本发明涉及道路喷涂工艺技术领域，具体涉及一种道路涂层材料喷涂工艺。
背景技术：
在道路标线施工工艺中，溶剂型马路划线漆的涂装工艺是首先清扫路面。去除沙土、水和油污。然后画线放样。一般在涂装前一次做完。准备标线涂覆机等涂装用具，调整涂料施工粘度、空气压力等施工参数。由先导车排除路面障碍物，由标线涂覆机进行喷涂，设置锥形路标，路面上的尘埃等污物使用标线涂覆车上的吹气机排除。标线涂覆机匀速前进，使涂层厚薄均匀，达到要求的厚度，等涂层干燥不粘胎后，回收锥形路标。二、马路划线漆的主要构成：以热塑性丙烯酸树脂、氯化橡胶树脂、增塑剂、各色颜料、耐磨填料、助剂和溶剂等组成的单组份自干涂料。三、马路划线漆的主要特性：漆膜坚硬；耐候性能超群；干燥性能快。
cn105839556a公开了一种道路标线施工工艺方法，涉及道路工程技术领域，该方法包括以下步骤：吹扫路面，使路面干净，无尘土，并保证路面干燥；按设计在需要标线的位置打点标记，喷涂底漆，喷涂量为150-180g/m2；用热熔釜熔融标线涂料，在底漆喷涂后的5-8分钟内涂敷热熔标线涂料，涂敷两层标线涂料，第一层涂料干燥后，再涂敷第二层涂料，在第二层涂料未干燥之前，均匀撒布玻璃珠，撒布量为350-500kg/m2，自然干燥，形成的道路标线厚度为2～4.5mm。虽然该发明解决了道路标线易开裂和脱落的问题，但是道路标线的其他性能还存在很多问题。
cn109137774a公开了一种道路标线方法，属于道路交通工程领域，包括如下步骤：路面清理、标线放样、下涂剂喷涂、涂料加热溶解和刮涂作业，其中路面清理步骤中加入了铣刨工艺，形成坑槽，并利用粘接材料和沥青混凝土对路面进行了平整，从而使得标线与路面之间结合地更牢固，也提高了标线表面的平整度，刮涂作业中涂敷两层涂料，在第一层涂料未干燥前，利用自重撒布器均匀撒布微晶陶珠在第一层涂料上，待第一层涂料干燥后，再涂敷第二层涂料，在第二层涂料未干燥前，也利用自重撒布器均匀撒布微晶陶珠在第二层涂料上。虽然该工艺简单，所施工的道路标线不易开裂，但是该发明中的道路标线的余晖时间端，干燥慢，在标线中使用的涂料分散不均匀。同时，cn104164152b公开了一种多功能交通标识涂料及其制备方法，所述的涂料的原料主要为：水、防腐剂、消泡剂、湿润剂、丙二醇、醇酯十二、硅丙乳液、彩色镀铝粉、夜光粉、高折射玻璃微珠、流平剂、聚氨酯增稠剂。因此，在喷涂工艺中，实际储能自发光涂料的使用中，发光材料存在于涂层材料相容性的问题，其与其它组分的分散效果以及稳定性较差。因此，涂料也会一定程度的影响喷涂工艺最终的效果，开发一种性能好的涂料是必要的。
因此，在喷涂工艺中，尤其是道路是上的喷涂工艺中的道路表面的硬度以及冲击强度、余辉强度以及余晖时间还有一定的提升空间，同时道路标线的其他性能也需增强。因此，提供一种新的的道路标线的喷涂工艺具有较高的现实意义。
技术实现要素：
本发明旨在克服现有的道路涂层材料喷涂工艺技术中的不足，提出了一种道路涂层材料喷涂工艺。
一种道路涂层材料喷涂工艺，其特征在于，包括如下步骤：
s1、预处理：对道路表面进行清洁；
s2、底漆的选取：将油漆、稀释剂按照重量份配比5-6:1-1.2进行混合，作为底漆；
s3、对道路表面喷涂底漆；
s4、制备蓄能自发光涂层材料；
s5、待底漆干燥后，在底漆的表面喷涂蓄能自发光涂层材料，自然干燥；喷涂蓄能自发光涂层材料的量为180-220g/m2；
进一步地，所述喷涂设备上设置有喷枪，所述喷枪的喷嘴口径为0.6mm-1.2mm。
进一步地，所述步骤s2中混合时间为20-30min，混合温度为30-40℃。
进一步地，所述步骤s3中底漆层喷涂两次，第一次厚度为0.6mm-0.8mm，第二次厚度为0.3-0.5mm。
进一步地，所述步骤s3中底漆层喷涂两次，第一次厚度为0.65mm-0.75mm，第二次厚度为0.35-0.45mm。
进一步地，所述步骤s4中制备得到的储能自发光涂层材料，包括以下重量份的组分：包括改性硅溶胶25-35份、甲基丙烯酸甲酯20-30份、甲基丙烯酸三氟乙酯5-10份、丙烯酸-2-乙基乙酯3-10份、丙烯酸丁酯5-10份、甲基丙烯酸15-20份、苯乙烯15-20份、引发剂1-2份、助溶剂0.5-1份、固化剂0.1-0.5份、水30-60份、发光材料50-70份、流平剂2-4份、润湿剂0.1-0.3份、羟乙基纤维素醚0.1-0.2份。
进一步地，所述改性硅溶胶包括硅溶胶60-80份、丙基三甲氧基硅烷10-20份、水10-20份、甲醇30-60份、甲基三氟丙基硅油2-5份。
进一步地，所述步骤s3中喷涂底漆时控制黏度为13-17s。
进一步地，所述步骤s3中喷涂底漆的喷枪的空气压力为0.45mpa-0.65mpa；所述喷枪喷嘴与道路表面的距离为15cm-25cm。
进一步地，所述步骤s5中喷涂蓄能自发光涂层材料的量为195-205g/m2。
进一步地，所述步骤s5中喷涂蓄能自发光涂层材料的喷枪的空气压力为0.35mpa-0.45mpa；所述喷枪喷嘴与涂有底漆的道路表面的距离为25cm-35cm。
进一步地，所述发光材料为采用sr(alb)2o4:eu2+或荧光粉。
进一步地，所述引发剂为过氧化二苯甲酰，所述助溶剂包括异丙醇、乙二醇乙醚、乙二醇丁醚中的两种或多种。
进一步地，所述流平剂为磷酸酯改性丙烯酸、氟改性丙烯酸酯一种或两种。
进一步地，所述润湿剂包括聚醚改性聚硅氧烷类、炔二醇类和异构脂肪醇醚类中的一种或几种。
进一步地，所述固化剂为缩二脲。
进一步地，所述稀释剂为二甲苯。
其中，本发明提供的储能自发光涂层材料制备方法：
储能自发光涂层材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
(1)制备改性硅溶胶；
(2)制备丙烯酸树脂；
(3)在丙烯酸树脂中加入水、润湿剂、羟乙基纤维素醚，进行搅拌，转速控制在300-500r/min，搅拌10-15min；
(4)依次加入发光材料、流平剂，继续搅拌，转速控制在500-700r/min，时间为4-6min，使其混合均匀便制得。
进一步地，所述步骤(2)制备丙烯酸树脂的制备方法是先将甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸三氟乙酯、丙烯酸-2-乙基乙酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸、苯乙烯按照配比加入500ml的三口烧瓶中，然后缓慢均匀滴加0.3-0.8份引发剂、助溶剂0.5-1份，搅拌，并打开冷凝装置，控制温度为60-80℃，反应时间为1-3h，最后添加改性硅溶胶，并补加0.7-1.2份引发剂、固化剂0.1-0.5份，继续搅拌1-2h，即得到丙烯酸树脂。
进一步地，所述步骤(1)中改性硅溶胶的制备方法是先将60-80份硅溶胶倒入反应器中，在25-35℃水浴搅拌条件下按照配比加入的丙基三甲氧基硅烷、甲醇、水，并调节ph为3-4，恒温反应3-4h后，即得到改性硅溶胶溶液。
本发明的有益效果为：
(1)本发明提供的道路涂层材料喷涂工艺，使得最终形成的涂膜，使得成膜性较好，发光时间大大加长，衰减较慢，既能保持其亮度，还能保证光滑性，同时干燥时间较短，节约时间。
(2)本发明提供的步骤s3中储能自发光涂层材料中丙烯酸树脂与发光材料的匹配性好,即发光材料可以在树脂中能均匀地分散。同时丙烯酸脂类与苯乙烯共聚组成的丙烯酸树脂，使得喷涂工艺得到的涂膜具有色泽浅、干燥快、附着力佳、稳定性好的特点。不仅可以保证涂膜初始亮度高，而且可保证衰减较慢，余晖时间长，保证白昼蓄光、夜间发光的特点。同时本发明提供的丙烯酸树脂中添加助溶剂有助于提高涂层材料的贮存稳定性。
(3)本发明在制备储能自发光涂层材料的过程中，步骤(1)制备改性硅溶胶；改性硅溶胶不仅能够提高涂层材料的稳定性，而且能够改善与其他组分的分散均匀性，步骤(2)制备丙烯酸树脂，使得可以提高涂料的耐酸碱性，还能够提高力学强度以及硬度，同时对涂料的成膜性也有一定的提升。同时本发明中的步骤(2)中添加助溶剂、固化剂以及引发剂的具体方法可使得分散性、保光耐候性均有明显的提升，同时步骤(3)中加入的润湿剂、羟乙基纤维素醚，随着加入质量的增多，搅拌速度越来越快，能够使得涂料的分散更加均匀，并提升涂料的冲击强力，最后在搅拌的同时加入发光材料和流平剂，使得余辉强度衰减较慢，余晖时间长。
(4)本发明提供了一种道路涂层材料喷涂工艺，该喷涂工艺中喷涂底漆分为两次，且两次喷涂底漆，第一次厚度为0.6mm-0.8mm，第二次厚度为0.3-0.5mm，两次喷涂总厚度低，同时本发明中喷涂底漆和喷涂自发光涂层材料的的喷涂喷枪压力以及距离由大到小，可保证涂膜的硬度以及抗冲击强度。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本发明的技术方案作进一步描述，但要求保护的范围并不局限于此。
实施例1道路涂层材料喷涂工艺
一种道路涂层材料喷涂工艺，包括如下步骤：
s1、预处理：对道路表面进行清洁；
s2、底漆的选取：将油漆、稀释剂按照重量份配比5:1进行混合，作为底漆；
s3、使用移动的喷涂设备对道路表面进行喷涂底漆；
s4、制备蓄能自发光涂层材料；
s5、待底漆干燥后，使用喷涂设备在底漆的表面喷涂蓄能自发光涂层材料，自然干燥；喷涂蓄能自发光涂层材料的量为200g/m2；
其中，所述喷涂设备上设置有喷枪，所述喷枪的喷嘴口径为0.9mm。
其中，步骤s2中混合时间为25min，混合温度为35℃。所述步骤s3中底漆层喷涂两次，第一次厚度为0.70mm，第二次厚度为0.40mm。所述步骤s3中喷涂底漆时控制黏度为15s。所述步骤s3中喷涂底漆的喷枪的空气压力为0.55mpa；所述喷枪喷嘴与道路表面的距离为20cm。所述步骤s5中喷涂蓄能自发光涂层材料的喷枪的空气压力为0.40mpa；所述喷枪喷嘴与涂有底漆的道路表面的距离为30cm。其中，所述稀释剂为二甲苯；
本实施例一种储能自发光涂层材料配方由以下重量份的组分制备而成：一种储能自发光涂层材料，由以下组分组成：丙烯酸树脂75份、水45份、发光材料60份、流平剂3份、润湿剂0.2份、羟乙基纤维素醚0.15份；其中所述发光材料为sr(alb)2o4:eu2+，流平剂为磷酸酯改性丙烯酸，润湿剂为tego270(聚醚改性聚硅氧烷类)；
其中，丙烯酸树脂由以下组分组成：改性硅溶胶30份、甲基丙烯酸甲酯25份、甲基丙烯酸三氟乙酯7份、丙烯酸-2-乙基乙酯6份、丙烯酸丁酯6份、甲基丙烯酸17份、苯乙烯18份、引发剂1.5份、助溶剂0.7份、固化剂0.3份；所述引发剂为过氧化二苯甲酰，助溶剂由异丙醇、乙二醇乙醚、乙二醇丁醚以重量份比1:1:1组成；所述固化剂为缩二脲。
改性硅溶胶由以下组分组成：硅溶胶70份、丙基三甲氧基硅烷15份、水15份、甲醇45份、甲基三氟丙基硅油3.5份。
制备方法：
(1)制备改性硅溶胶：先将70份硅溶胶倒入反应器中，在30℃水浴搅拌条件下按照配比加入的丙基三甲氧基硅烷、甲醇、水，并调节ph为4，恒温反应4h后，即得到改性硅溶胶溶液；
(2)制备丙烯酸树脂；先将甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸三氟乙酯、丙烯酸-2-乙基乙酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸、苯乙烯按照配比加入500ml的三口烧瓶中，然后缓慢均匀滴加1.0份引发剂、助溶剂0.8份，搅拌，并打开冷凝装置，控制温度为70℃，反应时间为2h，最后添加改性硅溶胶，并补加0.5份引发剂、固化剂0.3份，继续搅拌1.5h，即得到丙烯酸树脂。
(3)在丙烯酸树脂中按照配比加入水、润湿剂、羟乙基纤维素醚，进行搅拌，转速控制在400r/min，搅拌13min；
(4)依次加入发光材料、流平剂，继续搅拌，转速控制在600r/min，时间为5min，使其混合均匀便制得。
实施例2道路涂层材料喷涂工艺
一种道路涂层材料喷涂工艺，其特征在于，包括如下步骤：
s1、预处理：对道路表面进行清洁；
s2、底漆的选取：将油漆、稀释剂按照重量份配比5:1进行混合，作为底漆；
s3、使用移动的喷涂设备对道路表面进行喷涂底漆；
s4、制备蓄能自发光涂层材料；
s5、待底漆干燥后，使用喷涂设备在底漆的表面喷涂蓄能自发光涂层材料，自然干燥；喷涂蓄能自发光涂层材料的量为180g/m2；
其中，所述喷涂设备上设置有喷枪，所述喷枪的喷嘴口径为0.6mm。
其中，步骤s2中混合时间为20min，混合温度为30℃。步骤s3中底漆层喷涂两次，第一次厚度为0.6mm，第二次厚度为0.3mm。所述步骤s3中喷涂底漆时控制黏度为13s。所述步骤s3中喷涂底漆的喷枪的空气压力为0.45mpa；所述喷枪喷嘴与道路表面的距离为15cm。所述步骤s5中喷涂蓄能自发光涂层材料的喷枪的空气压力为0.35mpa；所述喷枪喷嘴与涂有底漆的道路表面的距离为25cm。其中，所述稀释剂为二甲苯；
本实施例提供的一种储能自发光涂层材料配方由以下重量份的组分制备而成：一种储能自发光涂层材料，由以下组分组成：丙烯酸树脂60份、水30份、发光材料50份、流平剂2份、润湿剂0.1份、羟乙基纤维素醚0.1份；其中所述发光材料为荧光粉，流平剂为氟改性丙烯酸酯，润湿剂为f-04(炔二醇类)；
其中，丙烯酸树脂由以下组分组成：改性硅溶胶25份、甲基丙烯酸甲酯20份、甲基丙烯酸三氟乙酯5份、丙烯酸-2-乙基乙酯3份、丙烯酸丁酯5份、甲基丙烯酸15份、苯乙烯15份、引发剂1份、助溶剂0.5份、固化剂0.1份；所述引发剂为过氧化二苯甲酰，助溶剂由异丙醇、乙二醇乙醚以重量份比1:1组成；所述固化剂为缩二脲。
改性硅溶胶由以下组分组成：硅溶胶60份、丙基三甲氧基硅烷10份、水10份、甲醇30份、甲基三氟丙基硅油2份。
制备方法：
(1)制备改性硅溶胶：先将60份硅溶胶倒入反应器中，在25℃水浴搅拌条件下按照配比加入的丙基三甲氧基硅烷、甲醇、水，并调节ph为3，恒温反应3h后，即得到改性硅溶胶溶液；
(2)制备丙烯酸树脂；先将甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸三氟乙酯、丙烯酸-2-乙基乙酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸、苯乙烯按照配比加入500ml的三口烧瓶中，然后缓慢均匀滴加0.5份引发剂、助溶剂0.5份，搅拌，并打开冷凝装置，控制温度为60℃，反应时间为1h，最后添加改性硅溶胶，并补加0.5份引发剂、固化剂0.1份，继续搅拌1h，即得到丙烯酸树脂。
(3)在丙烯酸树脂中按照配比加入水、润湿剂、羟乙基纤维素醚，进行搅拌，转速控制在300r/min，搅拌10min；
(4)依次加入发光材料、流平剂，继续搅拌，转速控制在500r/min，时间为4min，使其混合均匀便制得。
实施例3道路涂层材料喷涂工艺
1.一种道路涂层材料喷涂工艺，其特征在于，包括如下步骤：
s1、预处理：对道路表面进行清洁；
s2、底漆的选取：将油漆、稀释剂按照重量份配比6:1.2进行混合，作为底漆；
s3、使用移动的喷涂设备对道路表面进行喷涂底漆；
s4、制备蓄能自发光涂层材料；
s5、待底漆干燥后，使用喷涂设备在底漆的表面喷涂蓄能自发光涂层材料，自然干燥；喷涂蓄能自发光涂层材料的量为220g/m2；
其中，所述喷涂设备上设置有喷枪，所述喷枪的喷嘴口径为1.2mm。
其中，步骤s2中混合时间为30min，混合温度为40℃。步骤s3中底漆层喷涂两次，第一次厚度为0.8mm，第二次厚度为0.5mm。所述步骤s3中喷涂底漆时控制黏度为17s。所述步骤s3中喷涂底漆的喷枪的空气压力为0.65mpa；所述喷枪喷嘴与道路表面的距离为25cm。所述步骤s5中喷涂蓄能自发光涂层材料的喷枪的空气压力为0.45mpa；所述喷枪喷嘴与涂有底漆的道路表面的距离为35cm。其中，所述稀释剂为二甲苯；
本实施例步骤s3中储能自发光涂层材料配方由以下重量份的组分制备而成：一种储能自发光涂层材料，由以下组分组成：丙烯酸树脂90份、水60份、发光材料70份、流平剂4份、润湿剂0.3份、羟乙基纤维素醚0.2份；其中所述发光材料为sr(alb)2o4:eu2+，流平剂为磷酸酯改性丙烯酸，润湿剂为to-7(异构脂肪醇醚类)；
其中，丙烯酸树脂由以下组分组成：改性硅溶胶35份、甲基丙烯酸甲酯30份、甲基丙烯酸三氟乙酯10份、丙烯酸-2-乙基乙酯10份、丙烯酸丁酯10份、甲基丙烯酸20份、苯乙烯20份、引发剂2份、助溶剂1份、固化剂0.35份；所述引发剂为过氧化二苯甲酰，助溶剂由异丙醇、乙二醇丁醚以1：1组成；所述固化剂为缩二脲。
改性硅溶胶由以下组分组成：硅溶胶80份、丙基三甲氧基硅烷20份、水20份、甲醇60份、甲基三氟丙基硅油5份。
本实施例步骤s3中储能自发光涂层材料制备方法：
(1)制备改性硅溶胶：先将80份硅溶胶倒入反应器中，在35℃水浴搅拌条件下按照配比加入的丙基三甲氧基硅烷、甲醇、水，并调节ph为4，恒温反应4h后，即得到改性硅溶胶溶液；
(2)制备丙烯酸树脂；先将甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸三氟乙酯、丙烯酸-2-乙基乙酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸、苯乙烯按照配比加入500ml的三口烧瓶中，然后缓慢均匀滴加0.5份引发剂、助溶剂1.0份，搅拌，并打开冷凝装置，控制温度为80℃，反应时间为3，最后添加改性硅溶胶，并补加0.5份引发剂、固化剂0.5份，继续搅拌2h，即得到丙烯酸树脂。
(3)在丙烯酸树脂中按照配比加入水、润湿剂、羟乙基纤维素醚，进行搅拌，转速控制在500r/min，搅拌13min；
(4)依次加入发光材料、流平剂，继续搅拌，转速控制在700r/min，时间为6min，使其混合均匀便制得。
对比例1不含羟乙基纤维素醚的储能自发光涂层材料及其制备方法
除不含羟乙基纤维素醚外，其余同实施例1。
对比例2硅溶胶未进行改性的储能自发光涂层材料及其制备方法
除未对硅溶胶进行改性外，其余同实施例1。
对比例3不含改性硅溶胶的储能自发光涂层材料及其制备方法
除不含改性硅溶胶外，其余同实施例1。
对比例4不同改性硅溶胶组成及方法的储能自发光涂层材料及其制备方法
改性硅溶胶的组成与实施例1不同，其余同实施例1。
本对比例4中的改性硅溶胶由以下重量份组成：
50份正硅酸乙酯、40份无水乙醇、30份水、0.5份乙酸；
具体方法为：取50份正硅酸乙酯和40份无水乙醇,搅拌均匀,于70℃水浴加热,然后缓慢加入30份水继续搅拌，用0.5份乙酸作催化剂，并调节ph至2，即得到改性硅溶胶。
对比例5丙烯酸树脂中不含助溶剂的储能自发光涂层材料及其制备方法
除不含助溶剂外，其余同实施例1。
对比例6不同丙烯酸树脂组成的储能自发光涂层材料及其制备方法
本对比例6中的丙烯酸树脂由以下重量份组成：
丙烯酸树脂由以下组分组成：改性硅溶胶30份、甲基丙烯酸甲酯50份、甲基丙烯酸三氟乙酯40份、丙烯酸20份、引发剂1.5份、助溶剂5.0份、固化剂0.3份；所述引发剂为过氧化二苯甲酰，助溶剂由异丙醇组成。
对比例7步骤s3储能自发光涂层材料的制备方法
本对比例7中的储能自发光涂层材料的制备方法与实施例1不同，其余同实施例1；且本实施例7中的储能自发光涂层材料的制备方法具体如下：
(1)制备改性硅溶胶：先将70份硅溶胶倒入反应器中，在30℃水浴搅拌条件下按照配比加入的丙基三甲氧基硅烷、甲醇、水，并调节ph为4，恒温反应4h后，即得到改性硅溶胶溶液；
(2)制备丙烯酸树脂；先将甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸三氟乙酯、丙烯酸-2-乙基乙酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸、苯乙烯按照配比加入500ml的三口烧瓶中，然后缓慢均匀滴加1.0份引发剂、助溶剂0.8份，搅拌，并打开冷凝装置，控制温度为70℃，反应时间为2h，最后添加改性硅溶胶，并补加0.5份引发剂、固化剂0.3份，继续搅拌1.5h，即得到丙烯酸树脂。
(3)在丙烯酸树脂中按照配比一次加入发光材料、流平剂、水、润湿剂、羟乙基纤维素醚，进行搅拌，转速控制在100r/min，搅拌30min，便制得储能自发光涂层材料。
对比例8步骤s5中喷涂蓄能自发光材料的工艺参数
本对比例8中，除步骤s5中喷涂工艺参数与实施例1不同外，其余与实施例1相同。具体为：
喷涂蓄能自发光涂层材料的量为140g/m2；所述步骤s5中喷涂蓄能自发光涂层材料是黏度控制为10s。所述步骤s5中喷涂蓄能自发光涂层材料的喷枪的空气压力为0.3mpa；所述喷枪喷嘴与涂有底漆的道路表面的距离为9cm。
对以上实施例和对比例中的涂膜的性能进行测试，结果如表1所示。
涂膜的硬度测试采用《gb6739—86涂膜硬度铅笔测定法》；
涂膜的冲击强度测试案国家标准gb-t1732-93的规定测定；
涂膜的干燥程度测试按照国标gb/t1728-89；
涂膜的余辉亮度采用st-900pm型微光亮度计测量；
表1
显然，本发明提供的一种道路涂层材料喷涂工艺，该喷涂工艺中喷涂底漆分为两次，且两次喷涂底漆，第一次厚度为0.6mm-0.8mm，第二次厚度为0.3-0.5mm，两次喷涂总厚度低，同时本发明中喷涂底漆和喷涂自发光涂层材料的的喷涂喷枪压力以及距离由大到小，可保证涂膜的硬度以及抗冲击强度。
同时，本发明提供的步骤s3中储能自发光涂层材料中丙烯酸树脂与发光材料的匹配性好,即发光材料可以在树脂中能均匀地分散。同时丙烯酸脂类与苯乙烯共聚组成的丙烯酸树脂，使得喷涂工艺得到的涂膜具有色泽浅、干燥快、附着力佳、稳定性好的特点。不仅可以保证涂膜初始亮度高，而且可保证衰减较慢，余晖时间长，保证白昼蓄光、夜间发光的特点。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。