一种可循环过滤式汽车滤芯的制作方法

文档序号:14197583阅读:152来源:国知局
一种可循环过滤式汽车滤芯的制作方法

本实用新型涉及汽车滤芯技术领域,具体为一种可循环过滤式汽车滤芯。



背景技术:

随着时代的进步,市场上对汽车功能及乘员舒适性提出了更高的要求,特别是针对卡车的运行路况,目前,大多数车辆的车载空调过滤器位于发动机边的滤芯盒中,由于过滤器长期工作及恶劣工况会导致过滤器表面形成脏堵,降低过滤效率并且增加了系统的风阻,从而影响系统的通风性能,需要及时清理更换空气滤芯,而清理更换滤芯时,需要拧下螺钉拆开滤芯盒等复杂工序,即存在滤芯拆卸、清理、安装均不方便的缺陷,市场需要汽车空调系统的过滤部件实现便于拆卸的功能,且汽车滤芯无法反复使用,造成浪费的问题,针对上述问题,在现有汽车滤芯的基础上进行创新设计。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可循环过滤式汽车滤芯,以解决上述背景技术中提出现有的汽车滤芯更换拆卸不方便,需要拧下螺钉拆开滤芯盒等复杂工序,即存在滤芯拆卸、清理、安装均不方便的缺陷,且汽车滤芯无法反复使用,造成浪费的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可循环过滤式汽车滤芯,包括壳体、底座垫片、滤芯、魔术贴和接入管道,所述壳体的表面安装有保护网,且壳体的下端固定有底座,所述底座垫片安装在壳体的下端,且壳体的上端安装有第一垫片,所述壳体通过第一垫片与防护盖相互连接,且防护盖上端固定有拧边底座,所述拧边底座上端表面设置有拧边,所述滤芯腔体安装在壳体的内部边缘,且滤芯腔体内部固定有滤芯,所述滤芯内部设置有滤芯片,且滤芯片下端表面固定有滤芯垫,所述魔术贴安装在滤芯垫的两端表面,所述接入管道固定在壳体和防护盖的内部中心位置。

优选的,所述壳体与防护盖螺纹连接,且壳体内部呈中空结构,同时壳体的下端面与底座垫片上端表面粘接。

优选的,所述防护盖的顶端表面设置有防护网。

优选的,所述拧边表面设置有防滑纹路。

优选的,所述滤芯片包括有防护层、第一过滤层和第二过滤层,且防护层为双面丝碳纤维材质,第一过滤层为非织造布,第二过滤层为风量静电网络材质。

优选的,所述滤芯垫的两端通过魔术贴粘接,且魔术贴宽度值为10-15mm。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可循环过滤式汽车滤芯,设计合理,且可对滤芯进行拆卸清洗,滤芯片的材质使其可以进行反复利用,解决了滤芯拆卸、清理、安装均不方便的缺陷,双面丝碳纤维材质重量轻、价格实惠,可过滤最细微灰尘颗粒,非织造布便于清洗,风量静电网格材质充分融入科技手段可自产生静电能吸附细菌灰尘并释放量离子使车内空气质量清新,拧边的设置,方便拧防护盖,螺纹边的设置,用于将防护盖固定在壳体上,滤芯腔体的设置,可以固定滤芯,防止滤芯晃动,外接管道的设置,可以连接车内管道。

附图说明

图1为本实用新型壳体剖面结构示意图;

图2为本实用新型滤芯腔体安装结构示意图;

图3为本实用新型滤芯片安装结构示意图;

图4为本实用新型滤芯片分体结构示意图。

图中:1、壳体,2、保护网,3、底座,4、底座垫片,5、第一垫片,6、防护盖,601、防护网,7、拧边底座,8、拧边,9、滤芯腔体,10、滤芯, 11、滤芯片,111、防护层,112、第一过滤层,113、第二过滤层,12、滤芯垫,13、魔术贴,14、外接管道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种可循环过滤式汽车滤芯,包括壳体1、底座垫片4、滤芯10、魔术贴13和接入管道14,壳体1的表面安装有保护网2,且壳体1的下端固定有底座3,壳体1与防护盖6螺纹连接,且壳体1内部呈中空结构,同时壳体1的下端面与底座垫片4上端表面粘接,螺纹连接的设置,用于将防护盖6固定在壳体1上,底座垫片4起到防震效果,底座垫片4安装在壳体1的下端,且壳体1的上端安装有第一垫片5,壳体1通过第一垫片5与防护盖6相互连接,且防护盖6上端固定有拧边底座7,防护盖6的顶端表面设置有防护网601,防止滤芯10受到挤压,拧边底座7上端表面设置有拧边8,拧边8表面设置有防滑纹路,拧边8的设置,方便拧防护盖6,滤芯腔体9安装在壳体1的内部边缘,且滤芯腔体9内部固定有滤芯10,滤芯10内部设置有滤芯片11,且滤芯片11下端表面固定有滤芯垫12,滤芯片11包括有防护层111、第一过滤层112和第二过滤层113,且防护层111为双面丝碳纤维材质,第一过滤层112为非织造布,第二过滤层113为风量静电网络材质,双面丝碳纤维材质重量轻、价格实惠,可过滤最细微灰尘颗粒,非织造布便于清洗,风量静电网格材质充分融入科技手段可自产生静电能吸附细菌灰尘并释放量离子使车内空气质量清新,魔术贴13 安装在滤芯垫12的两端表面,接入管道14固定在壳体1和防护盖6的内部中心位置,滤芯垫12的两端通过魔术贴13粘接,且魔术贴13宽度值为 10-15mm,可粘接构造使滤芯10方便清洗和晾干,从而反复使用。

工作原理:首先将滤芯10通过两端挽呈圆形,再将两端通过滤芯垫12 进行粘接,滤芯10使用了双面丝碳纤维材质、非织造布和风量静电网络材质,双面丝碳纤维材质重量轻、价格实惠,可过滤最细微灰尘颗粒,非织造布便于清洗,风量静电网格材质充分融入科技手段可自产生静电能吸附细菌灰尘并释放量离子使车内空气质量清新,粘接好后将滤芯10放入滤芯腔体9中,防护盖6的下端通过拧边8与壳体1的顶端表面螺纹连接,拧边8表面设置有防滑纹路,拧边8的设置,方便拧防护盖6,再将外接管道14与汽车内部管道相互连接,即可使用,需要清洗时,可将其取出,打开防护盖6后,取出滤芯10,把滤芯10进行浸泡清洗去除污渍,再用风机将大颗粒杂质吹掉,摊开晾干,这样一个可进行拆洗反复利用的汽车空调过滤芯可以很好地为需求者所使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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