铁路客室风道糊制工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种铁路客室风道糊制工装，它包括支架座、转动盘座、转动盘，转动盘座固定在支架座两端，转动盘座为上端开口的中空结构，转动盘座侧面设有半圆形开槽，转动盘座两端设有转轴，转动盘放置在转动盘座中，转动盘可在转轴上滚动，转动盘包括半转动盘Ⅰ、半转动盘Ⅱ，半转动盘Ⅰ、半转动盘Ⅱ均为中空的半圆盘形，半转动盘Ⅰ和半转动盘Ⅱ一端轴固定，另一端由螺栓连接，半转动盘Ⅰ、半转动盘Ⅱ相接处中间均设有开槽，两个开槽构成放模具孔。糊制模具放置在放模具孔中，转动转动盘带动模具翻转，糊制方便，提高劳动效率，产品糊制质量高。
【专利说明】
铁路客室风道糊制工装
技术领域
[0001]本实用新型属于工艺装备技术领域，具体涉及一种铁路客室风道糊制工装。
【背景技术】
[0002]铁路客室风道的糊制一般采用人工操作，因无法翻转所以施工人员工作量大，且糊制质量低，生产率低。目前没有相应的糊制工装来提高生产效率。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术领域存在的上述缺陷，本实用新型的目的在于，提供一种铁路客室风道糊制工装，提高生产率。
[0004]本实用新型提供的铁路客室风道糊制工装，它包括支架座、转动盘座、转动盘，转动盘座固定在支架座两端，转动盘座为上端开口的中空结构，转动盘座侧面设有半圆形开槽，转动盘座两端设有转轴，转动盘放置在转动盘座中，转动盘可在转轴上滚动，转动盘包括半转动盘1、半转动盘Π，半转动盘1、半转动盘Π均为中空的半圆盘形，半转动盘I和半转动盘Π —端轴固定，另一端由螺栓连接，半转动盘1、半转动盘Π相接处中间均设有开槽，两个开槽构成放模具孔。转轴通过深沟球轴承固定在转动盘座中，转轴设有轴套，转轴和深沟球轴承相接处设有弹性挡圈。半转动盘1、半转动盘Π均设有加强筋。
[0005]本实用新型提供的铁路客室风道糊制工装，其有益效果在于，糊制模具放置在放模具孔中，转动转动盘带动模具翻转，糊制方便，提高劳动效率，产品糊制质量高。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型一个实施例的主视图；
[0007]图2是本实用新型一个实施例的侧视图；
[0008]图3是图1中I的放大图；
[0009]图中标注:1.支架座;2.转动盘座;3.转动盘;4.转轴;5.半转动盘I；6.螺栓;7.加强筋;8.半转动盘Π ; 9.放模具孔;10.轴;11.深沟球轴承;12.轴套;13.弹性挡圈。
【具体实施方式】
[0010]下面参照附图，结合一个实施例，对本实用新型提供的铁路客室风道糊制工装进行详细的说明。
实施例
[0011]参照图1-图3，本实施例的铁路客室风道糊制工装，它包括支架座1、转动盘座2、转动盘3，转动盘座2固定在支架座I两端，转动盘座2为上端开口的中空结构，转动盘座2侧面设有半圆形开槽，转动盘座2两端设有转轴4，转动盘3放置在转动盘座2中，转动盘3可在转轴4上滚动，转动盘3包括半转动盘15、半转动盘Π 8，半转动盘15、半转动盘Π 8均为中空的半圆盘形，半转动盘15和半转动盘Π 8—端通过轴10固定，另一端由螺栓6连接，半转动盘I
5、半转动盘Π 8相接处中间均设有开槽，两个开槽构成放模具孔9。转轴4通过深沟球轴承11固定在转动盘座2中，转轴4设有轴套12，转轴4和深沟球轴承11相接处设有弹性挡圈13。半转动盘15、半转动盘Π 8均设有加强筋7。
[0012]工作时，打开连接两个半转动盘的螺栓6，将糊制模具两端放在半转动盘的开槽中，接着用螺栓6将半转动盘扣合组成转动盘3，这样模具就固定在两个转动盘3的放模具孔9中了，将一块原材料放在模具上糊制，糊制好后，转动转动盘3，转动盘3带动模具翻转，将另一块原材料放在模具的相应位置上糊制，重复上述动作直至完成糊制工作。
[0013]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种铁路客室风道糊制工装，其特征在于:它包括支架座、转动盘座、转动盘，转动盘座固定在支架座两端，转动盘座为上端开口的中空结构，转动盘座侧面设有半圆形开槽，转动盘座两端设有转轴，转动盘放置在转动盘座中，转动盘可在转轴上滚动，转动盘包括半转动盘1、半转动盘Π，半转动盘1、半转动盘Π均为中空的半圆盘形，半转动盘I和半转动盘Π一端轴固定，另一端由螺栓连接，半转动盘1、半转动盘π相接处中间均设有开槽，两个开槽构成放模具孔。2.根据权利要求1所述的铁路客室风道糊制工装，其特征在于:转轴通过深沟球轴承固定在转动盘座中，转轴设有轴套，转轴和深沟球轴承相接处设有弹性挡圈。3.根据权利要求1所述的铁路客室风道糊制工装，其特征在于:半转动盘1、半转动盘Π均设有加强筋。
【文档编号】B29C70/54GK205522567SQ201620199508
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月15日
【发明人】黄庆者, 冯兴国, 汝继康
【申请人】青岛海铁船艇有限公司