上的模具中部撑接块、模具后部抵挡块、模具前部引接块、设置在模具中部撑接块与模具后部抵挡块之间的连接内导向柱以及设置在模具中部撑接块外侧与内部滑动支架连接的边侧滑轮组,在模具后部抵挡块的外端设有移动拉杆以及设置在移动拉杆上、下端的侧向推动把。

4.根据权利要求1所述的pe发泡汽车部件的模具冷却结构,其特征在于:所述的链道调整台结构包括设置在传输链道下部的调整连接台、设置在调整连接台下部的调整框架、设置在调整框架中的调节柱杆结构。

5.根据权利要求4所述的pe发泡汽车部件的模具冷却结构,其特征在于:所述的调节柱杆结构包括设在调整框架中的齿条调节杆、连接齿条调节杆的齿轮调节座、设置在调整框架中的中部辅助杆,齿条调节杆的顶端设有延伸调节座,延伸调节座与调整连接台连接。

6.根据权利要求4所述的pe发泡汽车部件的模具冷却结构,其特征在于:所述的调整框架外部设有连接移动车架体的连接锁紧座。


技术总结
本实用新型是一种PE发泡汽车部件的模具冷却结构,其特征在于:该结构与PE发泡装置连接;包括可移动的冷却水槽结构以及连接PE发泡装置的模具传输结构,所述的冷却水槽结构包括一个移动车架体、设在移动车架体中的模具冷却水槽、连接在模具冷却水槽下部的进水管体、连接在模具冷却水槽下部侧端的出水阀体以及设置在模具冷却水槽上部的模具承接结构,所述的模具传输结构包括与PE发泡装置和模具承接结构之间水平设置的传输链道以及设置在传输链道下部的链道调整台结构。该设备结构简单、使用灵活,机械的传导功能实施减少人工操作强度,提高了工作效率。并且使用安全;避免人工操作时的烫伤发生。

技术研发人员:冯小华
受保护的技术使用者:芜湖市卓人汽车配件有限责任公司
技术研发日:2020.04.17
技术公布日:2021.01.15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1