一种电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法
【专利摘要】一种电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法，电动车废铅酸蓄电池经CX自动破碎产出铅膏浆液进入沉降槽；用1#计量泵将聚丙烯酰胺絮凝剂395A从沉降槽刮板转动位置加入；用2#计量泵将聚丙烯酰胺絮凝剂3210从沉降槽刮板转动位置加入；与电动车废铅酸蓄电池破碎速度12?15t/h同步加入，沉降槽内物料pH大于2；以上两种聚丙烯酰胺加入1小时后，絮凝物随重力沉降，沉降槽上清液得到澄清，开启沉降槽刮板把沉在底部的铅膏等沉淀物刮出。本发明用于有效解决电动车废铅酸蓄电池采用机械破碎分选形成铅膏浆液无法沉淀玻璃纤维而造成设备故障问题，电动车废铅酸蓄电池进入CX自动破碎分选系统，提高工作效率。
【专利说明】
一种电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法
技术领域
[0001]本发明属于废铅酸蓄电池回收领域，具体说是一种电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法。【背景技术】
[0002]废铅酸蓄电池回收业，废铅酸蓄电池采用CX自动破碎分选机分选成铅金属、铅膏、 塑料和隔板。目前，大多数企业仅能对汽车用废铅酸蓄电池破碎产出铅膏浆液加入聚丙烯胺(阴离子)絮凝剂来沉淀铅膏。但是，破碎电动车用废铅酸蓄电池产出铅膏浆液加入一种聚丙烯酰胺絮凝剂无法沉淀铅膏，主要原因是该浆液含有絮玻璃纤维质轻，易造成上清回流水堵塞管道，造成设备故障而无法运行。因此，国内普遍采用人工拆解电动车废铅酸蓄电池，劳动强度大，工作环境恶劣。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了提供一种电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法，用于有效解决电动车废铅酸蓄电池采用机械破碎分选形成铅膏浆液无法沉淀玻璃纤维而造成设备故障问题，电动车废铅酸蓄电池进入CX自动破碎分选系统，提高工作效率。
[0004]本发明的技术方案是电动车废铅酸蓄电池经CX自动破碎产出铅膏浆液进入沉降槽;称量聚丙烯酰胺絮凝剂395A加入第一搅拌槽中，用水将其稀释，用1#计量栗将其从沉降槽刮板转动位置加入;称量聚丙烯酰胺絮凝剂3210加入第二搅拌槽中，用水将其稀释，用2# 计量栗将其从沉降槽刮板转动位置加入;与电动车废铅酸蓄电池破碎速度12_15t/h同步加入，沉降槽内物料pH大于2;以上两种聚丙烯酰胺加入1小时后，絮凝物随重力沉降，沉降槽上清液得到澄清，开启沉降槽刮板把沉在底部的铅膏等沉淀物刮出；进入脱硫槽后用栗压滤机压滤产出含水小于10%铅膏滤饼。
[0005]本发明电动车废铅酸蓄电池经CX自动破碎产出铅膏浆液中玻璃纤维小于5_。
[0006]本发明聚丙烯酰胺絮凝剂稀释浓度计算方法:破碎速度X每吨耗量/计量栗流量。
[0007]本发明聚丙烯酰胺絮凝剂395A每吨电动车废酸蓄电池耗量200-300g，聚丙烯酰胺絮凝剂3210每吨电动车废酸蓄电池耗量50-100g。
[0008]本发明所述聚丙烯酰胺絮凝剂395A用水将其稀释至2.0-2.5g/L;所述聚丙烯酰胺絮凝剂3210用水将其稀释至0.5-lg/L。
[0009]本发明所述第一搅拌槽、第二搅拌槽各为两个且并联使用，搅拌速度在200-300r/ min，配药搅拌时间大于5分钟，聚丙烯酰胺絮凝剂395A和聚丙烯酰胺絮凝剂3210絮凝剂配药有效时间分别不可超过4和8小时。
[0010]本发明所述1#计量栗、2#计量栗流量900-1000L/h，压力0.2-0.3Mpa。
[0011]本发明当体系PH过低时入加碳酸钠或氢氧化钠调控，控制PH值大于2。
[0012]本发明所述用于配聚丙烯酰胺絮凝剂水含盐浓度不超过4%;本发明搅拌槽经管道与计量栗连接，搅拌槽容积2-2.5 m3,有容量刻度且精确度10L。
[0013]本发明中控制船形沉降槽内物料PH必须保持在2以上，不然沉降效果显著降低，加入两种聚丙烯酰胺加入1小时后方可沉淀，开启船形槽刮板把沉在底部铅膏刮出到脱硫槽， 再用栗输送压滤机压滤产出含水小于10%铅膏滤饼。
[0014]本发明中电动车废铅酸蓄电池经机械破碎产出铅膏浆液，按每吨电动车废酸蓄电池耗量聚丙烯酰胺絮凝剂耗量配水稀释溶液与破碎速度同步向船形沉降槽加入，其中铅等溶解物质与聚丙烯酰胺(395A型)絮凝反应长大沉淀，其中小于5mm玻璃纤维悬浮物与聚丙烯酰胺(3210型)絮凝反应长大沉淀，沉淀物随重力沉降下来铅膏一起被刮到脱硫槽而分离，船形槽上清液得到澄清，就可回流使用，不会造成回流水堵塞管道无法正常生产的问题。本发明用于有效解决电动车废铅酸蓄电池采用机械破碎分选形成铅膏浆液无法沉淀玻璃纤维而造成设备故障问题，电动车废铅酸蓄电池进入CX自动破碎分选系统，提高工作效率。【具体实施方式】
[0015]把CX破碎分选机出料网调整为25 X 25mm以下，进料速度调整到设计产能50-70%， 即12-15t/h，使电动车废铅酸蓄电池经机械破碎产出铅膏浆液中玻璃纤维小于5_。
[0016]实施例:把CX破碎分选机出料网调整为25 X 25mm，进料速度调整12吨t/h。聚丙烯酰胺(395A型)絮凝剂4Kg加入加药装置，加水至2000L刻度；聚丙烯酰胺(3210型)絮凝剂 1.6Kg加入加药装置，加水至2000L刻度。将上述铅膏浆液进入船形沉降槽，船形沉降槽工作，启动聚丙烯酰胺(395A型)加药装置和聚丙烯酰胺(3210型)加药装置加药。1小时后开启，船形沉降槽刮板把沉在底部铅膏刮出到脱硫槽，刮送时间约20分钟后停止。再用栗输送压滤机压滤产出含水小于10%铅膏滤饼，压滤时间约30分钟。配药3小时后安排人员向空加药装置按上述方法加药剂和补水。在运行过程，每间隔2小时取刮出到脱硫槽样品测试PH值保持在2-3。每间隔4小时停止回流栗，打回流管上过滤器中无杂物堵塞。
[0017]本发明的加药装置是由定量加料机、搅拌槽、计量栗及管道组成。设置聚丙烯酰胺 (395A型)絮凝剂、聚丙烯酰胺(3210型)絮凝剂加药装置各两套，其中一槽加完后交替启动一槽加料，不可间断，配药有效时间不可超过4小时，取自来水含盐浓度不超过4%。注意控制船形沉降槽PH必须保持在2以上，不然沉降效果显著降低。控制PH值方法有:可根据引入酸的情况按电池一定比例加碳酸钠PH值，或把破碎分选系统回流水加碱反应调整PH值。
【主权项】
1.一种电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法，其特征在于:电动车废铅酸蓄电池经CX自动破碎产出铅膏浆液进入沉降槽;称量聚丙烯酰胺絮凝剂 395A加入第一搅拌槽中，用水将其稀释，用1#计量栗将其从沉降槽刮板转动位置加入;称量 聚丙烯酰胺絮凝剂3210加入第二搅拌槽中，用水将其稀释，用2#计量栗将其从沉降槽刮板 转动位置加入;与电动车废铅酸蓄电池破碎速度12_15t/h同步加入，沉降槽内物料pH大于 2;以上两种聚丙烯酰胺加入1小时后，絮凝物随重力沉降，沉降槽上清液得到澄清，开启沉 降槽刮板把沉在底部的铅膏等沉淀物刮出。2.根据权利要求1所述电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法，其特征在 于:电动车废铅酸蓄电池经CX自动破碎产出铅膏浆液中玻璃纤维小于5mm。3.根据权利要求1所述电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法，其特征在 于:所述聚丙烯酰胺絮凝剂395A每吨电动车废酸蓄电池耗量200-300g，聚丙烯酰胺絮凝剂 3210每吨电动车废酸蓄电池耗量50-100g。4.根据权利要求1所述电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法，其特征在 于:聚丙烯酰胺絮凝剂稀释浓度计算方法:破碎速度X每吨耗量/计量栗流量。5.根据权利要求1所述电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法，其特征在 于:所述聚丙烯酰胺絮凝剂395A用水将其稀释至2.0-2.5g/L;所述聚丙烯酰胺絮凝剂3210用水将其稀释至0.5-lg/L。6.根据权利要求1所述电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法，其特征在 于:所述第一搅拌槽、第二搅拌槽各为两个且并联使用，搅拌速度在200-300r/min，配药搅 拌时间大于5分钟，聚丙烯酰胺絮凝剂395A和聚丙烯酰胺絮凝剂3210絮凝剂配药有效时间 分别不可超过4和8小时。7.根据权利要求1所述电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法，其特征在 于:所述1#计量栗、2#计量栗流量900-1000L/h，压力0 ? 2-0 ? 3Mpa。8.根据权利要求1所述电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法，其特征在 于:当体系PH过低时入加碳酸钠或氢氧化钠调控，控制PH值大于2。9.根据权利要求1所述电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法，其特征在 于:所述用于配聚丙烯酰胺絮凝剂水含盐浓度不超过4%。10.根据权利要求1所述电动车废铅酸蓄电池破碎铅膏浆液絮凝沉淀的方法，其特征在 于:搅拌槽经管道与计量栗连接，搅拌槽容积2-2.5m3，有容量刻度且精确度10L。
【文档编号】C02F101/20GK105967299SQ201610386937
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】王进, 周锋, 常银甫, 胥万忠, 王辉学, 李瑞霞
【申请人】湖北金洋冶金股份有限公司