技术总结
一种用于电动汽车的电加热辅助气液分离器，包括：分离腔以及设置于其内部的电加热管、出气管和U型进气管，其中：U型进气管的进口端与蒸发器相连，出气管的出口端与压缩机相连，电加热管位于分离腔的中部，U型进气管上设有回油孔。本发明利用气液分离器避免在电动汽车热泵系统中液态制冷剂进入压缩机从而损害压缩机，且保证了与制冷剂相匹配的润滑油的回流；同时在气液分离器内接入电加热管，通过电加热的辅助加热，提高压缩机的吸气压力，从而提升压缩机的吸气比容，提高电动汽车热泵制热量。
技术研发人员：陈江平;王丹东;李万勇;张子琦
受保护的技术使用者：上海交通大学
文档号码：201510250304
技术研发日：2015.05.15
技术公布日：2017.01.04