汽车玻璃生产线上用于玻璃模具的车架的制作方法

本实用新型涉及玻璃加工领域，具体涉及汽车玻璃生产线上用于玻璃模具的车架。

背景技术：

目前，现有的玻璃烘弯模具体积较大，使用不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对目前现有的玻璃烘弯模具体积较大，使用不方便之不足，而提供汽车玻璃生产线上用于玻璃模具的车架。

本实用新型包括车体和一对挂钩装置，一对挂钩装置安装在括车体上，且一对挂钩装置呈镜像分布，挂钩装置包括横杆、一对竖杆、一对挂杆、一对挂钩和限位杆，车体上设有中框支撑座，一对竖杆安装在横杆的两端，横杆安装在车体上，一对挂杆安装在一对竖杆上，一对挂钩的一端挂在一对挂杆上，限位杆上设有限位凸起，限位杆的两端分别挂在一对挂钩的另一端。

限位凸起是环形限位凸起。

本实用新型优点是：本车架是玻璃模具的专用车架，与模具配套使用，使用方便，效果好。

附 图 说 明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是车架与模具配合关系示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型包括左框1、中框2和右框3，左框1和右框3与中框2之间通过销轴连接，并组合成框架，两对限位杆4分别通过支架安装在中框2两侧的两端，左框1和右框3两侧的一端设有限位块5，中框2内设有一对支撑杆，左框1内和右框3内分别设有夹紧片安装杆6，左框1内和右框3内的夹紧片安装杆6上分别安装有一对夹紧片7。

框架上部为仿玻璃表面的弧形。

左框1、中框2和右框3上分别开有至少一个减重槽。

车架包括车体8和一对挂钩装置，一对挂钩装置安装在括车体8上，且一对挂钩装置呈镜像分布，挂钩84装置包括横杆81、一对竖杆82、一对挂杆83、一对挂钩84和限位杆85，

车体8上设有中框支撑座10，一对竖杆82安装在横杆81的两端，横杆81安装在车体8上，一对挂杆83安装在一对竖杆82上，一对挂钩84的一端挂在一对挂杆83上，限位杆85上设有限位凸起86，限位杆85的两端分别挂在一对挂钩84的另一端，左框1和右框3位于一对挂钩装置的横杆81上，且限位杆85上的限位凸起86位于左框1内和右框3内的一对夹紧片7之间, 中框2的下表面抵在中框支撑座10上。

使用方式：在未使用状态下模具与车架处于分离状态，当需要使用时，将模具放置在车架上，并使左框1和右框3位于一对挂钩装置的横杆81上，一对挂钩装置限位杆85上的限位凸起86位于左框1内和右框3内的一对夹紧片7之间，进行限位固定，取出时，两人分别将左框1和右框3向上抬起，使左框1和右框3以销轴为中心向上翻转，此时左框1和右框3上的夹紧片安装杆6的夹紧片脱离限位凸起86，即可取出模具。

工作时，将模具与车架结合，并将玻璃放置在框架上即可放入炉内。

使用方式：在未使用状态下模具与车架处于分离状态，当需要使用时，将模具放置在车架上，并使左框1和右框3位于一对挂钩装置的横杆81上，一对挂钩装置限位杆85上的限位凸起86位于左框1内和右框3内的一对夹紧片7之间，进行限位固定，取出时，两人分别将左框1和右框3向上抬起，使左框1和右框3以销轴为中心向上翻转，此时左框1和右框3上的夹紧片安装杆6的夹紧片脱离限位凸起86，即可取出模具。

工作时，将模具与车架结合，并将玻璃放置在框架上即可放入炉内。

模具与车架之间属于配合关系，二者属于彼此的专用工具。