滤器配置为与所述滤头配合，且旁路密封件可配置为使得当流体过滤器与滤头配合时，阻止流体流至旁路流出口。滤头可进一步包含安装凸台，该安装凸台可配置为连接到螺母板。该安装凸台可螺纹连接到螺母板。流体出口可配置为将已过滤燃料供应给发动机。旁路流路可配置为将旁路流体流供应到至少一个燃料箱或燃料输送栗。流体过滤器可以是燃料过滤器，以及旁路流路配置为使得当不存在具有旁路密封件的正确的流体过滤器时，流过流体出口的燃料量不足以使发动机启动或运行。该流体过滤器可以是燃料过滤器，以及旁路流路可配置为使得当旁路密封件阻止燃料流过旁路流路时，流过流体出口的燃料量不足以使得发动机启动或运行。
[0018]附图简要说明
[0019]参考附图，附图是本公开的构成部分并示出了各实施例，在这些实施例中，可实践说明书中描述的系统和方法。
[0020]图1示出了根据一些实施例的流体过滤系统，该流体过滤系统包含无过滤器不运行(NFNR)过滤器，该无过滤器不运行过滤器具有旁通回路。
[0021]图2示出了根据一些实施例的过滤器，该过滤器配置为用于图1的NFNR流体过滤器组件中。
[0022]图3示出了根据一些实施例的过滤器，该过滤器配置为用于图1中NFNR流体过滤器组件。
[0023]图4示出了根据一些实施例的图1中NFNR流体过滤器组件的更详细视图。
[0024]图5示出了根据一些实施例的滤芯，该滤芯用于NFNR燃料过滤系统中。
[0025]图6示出了根据一些实施例的NFNR流体过滤器组件，该NFNR流体过滤器组件包含图5中所示的具有旁路密封件的滤芯。
[0026]图7示出了根据一些实施例的图6中NFNR流体过滤器组件，该流体过滤器组件包含没有旁路密封件的滤芯。
[0027]图8A和8B示出了根据一些实施例的流体过滤器组件的侧剖视图，该NFNR流体过滤器组件包含过滤器外壳，该过滤器外壳中安装了流体过滤器。
[0028]图9示出了根据一些实施例的图8A和8B的流体过滤器的侧剖视图。
[0029]图10示出了根据一些实施例的图8的立管的侧剖视图。
[0030]图11A和11B示出了根据另一些实施例的NFNR流体过滤器组件的侧剖视图，该NFNR流体过滤器组件包含过滤器外壳，该过滤器外壳中安装了流体过滤器。
[0031 ]图12示出了根据又一些实施例的NFNR流体过滤器组件的侧剖视图，该NFNR流体过滤器组件包含过滤器外壳，该过滤器外壳中安装了流体过滤器。
[0032]图13示出了根据一些实施例的NFNR流体过滤器组件的侧剖视图，该流体过滤器组件包含滤头和流体过滤器。
[0033]图14示出了根据一些实施例的图13的滤头的侧剖视图。
[0034]图15示出了根据一些实施例的图13的流体过滤器的侧剖视图。
[0035]图16示出了根据一些实施例的图13的流体过滤器的俯视图。
[0036]全文中，同样的附图标记代表同样的部件。
【具体实施方式】
[0037]本公开的各实施例主要涉及内燃机的流体过滤系统。更具体地说，各实施例涉及发动机低压侧流体过滤系统的无过滤器不运行(NFNR)流体过滤器。
[0038]本实施例提供了包含旁通回路的NFNR流体过滤器。NFNR流体过滤器可包含旁路密封件。滤头或过滤器外壳可包含用于密封配合地接收旁路密封件的表面。当过滤器安装在NFNR流体过滤系统中时，该旁路密封件可通过旁路端口阻止旁通回路接收流体。旁通回路可与流体输送栗、回流管或流体储罐流体连通。当旁通回路密封时，流至高压栗的流体压力和流体流速可足以使发动机启动运行。当安装了不带旁路密封件的过滤器时，旁通回路保持与过滤器流体连通。因此，旁通回路接收了一部分流体。由此，流至高压栗的流体压力和流体流速不足以让相连接的发动机启动运行。
[0039]本文描述的各种实施例中，旁路密封件可位于流体过滤器、流体过滤器外壳、流体过滤器滤头、立管或流体过滤器组件的其他部件上或者内部。进一步地，旁路密封件在每一个部件上或者其内部的位置是可变的。例如，在一些实施例中旁路密封件可位于立管的端部上，而在另一些实施例中位于立管的中部。
[0040]本文通过示例性方式讨论燃料过滤系统和相应的燃料过滤器。除了燃料过滤之夕卜，所描述的实施例、方面和概念可应用于流体过滤系统。其他过滤系统，例如包含油过滤、液压流体过滤、冷却液过滤等。
[0041]“兼容过滤器”可以例如是流体过滤器，该流体过滤器配置为密封旁路流路。在一些实施例中，兼容过滤器可包含旁路密封件。兼容过滤器也可称为正确的过滤器。
[0042]“非兼容过滤器”可以例如是流体过滤器，该流体过滤器不是配置为密封旁路流路。在一些实施例中，非兼容过滤器可以不包含旁路密封件。非兼容过滤器也可以称为不正确的过滤器。
[0043]根据一些实施例，图1示出了流体过滤系统100，流体过滤系统100包含无过滤器不运行(NFNR)流体过滤器组件105，该流体过滤器组件105包含旁通回路110。NFNR流体过滤器组件105包含过滤器107和滤头115。滤头115也可以代表过滤器外壳。过滤器107可以，例如代表燃料过滤器。燃料过滤器可过滤烃基燃料(例如柴油等)。滤头115包含旁路端口 117，旁路端口 117将NFNR流体过滤器组件115与旁通回路110连接起来。
[0044]过滤器107可包含旁路密封件(下文根据图2?7做进一步详细讨论)。旁路密封件可以阻止流体从旁路端口 117流至旁通回路110。如果安装了不包含旁路密封件的过滤器，流过过滤器107的一部分流体可以流过旁通回路。如果流体正在流过旁通回路，流向高压栗(未在图1中示出)流体的压力和流速不足以使发动机运行起来。在一些实施例中，高压栗不能连接到发动机，在这种情况下压力和流速不足以使相连接的系统运行起来。
[0045]旁通回路110可以连接到栗120的入口、流体回流管125或者流体储罐130。
[0046]栗120是低压流体输送栗，在低压下为NFNR流体过滤器组件105提供流体。
[0047]图2示出了根据一些实施例的过滤器200，过滤器200配置为用于图1的NFNR流体过滤器组件105中。过滤器200包含旁路密封件205、内部密封件210和过滤介质215。
[0048]旁路密封件205可以配置成当安装到NFNR流体过滤器组件105中时，与滤头115的表面密封接合。如图所示，过滤器200为旋装式过滤器。过滤器200可以包含各种过滤器类型。例如，在一些实施例中，燃料过滤器215可以是筒式过滤器、套叠式过滤器(filter-1n-filter)，或者其他类似的过滤器类型。
[0049 ]内部密封件210可以配置为阻止过滤过的流体与未过滤过的流体混合在一起。
[0050]根据一些实施例，图3示出了过滤器300，过滤器300配置为用于图1的NFNR流体过滤器组件105中。图3的各方面可与图2的各方面一样或者类似。除旁路密封件205、内部密封件210和过滤器介质215之外，过滤器300还包含浮阀320，浮阀320位于过滤器300与旁路端口 117之间的接口处。当系统中无加压流体时，浮阀320可以打开。随着流体压力增加，浮阀320允许排出空气，这可以提供额外的通风排气。在一些实施例中，这样可以减少流体过滤器中的空气。当加压流体充满容器时，浮子将向上移动且将通风口封住。除了允许排出空气夕卜，对流体过滤系统增压之前，浮阀320可以通过允许从顶部添加流体使得灌注系统更容易Ο
[0051]图4示出了根据一些实施例的NFNR流体过滤器组件105的更详细的视图。图4的各方面可以与图1-3的各方面一样或者类似。滤头115示出为安装有过滤器200(图2)。滤头115包含旁路端口 117。旁路端口 117将NFNR流体过滤器组件105和旁通回路110流体连通连接。如图所示，安装了具有旁路密封件205的过滤器。相应地，如图所示，旁通回路110与NFNR流体过滤器组件105密封开。
[0052]图5示出了根据一些实施例的滤芯500，该滤芯500用于NFNR燃料过滤系统。滤芯500包含封闭端板505A和开口端板505B。滤芯500还包含过滤介质515。过滤介质515设计用于从正在过滤的流体中去除不需要的污染物。滤芯500还包含旁路密封件510。在一些实施例中，旁路密封件510可以是0型圈、径向密封件或其他合适的密封件类型，以阻止流体流动。旁路密封件510被添加在封闭端板505A内部。当安装于NFNR流体过滤系统时，旁路密封件510可阻止与旁通回路(未在图5中示出)流体连通。下文根据图6和图7讨论示例性旁通回路。
[0053]图6示出了根据一些实施例的NFNR流体过滤器组件600，流体过滤器组件600包含具有旁路密封件510的滤芯500(图5) JFNR流体过滤器组件600还包含旁通回路605。如图所示，旁通回路605位于过滤器外壳610的中心位置。中心柱615设有密封面。安装时，滤芯500的旁路密封件510与中心柱615的密封面密封接合。过滤器外壳610包含两条流路。第一流路620A在旁通回路605中。第一流路620A可向燃料箱(未在图6中示出)、燃料输送栗(未在图6种示出)或回油管路(未在图6种示出)供油。第二流路620B可向高压栗(未示出)供流体。当具有旁路密封件510的滤芯500安装在过滤器外壳610中时，旁路密封件510阻止与旁通回路605流体连通。因此，流体可以以使得发动机正常运行的流体压力和流体流速，流过第二流路620B流至高压栗。
[0054]图7示出了根据一些实施例的NFNR流体过滤器组件600，该流体过滤器组件600包含缺少旁路密封件的滤芯705。图7的各方面可能与图6的各方面一样或者类似