用于飞行器厨房的改进的冷却空气集气室系统的制作方法
【专利说明】用于飞行器厨房的改进的冷却空气集气室系统
[0001 ]相关申请的交叉参考
[0002]本申请基于并要求2013年10月7日提交的美国申请号61/887,633和在2014年9月30日提交的美国申请号14/502,470的优先权，其全文以引用的方式并入。
【背景技术】
[0003]本发明涉及运输飞行器厨房系统，并且更具体地，涉及在由客舱服务员服务之前冷却食物推车的系统。
[0004]用于现代运输飞行器的飞行器厨房系统包括食物推车，食物推车在由客舱服务员使用为乘客分发食物之前冷却以防止食物腐败。这些食物推车通常与被设计成冷却食物推车内部的厨房内的冷却空气供应系统接口(interface)。此类冷却空气分配系统通过将食物推车连接到提供冷却空气的集气室的密封衬垫与食物推车接口。厨房冷却系统一般安装在厨房柜中，以便冷却空气从厨房冷却系统排出并且在厨房柜中的厨房食物推车上循环或通过厨房食物推车循环以返回到厨房冷却系统以再次被冷却并被排出。通空气厨房食物推车通常包括做成厨房食物推车的门的格栅，以使空气直接在内部的食物上循环。
[0005]期望提供一种用于飞行器厨房的改进的冷却空气集气室系统，该系统允许在飞行器厨房内通过空气越过式(air over type)厨房食物推车的空气冷却装置安装和冷却，该冷却空气集气室系统具有大约35.9英寸到36.6英寸的减小的深度的减少的占地面积，其中，管道系统能够集成到厨房的后壁，并且该冷却空气集气室系统具有在减少深度的厨房中冷却标准尺寸的空气越过式推车(air over carts)的能力。同样期望提供一种横跨厨房食物推车后部并在厨房食物推车侧面的周围延伸的冷却空气返回集气室，用来在推车周围提供高效率的空气返回路径。同样期望提供一种具有包括用来防止推车碰撞厨房的后部的中心/居中(centralIy)安装的侧面弹性逆行停止件(back stops)的管道的冷却空气返回集气室。本发明满足这些以及其他需求。
【发明内容】
[0006]简要概括地说，本发明提供了用于飞行器厨房的冷却空气集气室系统，该冷却空气集气室系统适合在冷却厨房食物推车间格的前部处连接到用于可拆卸地接收相应的飞行器厨房食物推车的冷却厨房食物推车间格。该冷却空气集气室系统允许在冷却的推车间格中将标准尺寸的推车进一步插入到在空气返回集气室中的中央凹口，以提供减少占地的空气越过式冷却厨房。冷却空气返回集气室有利地横跨飞行器厨房食物推车的后部和侧面延伸，以在推车周围提供高效的空气返回路径。该冷却空气返回集气室包括具有防止飞行器厨房食物推车碰撞厨房的后部的弹性逆行停止件的返回空气管道。用于适合装配空气越过式全尺寸推车的标准中线厨房的最大深度能够被减少至35.9英寸至36.6英寸，而且该空气返回集气室能够至少部分地集成到厨房后壁结构中。
[0007]本发明因此提供了用于飞行器厨房的冷却空气集气室系统，该冷却空气集气室系统适合在冷却厨房食物推车间格的前部连接到用于可拆卸地接收相应的飞行器厨房食物推车的冷却厨房食物推车间格。该冷却空气集气室系统包括厨房冷却装置空气返回集气室，该冷却装置空气返回集气室被构造成可拆卸地连接到容纳在冷却厨房食物推车间格中的飞行器厨房食物推车。该厨房冷却装置空气返回集气室包括被构造成连接到至冷却装置单元的返回气流管道入口的返回气流管道、沿着返回气流管道的中线定位的多个主要孔口和沿着返回气流管道侧面边缘定位的多个次要孔口，其被构造成接收来自飞行器厨房食物推车的后部及后部侧面部分的返回气流。在当前优选的方面中，该厨房冷却装置空气返回集气室被构造成可拆卸地连接到在冷却厨房食物推车间格的后部处的飞行器厨房食物推车。在另一个当前优选的方面中，该返回气流管道包括被构造成连接到至冷却装置单元的返回气流管道入口的返回气流管道适配器。
[0008]在另一个当前优选的方面中，该返回气流管道包括沿着返回气流管中线定位且被构造成防止推车碰撞到所述厨房食物推车间格的后部的中心安装的下部逆行停止件，而且所述中心安装的下部逆行停止件可以被安装在所述返回气流管道的真空形成的可拆卸通气管部分。在另一个当前的优选方面中，该返回气流管道包括沿着该返回气流管道的侧面边缘定位且被构造成防止推车碰撞厨房食物推车间格的后部的多个侧面边缘弹性逆行停止件。在另一个当前优选的方面中，多个侧面边缘弹性逆行停止件包括多个侧面边缘上部缓冲块和多个侧面边缘中部缓冲块。
[0009]在另一个当前优选的方面中，该厨房冷却装置空气返回集气室包括由诸如复合材料模塑成型或者真空形成的热塑性塑料形成的集气室主体。在另一个当前优选的方面中，该空气返回集气室至少部分地集成到厨房后壁结构中。
[0010]结合以示例的方式示出本发明的操作的附图，根据以下的优选实施例的【具体实施方式】，本发明的其它特征和优点将更明显。
【附图说明】
[0011]图1是示出根据本发明的用于飞行器厨房的冷却空气集气室系统的示意图。
[0012]图2是用于图1的飞行器厨房的冷却空气集气室系统的前视图。
[0013]图3是用于图1的飞行器厨房的冷却空气集气室系统的侧视图。
[0014]图4是用于图1的飞行器厨房的冷却空气集气室系统的俯视图。
【具体实施方式】
[0015]参考以举例的方式而不是以限制的方式提供的附图，本发明提供了用于飞行器厨房的冷却空气集气室系统10，其包括用于可拆卸地接收在所述的冷却厨房食物推车间格的前部14处的相应的飞行器厨房食物推车(未示出)的冷却厨房食物推车间格12。所述冷却空气集气室系统包括连接到所述冷却厨房食物推车间格且被构造成可拆卸地连接到在冷却厨房食物推车间格的后部18处的飞行器厨房食物推车的厨房冷却装置空气返回集气室16。所述的集气室主体可由诸如复合材料模塑成型或者真空形成的热塑性塑料制成。
[0016]该厨房冷却装置空气返回集气室包括具有被构造成连接到返回气流管道入口(未示出)的返回气流管道适配器或者连接器22的返回气流管道20，用于使来自容纳在厨房食物推车间格内的厨房食物推车的气流返回到冷却装置单元的蒸发器(未示出)。
[0017]该返回气流管道包括多个主要孔口、插槽或者孔洞24，例如，上部中线处的主要孔口、插槽或者孔洞24a，中部中线处的主要孔口、插槽或者孔洞24b，和下部中线处的主要孔口、插槽或者孔洞24c，全部孔口、插槽或者孔洞均沿着返回气流管道的中线26中心地定位且被构造成接收来自飞行器厨房食物推车的后部的返回气流。该返回气流管道也有利地包括多个次要孔口、插槽或者孔洞28，例如，侧面边缘上部的次要孔口、插槽或者孔洞28a，侧面边缘中部或中间的次要孔口、插槽或者孔洞28b，和侧面边缘下部的次要孔口、插槽或者孔洞28c，全部次要孔口、插槽或者孔洞均沿着返回气流管道的侧面边缘30a，30b定位且被构造成接收来自飞行器厨房食物推车的后部的侧面边缘的返回气流，以便在厨房食物推车周围产生期望的气流模式。该返回气流集气室能够至少部分地集成在厨房后壁结构(未示出)中。
[0018]该返回气流管道也有利地包括沿着返回气流管道的中线定位且被构造成防止推车碰撞厨房食物推车间格的后部的中心安装的下部逆行停止件32。中心安装的下部逆行停止件能够被安装在诸如返回气流管道的