一种结构改良的灰门装置的制作方法

本实用新型涉及炉子的排灰用灰门，尤其是指一种结构改良的灰门装置。

背景技术：

灰门位于煤气发生炉底部，用于排出煤气发生炉燃烧后剩余的固体残渣，利用液压系统控制其开关。因固体残渣大小不均，且坚硬，在关闭灰门时，残渣会卡住灰门，导致灰门不能正常关闭。残渣与灰门座、灰门发生摩擦，磨损灰门座和灰门，导致两者间的间隙增大。在炉子正常运行时，炉内气体和蒸汽会发生泄漏，存在安全隐患。为了避免安全事故的发生，对灰门的改造是非常有必要的。

技术实现要素：

本实用新型提供一种结构改良的灰门装置，其主要目的在于克服现有灰门装置容易磨损、密封性不足、存在安全隐患的缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种结构改良的灰门装置，包括灰门以及灰门座，所述灰门座的中部设置有用于安装所述灰门的密封槽，所述密封槽的槽口由下往上逐渐收缩，所述密封槽的槽壁面设置有一内衬，所述内衬在密封槽槽口最上端设置有朝内周圆心延伸的一环形挡圈。

进一步的，所述灰门呈圆锥形布置，其侧壁与所述环形挡圈的间隙控制在0.1-0.5mm。

进一步的，所述灰门的下侧具有一圆弧侧壁，该圆弧侧壁与所述内衬为线性密封。

进一步的，所述内衬为不锈钢内衬。

进一步的，所述环形挡圈为不锈钢环形挡圈。

进一步的，所述环形挡圈的厚度由外朝内逐渐减少。

进一步的，所述环形挡圈的顶面与水平面平行。

进一步的，所述环形挡圈的底面为一锥形面，所述灰门在该位置的侧壁与该锥形面平行。

和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于:

本实用新型通过在密封槽的槽壁面增设内衬，以增加其耐磨性，并且通过增设环形挡圈避免了炉内气体直接冲击灰门与密封槽的间隙，增加了灰门与密封槽的密封面，从而提高了灰门的密封性。原灰门的密封性只能达到75%，而本实用新型通过改造后，其密封性达到了99%以上。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的分解示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

参照图1和图2。一种结构改良的灰门装置，包括灰门1以及灰门座2，所述灰门座2的中部设置有用于安装所述灰门1的密封槽20，所述密封槽20的槽口由下往上逐渐收缩，所述密封槽20的槽壁面设置有一内衬3，所述内衬3在密封槽20槽口最上端设置有朝内周圆心延伸的一环形挡圈4。

参照图1和图2。所述灰门1呈圆锥形布置，其侧壁与所述环形挡圈4的间隙控制在0.1-0.5mm。所述灰门1的下侧具有一圆弧侧壁，该圆弧侧壁与所述内衬3为线性密封。所述内衬3为不锈钢内衬3。

参照图1和图2。所述环形挡圈4为不锈钢环形挡圈4。所述环形挡圈4的厚度由外朝内逐渐减少。所述环形挡圈4的顶面与水平面平行。所述环形挡圈4的底面为一锥形面，所述灰门1在该位置的侧壁与该锥形面平行。

和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于:

本实用新型通过在密封槽20的槽壁面增设内衬3，以增加其耐磨性，并且通过增设环形挡圈4避免了炉内气体直接冲击灰门1与密封槽20的间隙，增加了灰门1与密封槽20的密封面，从而提高了灰门1的密封性。原灰门1的密封性只能达到75%，而本实用新型通过改造后，其密封性达到了99%以上。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。