焊接的上夹板，上夹板设有聚四氟密封件21连接大圆盘22，在上夹板和下夹板内使用螺栓安装内衬块8，该内衬块8设有滚动圆钢珠20和大齿轮7连接，设置上盖板3使用螺栓安装在箱体上面，设置支架10焊接底座4连接箱体，该支架10设有视镜孔42以观察驱动轴6运行状况，在箱体内设置上轴承18和下轴承17，设有上轴承压盖9和下轴承压盖16使用螺栓安装在箱体内，在箱体的上盖板3设有加油孔39和检测孔40，该检测孔40检测油位和油温连接电气控制及报警装置，设有转向标志41安装在箱体的上盖板3上面，箱体部分使用的材料为碳素结构钢，经焊接组成箱体。
[0020]双驱动部分；该双驱动为左右对称式两个小齿轮5驱动一个大齿轮7运转，设置驱动轴6安装小齿轮5连接大齿轮7，该驱动轴6可为花键轴安装小齿轮5，驱动轴6安装轴套19连接上轴承18和下轴承17，上轴承18和下轴承17选用均为重载型轴承，设有联轴器11连接驱动轴6和行星减速机13连接，设置减速机底座12上面安装行星减速机13，联轴器11和行星减速机13连接，设置减速电机15连接齿轮减速机14，该齿轮减速机14连接行星减速机13，双驱动减速电机15和齿轮减速机之间采用柔性联轴节，双驱动保证长期稳定运行，行星减速机13和三级回转支承减速为重载型专用设计，双驱动均能承载极慢速大扭矩输出，并采用飞溅润滑及外密封装置。
[0021]转动部分；设置大圆盘22使用螺栓安装大齿轮7连接小齿轮5，大齿轮7转动设有滚动圆钢珠20和内衬块8连接，在大圆盘22中心焊接套筒32，该套筒32外焊接加强筋33连接大圆盘22焊接为一体，大圆盘22连接内箱体板焊接的上夹板，在内箱体板31焊接的上夹板设有聚四氟密封件21连接大圆盘，套筒32内设有键槽安装平键35连接升降轴34的键槽，套筒32内的键槽安装平键35均为对称设计安装，套筒32和升降轴34传动也可以使用花键连接，升降轴34设有法兰盘36连接刮耙轴法兰37，刮耙轴38下面安装刮耙，设有上压力轴承44和下压力轴承47安装在升降轴34里面，压力轴承均为重载型，传动轴30下端安装上压力轴承44和下压力轴承47连接，升降轴34上面设有压板43使用螺栓连接，升降轴34设有对称的键槽安装平键35和套筒32连接。
[0022]升降部分；在箱体的上盖板3中心使用螺栓安装支撑架25连接，支座26使用螺栓连接蜗轮箱28安装在支撑架25上面，蜗轮箱28使用螺栓和升降减速电机29连接，蜗轮蜗杆传动升降运行平稳，蜗轮箱28上端设有防护罩23保护传动轴30安全运行，设有手摇把27连接蜗轮箱28，如遇有紧急情况或停电等原因可人工手动操作，确保运行正常设备安全，蜗轮箱28内的蜗轮蜗杆连接传动轴30，传动轴30下端设有锁母45和压紧螺母46连接上压力轴承44和下压力轴承47安装在升降轴34里面，定位块24使用螺栓连接传动轴30，定位块24安装在支撑架25内，保证升降行程运行稳定。
[0023]电气控制部分；设置电气控制柜，该控制柜设置扭矩传输变送器，自动控制驱动减速电机15超负荷过载电气元件及报警装置，经电气元件及传感器自动转换升降减速电机29运转蜗轮蜗杆连接的传动轴升降，驱动减速电机15正常运转升降轴运行停止，设置驱动减速电机15正常运转后，升降减速电机29反转降低升降轴34连接的刮耙高度，运转直到恢复原位，设有过载保护及报警装置。
【主权项】
1.一种浓密机双驱动升降式传动系统，其特征在于:该传动系统设置分为五个部分；箱体部分、双驱动部分、转动部分、升降部分和电气控制部分，箱体部分；该箱体部分的组成设置箱体底板，所述的箱体底板焊接外箱体板和内箱体板，所述的内箱体板焊接上夹板和下夹板，在两夹板中间安装内衬块，该内衬块连接大齿轮，所述的内箱体板焊接上夹板，上夹板设有密封件连接大圆盘，设置上盖板安装在箱体上面，在箱体内安装上轴承和下轴承，设上轴承压盖和下轴承压盖安装在箱体内，在箱体的上盖板设有加油孔和检测孔，设有转向标志安装在箱体的上盖板。 双驱动部分；所述的双驱动为左右对称式小齿轮驱动大齿轮，设置支架焊接底座连接箱体的上盖板，该支架设有视镜孔，设置驱动轴安装在箱体和支架内，驱动轴安装小齿轮连接大齿轮，驱动轴安装轴套连接上轴承和下轴承，设有联轴器连接驱动轴，设置减速机底座安装行星减速机，联轴器连接行星减速机，设置减速电机连接齿轮减速机，所述的齿轮减速机连接行星减速机。 转动部分；所述的转动部分设置大圆盘安装大齿轮，在大圆盘中心焊接套筒，所述的套筒焊接加强筋连接大圆盘，套筒内设有键槽安装平键连接升降轴，所述的升降轴设有法兰盘连接刮耙轴法兰，刮耙轴下面安装刮耙，上压力轴承和下压力轴承安装在升降轴里面，传动轴下端连接上压力轴承和下压力轴承，升降轴上面设有压板，所述的升降轴设有键槽安装平键连接套筒。 升降部分；在箱体的上盖板中心安装支撑架，设置支座连接蜗轮箱安装在支撑架上面，升降减速电机连接涡轮箱驱动传动轴升降，蜗轮箱上端设有防护罩，设有手摇把连接蜗轮箱，蜗轮箱连接传动轴，传动轴下端设有锁母和压紧螺母连接升降轴里面的上压力轴承和下压力轴承，设置定位块连接传动轴安装在支撑架内。 电气控制部分；安装电气控制柜，所述的控制柜设置扭矩传输变送器，自动控制驱动减速电机超负荷过载停止运转的功能，经电气元件及传感器自动转换升降减速电机传动蜗轮箱，自动控制驱动减速电机正常运转及升降减速电机的运行，升降减速电机反转降低升降轴连接的刮耙高度，自动控制正常运转直到刮耙高度恢复原位，设有电机过载保护报警装置。
2.如权利要求1所述的一种浓密机双驱动升降式传动系统，其特征在于:所述的内衬块连接大齿轮，该内衬块设有滚动圆钢珠连接大齿轮。
3.如权利要求1所述的一种浓密机双驱动升降式传动系统，其特征在于:所述的上夹板设有密封件连接大圆盘，上夹板设有的密封件为聚四氟密封件连接大圆盘。
【专利摘要】一种浓密机双驱动升降式传动系统，该传动系统设置分为五个部分；箱体部分、双驱动部分、转动部分、升降部分和电气控制部分，箱体部分；设置箱体底板焊接外箱体板和内箱体板，在箱体内设置上轴承和下轴承安装在箱体内，双驱动为左右对称式小齿轮驱动大齿轮，设置减速机底座安装行星减速机连接齿轮减速机，转动部分设置大圆盘安装大齿轮，套筒焊接加强筋连接大圆盘，套筒内设有键槽安装平键连接升降轴，刮耙轴下面安装刮耙，升降轴设有键槽安装平键连接套筒，升降减速电机连接涡轮和蜗杆驱动传动轴升降，传动轴下端设有锁母和压紧螺母定位块连接传动轴安装在支撑架内，安装电气控制柜，控制柜设置扭矩传输变送器，自动控制驱动减速电机超负荷过载电气元件及报警装置。
【IPC分类】B01D21-18
【公开号】CN104548682
【申请号】CN201510053391
【发明人】姜桂廷, 杨名杰, 张大伟, 柳宝昌
【申请人】景津环保股份有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2015年2月3日...