蜗壳及设置有该种蜗壳的抽油烟机的制作方法

文档序号:4693041阅读:184来源:国知局
专利名称:蜗壳及设置有该种蜗壳的抽油烟机的制作方法
蜗壳及设置有该种蜗壳的抽油烟机
技术领域
本发明涉及抽油烟机领域,尤其涉及蜗壳。背景技术
吸油烟机又称抽油烟机,是一种净化厨房环境的厨房电器。它安装在厨房内炉灶的上方,能将炉灶燃烧的废物和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走,排出室外, 减少室内污染,净化室内空气,并有防毒、防爆的安全保障作用。蜗壳是抽油烟机的重要组成构件,其一般由前挡板、围板和后挡板三部分组成,此夕卜,前挡板的进风口处安装设置进风圈。现有的蜗壳制造工艺一般是分别制造前挡板、围板、后挡板和进风圈,然后将这四部分装配在一起。现有的蜗壳制造工艺存在众多弊端,具体包括其一,工序复杂,制造过程耗时耗力,效率不高;其二,一般整个蜗壳均采用金属材料制造,既造成蜗壳整体结构笨重,且制造成本较高;其三,前挡板和进风圈之间一般是通过螺钉连接的方式装配在一起,不易于拆卸。

发明内容正是为解决以上技术难题,本发明提出一种蜗壳及设置有该种蜗壳的抽油烟机。本发明提出的蜗壳,包括前挡板、围板、后挡板、进风圈,所述前挡板设置有进风口,所述后挡板用于支撑固定电机及叶轮,所述围板设置于所述前挡板与后挡板之间,所述进风圈卡合设置于所述前挡板的进风口处。通过卡合的方式将进风圈设置于前挡板上,有助于提升蜗壳的制造效率。可选的,所述进风口为圆形,所述进风圈整体呈圆环形,所述进风圈的最外缘所处圆的直径大于所述进风口的直径;所述进风圈在其朝向所述进风口的表面上设置有至少一个卡合凸起;所述前挡板在其进风口处设置有与所述卡合凸起的数量相同的卡合缺口,所述卡合缺口与所述卡合凸起一一对应,所述卡合缺口供相应的卡合凸起穿过;所述前挡板的内表面上在所述进风口处设置有与所述卡合凸起的数量相同的卡合通道,所述卡合通道与所述卡合缺口一一对应,所述卡合通道与相应的卡合缺口相连;所述卡合凸起可以穿过相应的卡合缺口,进而将所述进风圈绕所述进风口的圆心旋转,所述卡合凸起可进入相应的卡合通道,从而将所述进风圈卡合设置于所述前挡板上。可选的,所述卡合凸起整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合;所述卡合缺口整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合; 所述卡合通道整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合。可选的,所述卡合凸起的数量为两个以上;所述各卡合凸起分别围绕所述进风口的圆心均勻设置;所述各卡合缺口分别围绕所述进风口的圆心均勻设置;所述各卡合通道分别围绕所述进风口的圆心均勻设置。这样,任一卡合凸起均可以与穿过任意一个卡合缺口,进而卡合进入相应的卡合通道。因此,在进行卡合时,各卡合凸起与各卡合缺口之间可以任意组合,进而可极大地提升卡合操作的简便性。
可选的,在所述前挡板的外表面上,相邻的两个卡合缺口之间设置有前挡板凸起; 所述前挡板凸起整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合;所述进风圈在其最外缘处沿朝向所述进风口的方向上延伸出一圈进风圈凸起;所述进风圈凸起将所述前挡板凸起包裹住。这样,有助于保证卡合过程中所述进风圈绕所述进风口的圆心方向旋转。可选的,所述进风圈在其朝向所述进风口的表面上设置有一圈底面凸起;所述进风圈凸起与所述底面凸起之间间隔形成一圆环形槽;所述前挡板凸起可放置于所述圆环形槽内。这样,既有助于使卡合效果更为牢固,也有助于保证卡合过程中所述进风圈绕所述进风口的圆心方向旋转。可选的,所述卡合凸起设置于所述底面凸起上。可选的,所述进风圈上在所述卡合凸起周边设置有加强筋。这样,有助于保证所述进风圈的强度。可选的,所述前挡板上设置有指示实现卡合和/或解除卡合的进风圈旋转方向的第一指示标识。这样,有助于促进提升卡合过程的效率。可选的,所述进风圈在其背离所述进风口的表面上设置有指示所述卡合凸起的位置的第二指示标识。这样,有助于促进提升卡合过程的效率。可选的,所述前挡板上设置有指示所述卡合缺口的位置的第三指示标识。这样,有助于促进提升卡合过程的效率。可选的,所述卡合通道的与相应的卡合缺口相连处设置有防倒退凸起;所述防倒退凸起阻挡已进入所述卡合通道的卡合凸起退出。这样,有助于提升卡合固定效果。可选的,所述前挡板和围板采用一体成形结构。可选的,所述进风圈、前挡板和围板均采用阻燃VO或Vl级塑料材料。这样,采用塑料材料,更有助于卡合结构的实现。可选的,所述后挡板采用塑钢或镀锌板或不锈钢材料。可选的,所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有一连接框;所述连接框为方形或矩形结构,所述连接框的三条边分别由所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿延伸出;所述连接框,用于将所述蜗壳固定于机壳上。可选的,所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有连接框的三条边, 该三条边分别由所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿延伸出;所述后挡板一体成形或连接设置有所述连接框的另一条边;所述连接框为方形或矩形结构;所述连接框,用于将所述蜗壳固定于机壳上。可选的,所述后挡板设置有后挡板加强筋。这样,有助于提升所述后挡板的强度。可选的,所述后挡板的与所述围板相接触的边沿处,沿垂直于所述后挡板本体且指向所述围板的方向平滑设置有一圈后挡板凸起;在连接所述后挡板与围板时,所述后挡板凸起可平滑地包裹住所述围板的相应的边沿。可选的,所述围板的朝向所述后挡板的侧壁上设置有至少一个塑料凸起;所述后挡板的与所述塑料凸起相对应的位置设置有相应的后挡板开口 ;所述后挡板开口,用于在连接所述后挡板与围板时,供相应的所述塑料凸起穿过,进而进行所述热熔处理。本发明还提出一种抽油烟机,包括机壳,还包括如上所述的蜗壳,所述蜗壳安装设置于所述机壳中。

以下附图仅对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围,其中图1是本发明第一种蜗壳实施例的前挡板和围板一体成形结构的示意图;图2是本发明第一种蜗壳实施例的前挡板和围板一体成形结构的另一示意图;图3是本发明第一种蜗壳实施例的进风圈的结构的示意图;图4是本发明第一种蜗壳实施例的进风圈的结构的另一示意图;图5是本发明第一种蜗壳实施例的进风圈的结构的又一示意图;图6是沿图5中A-A线的进风圈的剖视图;图7是卡合设置进风圈后的蜗壳沿图5中A-A线的剖视图;图8是本发明第一种蜗壳实施例的进风圈和前挡板装配关系示意图;图9是本发明第一种蜗壳实施例的围板和后挡板装配关系示意图;图10是本发明第一种蜗壳实施例的结构示意图;图11是本发明一种抽油烟机实施例的结构示意图;图12是本发明第二种蜗壳实施例的进风圈的防倒退凸起的结构示意图;图13是本发明第二种蜗壳实施例的进风圈结构示意图。图中 1-前挡板,2-围板,3-后挡板,4-连接框,5-后挡板凸起,6_后挡板开口,7_塑料凸起,8-后挡板加强筋,9-导油孔,10-卡合凸起,11-卡合缺口,12-卡合通道,13-前挡板凸起,14-进风圈凸起,15-底面凸起,16-防倒退凸起,17-第一指示标识,18-第二指示标识,19-第三指示标识。
具体实施方式为使本发明的目的、方案以及有益效果更加清楚明了,下面结合附图和优选实施例对本发明作进一步说明。如图1至10所示,本发明提出一种蜗壳实施例,包括前挡板1、围板2、后挡板3、 进风圈,前挡板1设置有进风口,后挡板3用于支撑固定电机及叶轮,围板2设置于前挡板 1与后挡板3之间,进风圈卡合设置于前挡板1的进风口处。这里讲的卡合的方式,是指两个相互固定的单元,仅靠它们自身的结构,通过卡压、卡放、挤压等各种不需要其他器件介入的方式固定在一起。进风口为圆形,进风圈整体呈圆环形。如图7和8所示,进风圈的最外缘所处圆的直径大于进风口的直径,且进风圈的最外缘与前挡板1的外表面相接触。如图1至8所示,进风圈在其朝向进风口的表面上设置有六个卡合凸起10。前挡板1在其进风口处设置有六个卡合缺口 11,各卡合缺口 11与各卡合凸起10分别一一对应, 各卡合缺口 11分别供相应的卡合凸起10穿过。前挡板1的内表面上在进风口处设置有六个卡合通道12,具体地,六个卡合通道12通过在前挡板1的内表面上切削形成。当然,卡合通道12和前挡板1采取一体成形等其他工艺制成也是可以的。各卡合通道12与各卡合缺口 11分别一一对应,各卡合通道12分别与相应的卡合缺口 11相连。卡合凸起10可以穿过相应的卡合缺口 11,进而将进风圈绕进风口的圆心旋转,卡合凸起10便可进入相应的卡合通道12,从而将进风圈卡合设置于前挡板1上。卡合凸起10整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与进风口的圆心相重合。卡合缺口 11整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与进风口的圆心相重合。卡合通道12整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与进风口的圆心相重合。就本实施例而言,各卡合凸起10分别围绕进风口的圆心均勻设置,各卡合缺口 11也分别围绕进风口的圆心均勻设置,各卡合通道12也分别围绕进风口的圆心均勻设置,因此, 任一卡合凸起10均可以与穿过任意一个卡合缺口 11,进而卡合进入相应的卡合通道12,即各卡合凸起10与各卡合缺口 11之间对应关系不是唯一的,而是有六种选择。这样有助于提升卡合操作的简便性。如图2和8所示,在前挡板1的外表面上,相邻的两个卡合缺口 11之间设置有凸起,即前挡板凸起13。前挡板凸起13整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与进风口的圆心相重合。前挡板凸起13垂直于前挡板1的外表面。如图3和8所示,进风圈在其最外缘处沿朝向进风口的方向上延伸出一圈进风圈凸起14,该进风圈凸起14将前挡板凸起13包裹住。如图3、4、6和7所示,进风圈在其朝向进风口的表面上设置有一圈凸起,即底面凸起15。进风圈凸起14与底面凸起15之间间隔形成一圆环形槽。前挡板凸起13可放置于圆环形槽内。卡合凸起10设置于底面凸起15上。如图3和4所示,进风圈上在卡合凸起10周边设置有加强筋。如图2、5和8所示,前挡板1上设置有第一指示标识17,该第一指示标识17用于指示实现卡合的进风圈旋转方向,此外还用于指示解除卡合的进风圈旋转方向。该第一指示标识17为一个双箭头指示标识,两个箭头处分别标注有“紧”和“松”,其中,“紧”的箭头指向的方向是实现卡合的方向,“松”的箭头指向的方向是解除卡合的方向。进风圈在其背离进风口的表面上设置有指示卡合凸起10的位置的第二指示标识18。具体地,各第二指示标识18为与各卡合凸起10的位置、形状、大小大致分别对应的环形通孔,当然不采用通孔, 而采用其他具有标识作用的结构也是可以的,如环形凹槽。前挡板1上设置有指示卡合缺口 11的位置的第三指示标识19。如图1和2所示,前挡板1和围板2采用一体成形结构。具体地,是采用阻燃VO 或Vl级塑料材料同时注塑成形前挡板1和围板2。这里需要强调的是,由于一体注塑的工艺,前挡板1和围板2可以同时被制造出来,省掉了分别制造前挡板1和围板2并装配在一起的工艺过程。后挡板3与围板2通过热熔的方式连接固定在一起。如图9和10所示,围板2的朝向后挡板3的侧壁上设置有十个塑料凸起7,各塑料凸起7由围板2的朝向后挡板3的侧壁延伸出。这里需要指出的是,塑料凸起7的数量可以根据需要进行调整,并不以十个为限。后挡板3的与十个塑料凸起7相对应的位置设置有相应的十个开口,即后挡板开口 6。 在连接后挡板3与围板2时,十个塑料凸起7可分别穿过十个后挡板开口 6,然后对穿过后挡板开口 6的塑料凸起7进行热熔处理,便可将后挡板3与围板2装配在一起。图10所示便是各塑料凸起7已穿过对应的后挡板开口 6,而尚未进行热熔处理时的结构示意图。如图9和10所示,为进一步提高后挡板3与围板2之间的固定效果,后挡板3的与围板2相接触的边沿处,沿垂直于后挡板3本体且指向围板2的方向平滑设置有一圈凸起,即后挡板凸起5。这里讲的后挡板3本体,是指后挡板3的主体结构部分。在连接后挡板3与围板2时,后挡板凸起5可平滑地包裹住围板2的相应的边沿。由于后挡板3要支撑固定电机及叶轮,对自身的强度要求较高,本实施例中,后挡板3采用金属材料制成,基于成本的考虑,优选镀锌板或不锈钢材料。为进一步提高后挡板3的强度,在后挡板3上设置有加强筋,即后挡板加强筋8。如图1和2所示,前挡板1和围板2的位于出风口处的边沿一体成形有一连接框 4。该连接框4为矩形结构,该连接框4的三条边分别由前挡板1和围板2的位于出风口处的边沿延伸出。该连接框4,用于将蜗壳固定于机壳上。围板2的底部设置有导油孔9。就本实施例而言,导油孔9沿围板2的与后挡板3 接触的边沿径向设置,如图1所示。这样设置有助于保证一体注塑成形的前挡板1和围板 2的强度,也便于注塑制造。如图12和13所示,本发明还提出第二种蜗壳实施例,与第一种蜗壳实施例的区别仅在于第二种蜗壳实施例设置有防倒退结构。如图12所示,各卡合通道12的与相应的卡合缺口 11相连处分别设置有防倒退凸起16。各防倒退凸起16,用于阻挡已进入卡合通道 12的卡合凸起10退出。为进一步提高防倒退的效果,卡合凸起10采用厚度均勻变化的结构,如图13所示。以上仅是本发明的优选实施例,对某些技术特征进行修改和替换还可以得到其他的实施例。如,连接框也可以采用方形结构。再如,前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有连接框的三条边,该三条边分别由前挡板和围板的位于出风口处的边沿延伸出; 连接框为方形或矩形结构;而后挡板一体成形或连接设置有连接框的另一条边。再如,前挡板和围板采用金属材料一体成形。再如,后挡板采用塑钢材料。再如,后挡板与围板之间通过螺钉连接或铆钉连接或胶水黏附或卡扣或卡合的方式连接在一起。再如,卡合凸起的数量为两个或以上。如图11所示,本发明还提出一种抽油烟机实施例,包括机壳,还设置有如上述蜗壳实施例所述的蜗壳,该蜗壳安装设置于机壳中。需要附加说明的是,本发明不应该被理解为仅限于以上所描述的实施方式,而是应该被理解为覆盖了本发明权利要求结合说明书揭示内容而确定的所有可能的实施情况。 因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰,均属于本发明技术方案的保护范围。
权利要求
1.一种蜗壳,包括前挡板、围板、后挡板、进风圈,所述前挡板设置有进风口,所述后挡板用于支撑固定电机及叶轮,所述围板设置于所述前挡板与后挡板之间,其特征在于所述进风圈卡合设置于所述前挡板的进风口处。
2.根据权利要求1所述的蜗壳,所述进风口为圆形,所述进风圈整体呈圆环形,其特征在于所述进风圈的最外缘所处圆的直径大于所述进风口的直径; 所述进风圈在其朝向所述进风口的表面上设置有至少一个卡合凸起; 所述前挡板在其进风口处设置有与所述卡合凸起的数量相同的卡合缺口,所述卡合缺口与所述卡合凸起一一对应,所述卡合缺口供相应的卡合凸起穿过;所述前挡板的内表面上在所述进风口处设置有与所述卡合凸起的数量相同的卡合通道,所述卡合通道与所述卡合缺口一一对应,所述卡合通道与相应的卡合缺口相连;所述卡合凸起可以穿过相应的卡合缺口,进而将所述进风圈绕所述进风口的圆心旋转,所述卡合凸起可进入相应的卡合通道,从而将所述进风圈卡合设置于所述前挡板上。
3.根据权利要求2所述的蜗壳,其特征在于所述卡合凸起整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合; 所述卡合缺口整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合; 所述卡合通道整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合。
4.根据权利要求2所述的蜗壳,其特征在于 所述卡合凸起的数量为两个以上;所述各卡合凸起分别围绕所述进风口的圆心均勻设置; 所述各卡合缺口分别围绕所述进风口的圆心均勻设置; 所述各卡合通道分别围绕所述进风口的圆心均勻设置。
5.根据权利要求2所述的蜗壳,其特征在于在所述前挡板的外表面上,相邻的两个卡合缺口之间设置有前挡板凸起; 所述前挡板凸起整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合; 所述进风圈在其最外缘处沿朝向所述进风口的方向上延伸出一圈进风圈凸起; 所述进风圈凸起将所述前挡板凸起包裹住。
6.根据权利要求5所述的蜗壳,其特征在于所述进风圈在其朝向所述进风口的表面上设置有一圈底面凸起; 所述进风圈凸起与所述底面凸起之间间隔形成一圆环形槽; 所述前挡板凸起可放置于所述圆环形槽内。
7.根据权利要求6所述的蜗壳,其特征在于 所述卡合凸起设置于所述底面凸起上。
8.根据权利要求2至7中任一项所述的蜗壳,其特征在于 所述进风圈上在所述卡合凸起周边设置有加强筋。
9.根据权利要求2至7中任一项所述的蜗壳,其特征在于所述前挡板上设置有指示实现卡合和/或解除卡合的进风圈旋转方向的第一指示标识。
10.根据权利要求2至7中任一项所述的蜗壳,其特征在于所述进风圈在其背离所述进风口的表面上设置有指示所述卡合凸起的位置的第二指示标识。
11.根据权利要求2至7中任一项所述的蜗壳,其特征在于所述前挡板上设置有指示所述卡合缺口的位置的第三指示标识。
12.根据权利要求2至7中任一项所述的蜗壳,其特征在于 所述卡合通道的与相应的卡合缺口相连处设置有防倒退凸起; 所述防倒退凸起阻挡已进入所述卡合通道的卡合凸起退出。
13.根据权利要求1至7中任一项所述的蜗壳,其特征在于 所述前挡板和围板采用一体成形结构。
14.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于所述进风圈、前挡板和围板均采用阻燃VO或Vl级塑料材料。
15.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于 所述后挡板采用塑钢或镀锌板或不锈钢材料。
16.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有一连接框; 所述连接框为方形或矩形结构,所述连接框的三条边分别由所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿延伸出;所述连接框,用于将所述蜗壳固定于机壳上。
17.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有连接框的三条边,该三条边分别由所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿延伸出;所述后挡板一体成形或连接设置有所述连接框的另一条边; 所述连接框为方形或矩形结构; 所述连接框,用于将所述蜗壳固定于机壳上。
18.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于 所述后挡板设置有后挡板加强筋。
19.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于所述后挡板的与所述围板相接触的边沿处,沿垂直于所述后挡板本体且指向所述围板的方向平滑设置有一圈后挡板凸起;在连接所述后挡板与围板时,所述后挡板凸起可平滑地包裹住所述围板的相应的边沿。
20.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于所述围板的朝向所述后挡板的侧壁上设置有至少一个塑料凸起; 所述后挡板的与所述塑料凸起相对应的位置设置有相应的后挡板开口 ; 所述后挡板开口,用于在连接所述后挡板与围板时,供相应的所述塑料凸起穿过,进而进行所述热熔处理。
21.一种抽油烟机,包括机壳,其特征在于还包括如上任意一项权利要求所述的蜗壳,所述蜗壳安装设置于所述机壳中。
全文摘要
本发明提出一种蜗壳及设置有该种蜗壳的抽油烟机。本发明提出的蜗壳,包括前挡板、围板、后挡板、进风圈,所述前挡板设置有进风口,所述后挡板用于支撑固定电机及叶轮,所述围板设置于所述前挡板与后挡板之间,所述进风圈卡合设置于所述前挡板的进风口处。通过卡合的方式将进风圈设置于前挡板上,有助于提升蜗壳的制造效率。
文档编号F24C15/20GK102478269SQ20101057616
公开日2012年5月30日 申请日期2010年11月30日 优先权日2010年11月30日
发明者刘民贵, 张元辉, 施罗特曼·彼得, 海明戈·马库斯 申请人:博西华电器(江苏)有限公司
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