汽车注塑模具潜伏式大水口斜顶进胶机构的制作方法

文档序号:8452241阅读:827来源:国知局
汽车注塑模具潜伏式大水口斜顶进胶机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车注塑模具领域,更具体地说涉及一种汽车注塑模具潜伏式大水口斜顶进胶机构。
【背景技术】
[0002]注塑模具是实现汽车内外饰产品大批量连续生产的主要工装设备。模具的结构直接影响内外饰产品的外观、质量和性能。同时,模具的生产效率直接决定了单个产品的人工、机器设备和能源消耗成本,从而影响了产品的价格。对于手刹调节盖板这样的产品,夕卜观要求高,不能有影响外观的缺陷存在,同时还要满足大批量生产的需要,这就提高了模具设计的要求。现有模具进胶结构一般采用两种方案,一是采用潜伏式细水口,这样设计可以满足外观要求和实现自动化生产,但浇口太小,保压不良,不利于大体积零件的生产;二是采用潜伏式大水口加直顶,这样设计可以满足外观要求和保压要求,但必须手工取件,生产效率较低。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种汽车注塑模具潜伏式大水口斜顶进胶机构,以实现大批量自动化连续生产,提高生产效率。
[0004]本发明所述汽车注塑模具潜伏式大水口斜顶进胶机构,包括动模板、斜顶、斜顶座和底针板,斜顶座固定底针板上,所述斜顶的斜面为胶位面,动模板开设有与斜顶配合的导孔,斜顶的上端伸入所述导孔中与导孔滑动配合,在导孔中与胶位面相对的侧壁上设置有燕尾结构;斜顶的下端开设有通孔,该通孔的轴线方向与斜顶斜面方向平行,所述斜顶座的上端开设有安装槽,安装槽的两侧壁上均开设有滑槽,销轴的中部位于斜顶下端的通孔内,斜顶的下端通过该销轴与斜顶座铰接,销轴的两端分别位于所述滑槽内。
[0005]使用时,斜顶可以同时沿动模板上的方孔和斜顶座上的滑槽运动,斜顶和动模板共同成型出带燕尾结构的浇口冷料。顶出时,注塑机推动底针板和斜顶座相对动模板运动,斜顶受到斜顶座的作用力后由动模板上的斜顶孔导向,同时在斜顶座上滑动,斜顶相对于产品侧向移动,浇口处冷料在燕尾槽的作用下不随斜顶移动,从而完成侧抽芯动作,浇口处冷料从斜顶中脱出。
[0006]本发明所述汽车注塑模具潜伏式大水口斜顶进胶机构,结合了传统的斜顶顶出和潜伏式浇口形式,衍生出一种新型的进胶方式,简单可靠、安装容易、维修方便、成本低廉,实现了大批量连续生产。
【附图说明】
[0007]图1为本发明的轴测图;
图2为图1的爆炸图;
图3为本发明沿宽度方向的剖视图; 图4为本发明沿长度方向的剖视图;
图5为本发明顶出时斜顶和浇口冷料的分离过程图;
图6为本发明中燕尾结构的结构示意图;
图7为图6中沿AA线的剖视图;
图8为本发明在燕尾结构处的局部剖视图。
【具体实施方式】
[0008]为了进一步解释本发明的技术方案,下面结合附图来对本发明进行详细阐述。
[0009]参见图1至图8所示,该汽车注塑模具潜伏式大水口斜顶进胶机构,包括动模板1、斜顶2、斜顶座4和底针板6,斜顶座4通过螺钉5固定底针板6上,所述斜顶2上设有胶位面,动模板I开设有与斜顶配合的导孔,斜顶2的上端伸入所述导孔中与导孔滑动配合,在导孔中与所述胶位面相对的侧壁上设置有燕尾结构9。在斜顶2的下端开设有通孔,该通孔的轴线方向与斜顶的胶位面平行,所述斜顶座的上端开设有安装槽,安装槽的两侧壁上均开设有滑槽41,销轴3的中部位于斜顶下端的通孔内,斜顶2的下端通过销轴3与斜顶座4铰接,销轴3的两端分别位于所述滑槽41内。
[0010]安装步骤:
第一步,将斜顶2从正面插入动模板I的导孔中;
第二步,用销轴3连接斜顶2和斜顶座4 ;
第三步,用销轴3定位斜顶座4和底针板6并用螺钉5锁紧。
[0011]运动步骤:
第一步,在底针板6的作用下,斜顶2由动模板I上的方孔导向斜向上运动并在斜顶座4上滑动;
第二步,斜顶2和产品7相对运动,将浇口处冷料8从斜顶2中脱出;
第三步,底针板6带动斜顶2,斜顶2由动模上的斜顶孔导向并在斜顶座4上滑动,斜顶回位。
【主权项】
1.一种汽车注塑模具潜伏式大水口斜顶进胶机构,包括动模板(1)、斜顶(2)、斜顶座(4)和底针板(6),斜顶座固定底针板上,其特征在于:所述斜顶上设有胶位面,动模板开设有与斜顶配合的导孔,斜顶的上端伸入所述导孔中与导孔滑动配合,在导孔中与胶位面相对的侧壁上设置有燕尾结构(9);斜顶的下端开设有通孔,该通孔的轴线方向与斜顶斜面方向平行,所述斜顶座的上端开设有安装槽,安装槽的两侧壁上均开设有滑槽(41),销轴的中部位于斜顶下端的通孔内,斜顶的下端通过销轴(3)与斜顶座铰接,销轴的两端分别位于所述滑槽内。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车注塑模具潜伏式大水口斜顶进胶机构,包括动模板、斜顶、斜顶座和底针板,斜顶座固定底针板上,所述斜顶的斜面为胶位面,动模板开设有与斜顶配合的导孔,斜顶的上端伸入所述导孔中与导孔滑动配合,在导孔中与胶位面相对的侧壁上设置有燕尾结构;斜顶的下端通过销轴与斜顶座铰接,在斜顶的下端开设有通孔,该通孔的轴线方向与斜顶斜面方向平行,斜顶座的上端开设有安装槽,安装槽的两侧壁上均开设有滑槽,销轴的中部位于斜顶下端的通孔内,销轴的两端分别位于所述滑槽内。本发明实现了大批量自动化连续生产,提高生产效率。
【IPC分类】B29C45-40, B29C45-33
【公开号】CN104772873
【申请号】CN201510156673
【发明人】李明, 李江, 王晓
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年4月3日
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