专利名称：飞机地面空调机组负压排水系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种飞机地面空调机组的排水系统。
背景技术：
飞机地面空调机组是一种全新风特种空调机，被处理空气属于高温高湿气体。机组采用直接蒸发式制冷循环技术，通过制冷剂在蒸发器盘管内的蒸发，使通过蒸发器的空气冷却降温，并利用产生强大送风压力的风机，经过较长的特制送风软管及专用接头将低温空气送入飞机机舱。为了降低被处理空气的温、湿度，机组的蒸发器必须具有足够大的制冷除湿能力，由于蒸发器前后压差较大，蒸发器后至送风机处的风道形成一个巨大的负压腔，导致冷凝水无法自行排放。飞机地面空调机组吊装在廊桥上时，受廊桥高度限制，飞机地面空调机组的高度必须尽量缩小，因此，在机组内部高负压的情况下，冷凝水排放困难。目前，空调机组通常采用加存水弯的方法进行排水，但由于飞机地面空调机组的高度受到限制，无法采用此种方法。飞机地面空调机组冷凝水无法正常排放的缺点主要体现在两个方面其一，一部分冷凝水被送风机带走，容易导致送风带水；其二，蒸发器接水盘里积聚的冷凝水将会减弱蒸发器的换热能力，影响其制冷除湿效果。也就是说，解决目前飞机地面空调机组冷凝水排放能力差的问题，关系到飞机地面空调机组的高效、快速制冷除湿效果。
发明内容本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种具有较强排水能力的飞机地面空调机组负压排水系统。本实用新型，包括风机、出风管、蒸发器和进风管，在蒸发器的下面设有接水盘，接水盘通过排水管与集水箱连接，在出风管与集水箱上方之间设置一根抽气管，集水箱中的水由水泵抽走。本实用新型，由于在出风管与集水箱之间加装一根抽气管，利用风机的吸力将集水箱上部空气抽走，形成负压区间，负压值与蒸发器下方接水盘处的负压值基本相等，因此接水盘里的水在重力作用下可顺利流入集水箱中，集水箱中的水由水泵抽走，解决了目前飞机地面空调机组在排水管上增加存水弯的问题。
图I是本实用新型实施例的结构原理示意图。图中，I、风机；2、出风管；3、蒸发器；4、进风管；5、水泵；6、集水箱；7、接水盘；8、
排水管；9、抽气管。
具体实施方式
参照图1，一种飞机地面空调机组负压排水系统，包括风机I、出风管2、蒸发器3、进风管4、水泵5、集水箱6、接水盘7和排水管8，由于在出风管2与集水箱上方之间设置一根抽气管9，室外环境空气经过进风管4后进入蒸发器3制冷除湿，凝结水滴落在接水盘7·里，接水盘7处形成负压区；同时，抽气管9利用风机I的吸力将集水箱6上部空气抽走，接水盘7里的水在重力作用下可顺利流入集水箱6中，由水泵5抽走。
权利要求1. 一种飞机地面空调机组负压排水系统，包括风机(I)、出风管(2)、蒸发器(3)和进风管(4)，在蒸发器(3)的下面设有接水盘(7)，接水盘(7)通过排水管(8)与集水箱(6)连接，集水箱(6)中的水由水泵(5)抽走，其特征在于在出风管(2)与集水箱上方之间设置一根抽气管(9)。
专利摘要本实用新型涉及一种飞机地面空调机组负压排水系统，包括风机、出风管、蒸发器和进风管，在蒸发器的下面设有接水盘，接水盘通过排水管与集水箱连接，在出风管与集水箱上方之间设置一根抽气管。由于在出风管与集水箱之间加装一根抽气管，利用风机的吸力将集水箱上部空气抽走，形成负压区间，负压值与蒸发器下方接水盘处的负压值基本相等，因此接水盘里的水在重力作用下可顺利流入集水箱中，集水箱中的水由水泵抽走，确保飞机地面空调机组高效、快速制冷除湿。
文档编号F24F13/22GK202719737SQ201220444778
公开日2013年2月6日 申请日期2012年9月3日 优先权日2012年9月3日
发明者林美娜, 陈政文, 陈煜佳, 江茂旭 申请人:广东吉荣空调有限公司