一种车用过滤器的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是一种车用过滤器。

背景技术：

现有的过滤器包括上盖、桶体和位于桶体内部的滤纸，该上盖与桶体采用的是卡扣方式连接，使得上盖与桶体连接不紧密，造成过滤器放入中时上盖与桶体连接处会产生气泡，密封性较差；另一方面，滤纸是放入桶体内部，没有实现固定，导致过滤器在使用过程中，滤纸在桶体内部容易出现松动现象，从而影响了过滤效果；另一方面，放入桶体内部的滤纸整体硬度较差，影响了滤纸的使用寿命。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种密封性较好、过滤效果好及保证使用寿命的车用过滤器。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种车用过滤器，其特征在于：包括上盖、桶体和位于桶体内部的滤纸，所述的上盖与桶体采用焊接方式连接，所述的滤纸与上盖热熔焊，所述的上盖上设置有进气口，所述的桶体上设置有出气口，该出气口与进气口连通，所述的滤纸包括过滤层，在过滤层的单面喷有定型透气性涂层，所述过滤层的材料为玻璃纤维棉，所述的定型透气性涂层为丙烯酸乳液。

通过采用上述技术方案，该上盖与桶体采用焊接方式连接，使得上盖与桶体连接更加紧密，避免过滤器放入中时上盖与桶体连接处会产生气泡，密封性较好；该滤纸与上盖热熔焊，保证了滤纸能牢固稳定的固定在桶体内部，避免过滤器在使用过程中，滤纸在桶体内部出现松动现象，最终有效的保证了过滤效果；由于滤纸是采用碰涂乳胶层，因此，在保证了滤纸硬度的同时，对厚度的影响非常有限，并且，采用的碰涂材料具有很好的透气性，对滤纸的阻力性能指标影响也很小，非常适合于制成过滤器用带隔板的空气过滤纸层，最终有效的保证了滤纸的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述的上盖上设置有安装导向部，该安装导向部的宽度由一端往另一端逐渐变宽，该安装导向部的另一端端部与上盖连接处为弧面。

通过采用上述技术方案，该安装导向部的宽度由一端往另一端逐渐变宽，使得上盖与外物安装时起到了导向的作用，从而提高了安装效率，且该安装导向部的另一端端部与上盖连接处为弧面，起到了锁紧的作用，使得上盖与外物连接更加牢固，避免出现松动现象，从而保证了稳定性及可靠性。

本实用新型进一步设置为：所述安装导向部的一端宽度与安装导向部的另一端宽度比值为0.6。

通过采用上述技术方案，有效的保证了上盖的整体强度，保证了使用寿命；如安装导向部的一端宽度与安装导向部的另一端宽度比值大于0.6时，上盖与外物连接时，上盖受到外力挤压后，上盖会出现变形现象发生，整体强度较差，缩短了使用寿命；如安装导向部的一端宽度与安装导向部的另一端宽度比值小于0.6时，上盖与外物连接时，上盖受到外力挤压后，上盖会出现断裂现象发生，整体强度较差，缩短了使用寿命；所以安装导向部的一端宽度与安装导向部的另一端宽度比值为0.6较为合理，整体强度较强，保证了使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中滤纸结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式中上盖结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1—图3所示，本实用新型公开了一种车用过滤器，在本实用新型具体实施例中，包括上盖1、桶体2和位于桶体内部的滤纸3，所述的上盖1与桶体2采用焊接方式连接，所述的滤纸3与上盖1热熔焊，所述的上盖1上设置有进气口101，所述的桶体2上设置有出气口201，该出气口201与进气口101连通，所述的滤纸包括过滤层31，在过滤层的单面喷有定型透气性涂层32，所述过滤层31的材料为玻璃纤维棉，所述的定型透气性涂层32为丙烯酸乳液。

通过采用上述技术方案，该上盖与桶体采用焊接方式连接，使得上盖与桶体连接更加紧密，避免过滤器放入中时上盖与桶体连接处会产生气泡，密封性较好；该滤纸与上盖热熔焊，保证了滤纸能牢固稳定的固定在桶体内部，避免过滤器在使用过程中，滤纸在桶体内部出现松动现象，最终有效的保证了过滤效果；由于滤纸是采用碰涂乳胶层，因此，在保证了滤纸硬度的同时，对厚度的影响非常有限，并且，采用的碰涂材料具有很好的透气性，对滤纸的阻力性能指标影响也很小，非常适合于制成过滤器用带隔板的空气过滤纸层，最终有效的保证了滤纸的使用寿命。

在本实用新型具体实施例中，所述的上盖1上设置有安装导向部102，该安装导向部102的宽度由一端1021往另一端1022逐渐变宽，该安装导向部102的另一端1022端部与上盖1连接处为弧面103。

通过采用上述技术方案，该安装导向部的宽度由一端往另一端逐渐变宽，使得上盖与外物安装时起到了导向的作用，从而提高了安装效率，且该安装导向部的另一端端部与上盖连接处为弧面，起到了锁紧的作用，使得上盖与外物连接更加牢固，避免出现松动现象，从而保证了稳定性及可靠性。

在本实用新型具体实施例中，所述安装导向部102的一端1021宽度H1与安装导向部102的另一端1022宽度H2比值为0.6。

通过采用上述技术方案，有效的保证了上盖的整体强度，保证了使用寿命；如安装导向部的一端宽度与安装导向部的另一端宽度比值大于0.6时，上盖与外物连接时，上盖受到外力挤压后，上盖会出现变形现象发生，整体强度较差，缩短了使用寿命；如安装导向部的一端宽度与安装导向部的另一端宽度比值小于0.6时，上盖与外物连接时，上盖受到外力挤压后，上盖会出现断裂现象发生，整体强度较差，缩短了使用寿命；所以安装导向部的一端宽度与安装导向部的另一端宽度比值为0.6较为合理，整体强度较强，保证了使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。