一种可调节式空调管路消音器的制作方法

本发明涉及汽车空调技术领域，特别涉及到一种空调管路消音器。

背景技术：

随着汽车市场专业NVH技术迅速发展，NVH试验规范及要求的发展和成熟，用户对于汽车驾乘舒适性提出越来越高的要求。为满足舒适性驾驶的需求，要求汽车零部件在设计时能够充分考虑汽车运行过程中的噪音程度，提高汽车驾驶舒适性。空调系统运行中产生的噪音是汽车设计生产首要解决的问题。由于现有技术和试验设备的限制，汽车空调系统噪音仍不能有效的解决，并且在设计开发阶段试验验证资源有限，而空调系统运行中产生的噪音，随着冷媒状态不同，所需要解决的噪音频率的要求都不同，对复杂的工况验证，周期较长、需求资源过多，仍不能有效解决噪音问题。

技术实现要素：

本发明的目的是提出一种可调节式空调管路消音器，该消音器具有可调频率、传递损失的功能，能够在试验验证时，直接调节相关参数，以准确匹配空调系统的噪声情况，从而有效、快速、准确的设计出适合的消音器，最大程度的解决空调系统的噪音。

本发明的可调节式空调管路消音器包括一个两端分别设有第一挡板、第二挡板，且内部中空的筒体，所述第一挡板的外侧安装有与筒体内部连通的第一连接管，第二挡板的外侧安装有与筒体内部连通的第二连接管；关键在于所述筒体内安装有可沿筒体轴向移动的活塞，活塞的边缘与筒体内壁之间活动密封；所述活塞设有通孔，且活塞的一侧设有与所述通孔连通的调节管，所述调节管伸入到第一连接管内，并与第一连接管活动密封；所述消音器还设有用于调节活塞在筒体内位置的活塞位置调节机构。

利用活塞位置调节机构来调节活塞在筒体内的位置，即可改变筒体内的有效空间，从而实现更改扩张消音器的长度作用，在原理上实现改变消音频率的作用。

具体来说，所述活塞位置调节机构包括一个穿过第一挡板的第一调整螺栓，第一调整螺栓与第一挡板之间活动密封；所述活塞设有内螺纹孔，所述第一调整螺栓旋入内螺纹孔内；第一调整螺栓端部的螺帽抵靠于第一连接管的端部或第一挡板处，以限制第一调整螺栓向筒体方向移动；活塞与第一挡板之间设有用于将活塞向远离第一连接管方向推动的第一压缩弹簧。第一压缩弹簧将活塞向远离第一连接管方向推动，活塞带动第一调整螺栓向远离第一连接管方向移动，但第一调整螺栓被第一连接管的端部或第一挡板限位而无法移动，同时第一调整螺栓可以利用其自身的旋转，使得活塞沿筒体轴向移动，这样第一压缩弹簧与第一调整螺栓配合而构成活塞位置调节机构，使得活塞位置可调。

进一步地，为使第一调整螺栓不产生晃动，所述第一挡板设有第一限位管，所述第一调整螺栓穿过第一限位管。第一限位管加长了对第一调整螺栓的限位长度，提高了其稳定性。

进一步地，所述第一挡板及活塞均设有定位孔，所述第一压缩弹簧的两端分别插入到第一挡板、活塞的定位孔内。定位孔与第一压缩弹簧相配合，实现其径向定位，这样可以防止第一压缩弹簧在筒体内随意晃动或者转动而产生噪音。

进一步地，所述筒体内还设有可沿筒体轴向移动的延伸管，所述延伸管的一端伸入到第二连接管内，并与第二连接管活动密封；所述消音器还设有用于调节延伸管在筒体内位置的延伸管位置调节机构。利用延伸管位置调节机构来调节延伸管在筒体内的位置，即调整延伸管相对筒体底面的轴向间隙来实现不同长度，从而实现改变四分之一消音器的消音频率，结合扩张消音器的消音频率范围，从而实现改变某频率下的最大传递损失。

具体来说，所述延伸管位置调节机构包括一个穿过第二挡板的第二调整螺栓，第二调整螺栓与第二挡板之间活动密封；延伸管的外侧壁突出设有一辅助板，所述辅助板设有内螺纹孔，第二调整螺栓旋入内螺纹孔内；第二调整螺栓端部的螺帽抵靠于第二连接管的端部或第二挡板处，以限制第二调整螺栓向筒体方向移动；延伸管的辅助板与第二挡板之间设有用于将延伸管向远离第二连接管方向推动的第二压缩弹簧。延伸管位置调节机构的工作原理与活塞位置调节机构类似，此处不再赘述。

进一步地，所述第二挡板设有第二限位管，所述第二调整螺栓穿过第二限位管。第二限位管加长了对第二调整螺栓的限位长度，提高了其稳定性。

进一步地，所述第二挡板及辅助板均设有定位孔，所述第二压缩弹簧的两端分别插入到第二挡板、辅助板的定位孔内。定位孔与第二压缩弹簧相配合，实现其径向定位，这样可以防止第二压缩弹簧在筒体内随意晃动或者转动而产生噪音。

进一步地，为方便制造，所述第一挡板、第二挡板分别通过螺纹配合的方式安装于筒体的端部。

本发明的可调节式空调管路消音器通过增设可调节位置的活塞、延伸管，将扩张消音器和四分之一消音器组合在一起，可以将四分之一消音器的有效频率与扩张消音器的频率相结合，改变消音带宽与消音的传递损失，在试验中无级调节，达到最大利用消音器结构的目的，可以在验证阶段改变消音器的匹配频率，从而有效、快速、准确的设计出适合的消音器，缩短设计时间。

附图说明

图1是本发明的消音器的轴测图。

图2是本发明的消音器沿轴线的剖面图。

图3是本发明中活塞与筒体的局部示意图。

图4是本发明中延伸管处的局部示意图。

图5是本发明中腰形压板的示意图。

图6是本发明的消音器的调整原理图。

图中标记为：1、筒体；2、第一挡板；3、第二挡板；4、第一连接管；5、第二连接管；6、活塞；61、通孔；7、调节管；8、第一限位管；9、第一调整螺栓；10、腰形压板；11、第一压缩弹簧；12、延伸管；121、辅助板；13、第二限位管；14、第二调整螺栓；15、第二压缩弹簧。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1：

如图所示，本实施例的可调节式空调管路消音器包括一个内部中空的筒体1，筒体1的两端分别通过螺纹配合的方式安装有第一挡板2、第二挡板3，所述第一挡板2的外侧安装有与筒体1内部连通的第一连接管4，第二挡板3的外侧安装有与筒体1内部连通的第二连接管5；第一连接管4、第二连接管5与筒体1的轴线平行；筒体1内安装有可沿筒体1轴向移动的活塞6，活塞6的边缘与筒体1内壁之间通过O形橡胶圈来活动密封；所述活塞6设有通孔61，且活塞6的一侧设有与所述通孔61连通的调节管7，所述调节管7伸入到第一连接管4内，并与第一连接管4通过O形橡胶圈来活动密封；所述消音器还设有用于调节活塞6在筒体1内位置的活塞位置调节机构。

在本实施例中，第一挡板2的一侧固定设有第一限位管8，活塞位置调节机构包括一个穿过第一限位管8及第一挡板2的第一调整螺栓9，第一调整螺栓9与第一挡板2之间通过O形橡胶圈活动密封，其O形橡胶圈靠腰形压板10压紧（第一调整螺栓9穿过腰形压板10的中央通孔及O形橡胶圈，且腰形压板10利用螺钉固定在第一挡板2上，从而将O形橡胶圈压紧于腰形压板10与第一挡板2之间）。活塞6在其非中心的位置设有内螺纹通孔，第一调整螺栓9的端部旋入内螺纹孔内；第一调整螺栓9的螺帽的下半部抵靠于第一连接管4的端部，以限制第一调整螺栓9向筒体1方向移动；活塞6与第一挡板2之间设有用于将活塞6向远离第一连接管4方向推动的第一压缩弹簧11，第一挡板2及活塞6均设有定位孔，所述第一压缩弹簧11的两端分别插入到第一挡板2、活塞6的定位孔内，以避免第一压缩弹簧11转动。

第一压缩弹簧11将活塞6向远离第一连接管4方向推动，活塞6带动第一调整螺栓9向远离第一连接管4方向移动，但第一调整螺栓9被第一连接管4的端部或第一挡板2限位而无法移动，同时第一调整螺栓9可以利用其自身的旋转，使得活塞6沿筒体1轴向移动，这样第一压缩弹簧11与第一调整螺栓9配合而构成活塞位置调节机构，使得活塞6位置可调，改变筒体1内的有效空间，从而实现更改扩张消音器的长度作用，在原理上实现改变消音频率的作用。

筒体1内还设有可沿筒体1轴向移动的延伸管12，所述延伸管12的一端伸入到第二连接管5内，并与第二连接管5通过O形橡胶圈来活动密封；所述消音器还设有用于调节延伸管12在筒体1内位置的延伸管位置调节机构。

在本实施例中，第二挡板3的一侧固定设有第二限位管13，延伸管位置调节机构包括一个穿过第二限位管13及第二挡板3的第二调整螺栓14，第二调整螺栓14与第二挡板3之间通过O形橡胶圈来活动密封；延伸管12的外侧壁突出设有一辅助板121，所述辅助板121设有内螺纹通孔，第二调整螺栓14的端部旋入内螺纹孔内；第二调整螺栓14端部的螺帽抵靠于第二连接管5的端部，以限制第二调整螺栓14向筒体1方向移动；延伸管12的辅助板121与第二挡板3之间设有用于将延伸管12向远离第二连接管5方向推动的第二压缩弹簧15，第二挡板3及辅助板121均设有定位孔，所述第二压缩弹簧15的两端分别插入到第二挡板3、辅助板121的定位孔内，以防止第二压缩弹簧15转动。

利用延伸管位置调节机构来调节延伸管12在筒体1内的位置，从而实现改变四分之一消音器的消音频率，结合扩张消音器的消音频率范围，从而实现改变某频率下的最大传递损失。