用于流体的过滤装置的旋装式过滤器、过滤装置和过滤器头的制作方法_3

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制动座。至少一个相应的其它锁定部件,并且特别是头侧锁定部件中的至少一个,可有利地相应地包括制动座或锁紧突耳。弹性臂的制动座或锁紧突耳可有利地在可解锁的连接部的闭锁位置与其它锁定部件的锁紧突耳或制动座闭锁地接合。
[0090]至少一个其它锁定部件可有利地具有引导表面。引导表面可沿轴向方向以斜坡状方式上升。制动座或锁紧突耳可以可选地位于引导表面的端部处。在用于闭合联接装置的旋转运动期间,一个锁定部件的弹性臂,特别是可选的锁紧突耳,可在其它锁定部件的引导表面上被引导。
[0091]至少一个弹性臂可有利地配置在易换过滤器侧。这样,弹性臂能与易换过滤器共同地被更换。这允许防止可移动弹性臂上的疲劳,其可能由于多次打开和关闭联接装置而发生。其它锁定部件可有利地配置在过滤器头侧。
[0092]—个联接部件的弹性臂可有利地相对于过滤器头逆着易换过滤器的闭合旋转方向延伸。
[0093]弹性臂可有利地被预加载,所述预加载荷相对于联接轴线沿径向向内取向。其它锁定部件可有利地配置在相应联接部件的相对于联接轴线位于径向外侧的周向侧。
[0094]可解锁的连接部可有利地位于易换过滤器的内部之外。有利地,它可位于易换过滤器的封盖体特别是过滤器盖的外侧。当易换过滤器与过滤器头分开时,它从外侧可以是可见的。因此有可能在安装易换过滤器之前识别至少一个过滤器侧锁定部件并且特别是弹性臂是否有效,特别是未损坏。至少一个过滤器侧锁定部件并且特别是至少一个弹性臂可有利地沿轴向方向突出超过封盖体。过滤器侧锁定部件可有利地位于肋的沿周向延伸的周向延伸部中。过滤器侧锁定部件因此能得到保护。
[0095]在再一有利实施例中,联接装置可包括至少一个相对于联接轴线沿周向取向的内密封件,所述内密封件能相对于联接轴线至少轴向地在过滤器头与易换过滤器之间提供密封,并且能将易换过滤器的脏侧与干净侧分开。内密封件可有利地是环形密封件。它可以具有圆形或角状特别是矩形的轮廓。该轮廓可以是平坦的。
[0096]内密封件可有利地有助于联接装置的轴向支撑。这样,可以消减易换过滤器与过滤器头之间的振动。因此可以减少任何潜在的噪音发生特别是卡嗒声。
[0097]内密封件可有利地相对于联接轴线同轴地配置。能通过相对于联接轴线沿轴向的相应压缩来在联接装置的闭合期间改善轴向密封作用。
[0098]内密封件可以附加地用作旋拧式保护器。在内密封件的压缩之后,易换过滤器相对于过滤器头逆着闭合旋转方向的旋转可以由于摩擦而变得更加困难。这样,能减少联接装置以不受控方式打开的可能性。
[0099]内密封件可有利地联接至易换过滤器。它可以有利地固定至易换过滤器。它可以有利地配置在易换过滤器上的适当的密封沟槽中。这样,易于束缚地预先组装。
[0100]有利地,内密封件可配置在易换过滤器的过滤元件并且特别是圆形过滤元件的端体上。它可以有利地环绕通向过滤元件的元件内部的贯通开口。元件内部可位于过滤元件的干净侧或脏侧。相应地,脏侧或干净侧可位于过滤元件的外侧。
[0101 ]贯通开口可有利地相对于联接轴线是同轴的。它可有利地连接至连接通道。连接通道可有利地至少在一些部段中相对于联接轴线同轴地延伸。连接通道可以是过滤器头的和/或头侧联接部件的一部分。连接通道可有利地连接至用于流体的至少一个流入口或至少一个流出口。这取决于从径向外侧向径向内侧流过过滤元件或反之是否是可能的。
[0102]用于内密封件的密封表面可有利地设置在过滤器头侧。密封表面可有利地相对于联接轴线是同轴的。内密封件可以以更平坦的且沿周向闭合的方式抵靠密封表面。密封表面可有利地环绕连接通道。
[0103]内密封件可有利地相对于易换过滤器的潜在中心管是同轴的。这样,内密封件能沿轴向方向以稳定方式被支承抵靠在中心管上。
[0104]在再一有利实施例中,联接部件的斜坡部段的行进路线可适配于至少一个外密封件的配置,使得在通过插入和/或旋转运动闭合联接装置期间,在早期闭合阶段中,特别是在第二联接部件的第二斜坡部段位于第一联接部件的第一斜坡部段的斜坡沟槽的相应起始区域中的期间,至少一个外密封件位于两个密封部段之一的特别是圆柱形外密封部段的轴向外侧,外密封件在其间在联接装置的闭合位置沿径向方向提供密封,并且在第二斜坡部段特别接合在斜坡沟槽的相应终点区域中的后期闭合阶段中,外密封件在两个密封部段之间被压缩。这样,能在闭合阶段中在斜坡部段位于斜坡沟槽的起始区域之外或之中时减压外密封件。在斜坡部段接合在相应斜坡沟槽并且特别是斜坡沟槽的终点区域中时的后期闭合阶段之前,不发生外密封件的加载特别是压缩。这样,外密封件在密封部段之间特别是头侧外密封部段与过滤器侧密封沟槽之间的周向运动特别是摩擦能得到最小化。外密封件的机械负载特别是磨耗因此能得到降低。斜坡沟槽的和/或可选的插入斜坡表面的斜率和/或相应周向延伸度可有利地适于外密封件的配置特别是位置。
[0105]更早闭合阶段可有利地随着第二斜坡部段进入斜坡沟槽而发生。易换过滤器在第二斜坡部段进入斜坡沟槽时与早期闭合阶段向晚期闭合阶段过渡时之间相对于过滤器头的旋转期间的第一旋转角度可有利地大致对应于在向更晚闭合阶段过渡的更早闭合阶段时与更晚闭合阶段完成时之间的第二旋转角度。
[0106]如果使用了三个斜坡部段,则外密封件的压缩可有利地随着第二斜坡部段继易换过滤器旋转大致60 °后进入斜坡沟槽时开始。在易换过滤器旋转另一60 °之后,外密封件可被完全压缩。
[0107]上述目的进一步根据本发明由一种过滤器头实现,所述过滤器头包括用于易换过滤器的特别是根据本发明所述的旋装式过滤器的联接装置的头侧联接部件,其能相对于联接轴线通过插入和/或旋转运动被闭合和释放,其中设置有位于过滤器头侧的沿径向向内取向的密封表面以与外密封件接触,其配置在过滤器侧联接部件的端面处并且至少围绕易换过滤器的连接体的至少一个流体开口和中心开口的周缘延伸,并且其沿径向向外取向,以便在易换过滤器安装至过滤器头时,相对于环境密封形成在易换过滤器与过滤器头之间的流体室。
[0108]以上关于本发明的旋装式过滤器和本发明的过滤装置及其有利实施例描述的优点和特征相应地适用于本发明的过滤器头及其有利实施例,并且反之亦然。
【附图说明】
[0109]从以下提供的基于附图更详细地描述本发明一个示例性实施例的说明中,本发明的附加优点、特征和细节将变得清楚明了。本领域的技术人员还会便利地单独地考虑在附图、说明书和权利要求书中以组合方式公开的特征,并对它们进行组合以形成其它富有意义的组合。附图中:
图1示出了用于机动交通工具的内燃发动机的机油的过滤器系统的纵截面,其,通过可释放联接装置固定至易换过滤器的过滤器头;
图2示出了位于联接装置的区域中的图1所示过滤器系统的另一纵截面的详细视图;
图3示出了没有易换过滤器的图1和2所示过滤器头的等距图示,观察的是联接侧;
图4示出了没有易换过滤器的图1-3所示过滤器头的联接侧的俯视图;
图5示出了图1和2所示易换过滤器的等距图示,观察的是联接侧;并且图6示出了图1、2和5所示易换过滤器的联接侧的俯视图。
[0110]在附图中,相同部件由相同附图标记表示。
【具体实施方式】
[0111]图1-6以不同的透视图、截面图和详细视图O示出了用于机动交通工具的内燃发动机的机油的过滤器系统10。
[0112]过滤器系统10包括过滤器头12,其可拆卸地固定有易换(即容易更换)过滤器14。过滤器头12由金属制成。过滤器头12刚性地联接至内燃发动机,并用作用于易换过滤器14的连接部件。过滤器头12包括用于机油的入口 16和出口 18。入口 16和出口 18连接至内燃发动机的相应油路,其连接方式在本文不做进一步关注。
[0113]过滤器头12还包括用于将易换过滤器14联接至过滤器头12的可释放联接装置的头侧(head-side)联接部件20,所述联接装置总体由附图标记22表示。头侧联接部件20由金属制成。头侧联接部件20的面向易换过滤器14的一侧具有连接器的形状和功能。头侧联接部件20螺接到中空连接筒24中,所述中空连接筒24—体地接合至过滤器头12。连接筒24包括内螺纹。连接筒24相对于过滤器轴线26是同轴的。代替作为单独的部件螺接至过滤器头12,头侧联接部件20也可与之一体地接合。
[0114]以下当提及“轴向”、“径向”、“同轴”或“周向”时,该描述是相对于过滤器轴线26,
除非另有声明。
[0115]头侧联接部件20包括圆柱形的连接套筒部段28,其具有与连接筒24的内螺纹匹配的外螺纹。当附接易换过滤器14时,连接套筒部段28同样相对于过滤器轴线26是同轴的。
[0116]连接套筒部段28的内部连接至过滤器头12的出口18。连接套筒部段28在其径向内周侧具有单个台阶。连接套筒部段28的内截面在面向易换过滤器14的扩大侧是大致六边形的,其中角部略微倒圆。出口 18侧的虚拟内切圆的内截面小于面向易换过滤器14一侧的连接套筒部段28的内截面。
[0117]连接筒24在径向外侧被过滤器头12的入口环腔室30环绕。
[0118]连接套筒部段28的面向易换过滤器14的端面形成环形同轴密封表面32。
[0119]头侧联接部件20的连接套筒部段28在径向外侧被外筒部段34环绕。外筒部段34的周向壁大致呈中空圆柱体的形状。外筒部段34相对于过滤器轴线26是同轴的。它沿轴向方向大致从连接套筒部段28的轴向中心平面向朝向连接套筒部段28的面向易换过滤器14的端面的方向延伸。在面向过滤器头12的一侧,外筒部段34通过径向环盘部段36—体地接合至连接套筒部段28的径向外周侧。
[0120]多个径向连接壁40配置在环形腔室38中位于外筒部段34的径向内周侧与连接套筒部段28的径向外周侧之间。径向连接壁40各自在径向外侧一体地接合至外筒部段34,并在径向内侧接合至连接套筒部段28以及至径向环盘部段36的底侧。径向连接壁40各自径向地和轴向地延伸。沿过滤器轴线26的方向观察时,它们以大致星形的方式配置。
[0121]总共三个头侧斜坡部段42配置在外筒部段34的径向外周侧。头侧斜坡部段42就其伸展度和形状而言是相同的。头侧斜坡部段42各自相对于过滤器轴线26螺旋形地延伸。头侧斜坡部段42的倾斜方向对应于公知的右旋螺纹。
[0122]易换过滤器14相对于过滤器头12的用于闭合联接装置22的闭合旋转方向43(其由图1、2、4和6中的箭头示出)对应于公知右旋螺纹的闭合旋转方向。沿轴向方向观察时,闭合旋转方向43从易换过滤器14朝过滤器头12顺时针延伸。
[0123]头侧斜坡部段42各自大致延伸达240°的圆周角。头侧斜坡部段42配置成相对于彼此偏移。头侧斜坡部段42中的两个在各自的情况下重叠达其周向延伸度的一半。头侧斜坡部段42的起始部段各自位于外筒部段34的面向易换过滤器14的自由端面上。逆着闭合旋转方向43观察,头侧斜坡部段42的终点各自沿周向位于下一头侧斜坡部段42开始之处。
[0124]沿周向观察,每个头侧斜坡部段42由两个区域构成。逆着闭合旋转方向43观察,包括相应插入斜坡表面44的第一区域沿周向从相应头侧斜坡部段42的起始部段延伸至相应的下一头侧斜坡
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