专利名称:一种平行流蒸发器用扁管的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车空调的平行流蒸发器用扁管。
背景技术:
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装 置,它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行 车安全,空调装置己成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。蒸发器作为空调 系统中的重要组成部分,其换热效果会直接影响整个系统的性能。对于传统管 带式车用空调系统的蒸发器而言,由于它是用一条较长的扁管经加工成蛇形状, 结构复杂,加工难度大,成本高,造成制冷剂的流动路径长,转向处弯曲面多, 制冷剂流动阻力较大,制冷剂压力损失大,而且由于扁管壁太厚而使得其热交 换率低,所以这种蒸发器的结构并不理想。
发明内容
发明目的本实用新型的目的在于提供一种结构合理、加工难度小、能使 蒸发器的结构更趋合理的平行流蒸发器用扁管。
技术方案 一种平行流蒸发器用扁管,它包括管体、流道、定位板和水槽,
管体的内部设有若干条相互平行的流道,在管体两端分别设有定位板,管体两 端部与定位板的连接处分别设有水槽。
所述的管体为扁平的立方体。
所述定位板的长度要小于管体长度。
有益效果(1)本实用新型结构合理,制造简单,成本低;(2)扁管两端 各设有定位板,使扁管与蒸发器主板实现定位;(3)扁管上设有水槽,使凝露 可以顺利排放,解决了蒸发器的凝露问题。
图l为本实用新型结构示意图。
图2为图1的俯视图。 图3为扁管与蒸发器主板的连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做更进一步的解释。 如图l、 2所示,本实用新型的平行流蒸发器用扁管包括管体l、流道2、定位板3和水槽4,管体l的内部设有若干条相互平行的流道2,在管体l两端 分别设有定位板3,管体1两端部与定位板3的连接处分别设有水槽4。
管体1为扁平的立方体结构,管体1的换热作用主要通过扁管的上下两个 表面来完成,扁管可以增大上下表面的面积,同时减小侧面的面积,这样可以 提高管体l的换热性能,并能够减小管体l所占空间,结构更加合理。
流道2设置在管体1的长度方向上。蒸发器工作时,制冷剂经管体1的流 道2与外界空气进行换热,流道2越长,换热就越充分。管体1两端与定位板3 的连接处分别设有一水槽4,水槽4设置方向与流道2方向相同。蒸发器工作时, 管体1四周空气温度降低,会有水滴产生,水滴粘附到管体1上,然后通过水 槽4排出,避免蒸发器产生凝露问题。
如图3所示,管体1两端分别设有定位板3,定位板3的设置方向与管体1 内流道2的方向相同,并且定位板3的长度要小于管体1的长度。管体1与主 板连接时,管体1 一端插入主板,使流道2与一侧气室相连,管体1插入后, 定位板3 —端与主板接触,实现管体1一端与主板的定位,管体1另一端与主 板连接及定位方式与之相同。
本实用新型提供了一种平行流蒸发器用扁管的思路及方法,具体实现该技 术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指 出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下, 还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。 本实施例中未明确的各组成部份均可用现有技术加以实现。
权利要求1、一种平行流蒸发器用扁管,其特征在于它包括管体(1)、流道(2)、定位板(3)和水槽(4),管体(1)的内部设有若干条相互平行的流道(2),在管体(1)两端分别设有定位板(3),管体(1)两端部与定位板(3)的连接处设有分别设有水槽(4)。
2、 根据权利要求1所述的平行流蒸发器用扁管,其特征在于所述的管体 (1)为扁平的立方体。
3、 根据权利要求1或2所述的平行流蒸发器用扁管,其特征在于所述定 位板(3)的长度要小于管体(1)长度。
专利摘要本实用新型公开了一种平行流蒸发器用扁管,它包括管体、流道、定位板和水槽,管体的内部的设有若干条相互平行的流道,在管体两端分别设有定位板,管体和定位板的连接处设有水槽。本平行流蒸发器用扁管结构合理,制造简单,成本低;扁管两端各设有两个定位板,使扁管与蒸发器主板实现定位;扁管上设有水槽,解决了蒸发器的凝露问题,能使平行流蒸发器的结构更趋合理。
文档编号F25B39/02GK201331288SQ20082021639
公开日2009年10月21日 申请日期2008年11月14日 优先权日2008年11月14日
发明者泉 温, 杰 邵 申请人:无锡赛尔福汽车零部件制造有限公司