专利名称：一种平行流蒸发器用扁管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车空调的平行流蒸发器用扁管。
背景技术：
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装 置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行 车安全，空调装置己成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。蒸发器作为空调 系统中的重要组成部分，其换热效果会直接影响整个系统的性能。对于传统管 带式车用空调系统的蒸发器而言，由于它是用一条较长的扁管经加工成蛇形状， 结构复杂，加工难度大，成本高，造成制冷剂的流动路径长，转向处弯曲面多， 制冷剂流动阻力较大，制冷剂压力损失大，而且由于扁管壁太厚而使得其热交 换率低，所以这种蒸发器的结构并不理想。
发明内容
发明目的本实用新型的目的在于提供一种结构合理、加工难度小、能使 蒸发器的结构更趋合理的平行流蒸发器用扁管。
技术方案 一种平行流蒸发器用扁管，它包括管体、流道、定位板和水槽，
管体的内部设有若干条相互平行的流道，在管体两端分别设有定位板，管体两 端部与定位板的连接处分别设有水槽。
所述的管体为扁平的立方体。
所述定位板的长度要小于管体长度。
有益效果(1)本实用新型结构合理，制造简单，成本低；(2)扁管两端 各设有定位板，使扁管与蒸发器主板实现定位；(3)扁管上设有水槽，使凝露 可以顺利排放，解决了蒸发器的凝露问题。
图l为本实用新型结构示意图。
图2为图1的俯视图。 图3为扁管与蒸发器主板的连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做更进一步的解释。 如图l、 2所示，本实用新型的平行流蒸发器用扁管包括管体l、流道2、定位板3和水槽4，管体l的内部设有若干条相互平行的流道2，在管体l两端 分别设有定位板3,管体1两端部与定位板3的连接处分别设有水槽4。
管体1为扁平的立方体结构，管体1的换热作用主要通过扁管的上下两个 表面来完成，扁管可以增大上下表面的面积，同时减小侧面的面积，这样可以 提高管体l的换热性能，并能够减小管体l所占空间，结构更加合理。
流道2设置在管体1的长度方向上。蒸发器工作时，制冷剂经管体1的流 道2与外界空气进行换热，流道2越长，换热就越充分。管体1两端与定位板3 的连接处分别设有一水槽4,水槽4设置方向与流道2方向相同。蒸发器工作时， 管体1四周空气温度降低，会有水滴产生，水滴粘附到管体1上，然后通过水 槽4排出，避免蒸发器产生凝露问题。
如图3所示，管体1两端分别设有定位板3，定位板3的设置方向与管体1 内流道2的方向相同，并且定位板3的长度要小于管体1的长度。管体1与主 板连接时，管体1 一端插入主板，使流道2与一侧气室相连，管体1插入后， 定位板3 —端与主板接触，实现管体1一端与主板的定位，管体1另一端与主 板连接及定位方式与之相同。
本实用新型提供了一种平行流蒸发器用扁管的思路及方法，具体实现该技 术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指 出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下， 还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。 本实施例中未明确的各组成部份均可用现有技术加以实现。
权利要求1、一种平行流蒸发器用扁管，其特征在于它包括管体(1)、流道(2)、定位板(3)和水槽(4)，管体(1)的内部设有若干条相互平行的流道(2)，在管体(1)两端分别设有定位板(3)，管体(1)两端部与定位板(3)的连接处设有分别设有水槽(4)。
2、 根据权利要求1所述的平行流蒸发器用扁管，其特征在于所述的管体 (1)为扁平的立方体。
3、 根据权利要求1或2所述的平行流蒸发器用扁管，其特征在于所述定 位板(3)的长度要小于管体(1)长度。
专利摘要本实用新型公开了一种平行流蒸发器用扁管，它包括管体、流道、定位板和水槽，管体的内部的设有若干条相互平行的流道，在管体两端分别设有定位板，管体和定位板的连接处设有水槽。本平行流蒸发器用扁管结构合理，制造简单，成本低；扁管两端各设有两个定位板，使扁管与蒸发器主板实现定位；扁管上设有水槽，解决了蒸发器的凝露问题，能使平行流蒸发器的结构更趋合理。
文档编号F25B39/02GK201331288SQ20082021639
公开日2009年10月21日 申请日期2008年11月14日 优先权日2008年11月14日
发明者泉 温, 杰 邵 申请人:无锡赛尔福汽车零部件制造有限公司