一种混凝土试件制备模具刷油装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型一种混凝土试件制备模具刷油装置提供了一种出油均匀，能有效提高模具刷油效率的装置，其特征在于主支板一端置于主体箱一侧上，主侧板垂直置于主支板另一端，副支板一端置于主体箱另一侧上，副侧板垂直置于副支板另一端。两个轴承分别置于主体箱的两侧，且在一条水平线上，转动轴一端通过轴承置于主侧板上，另一端依次穿过主体箱两侧的两个轴承，通过轴承置于副侧板上，触碰板垂直置于转动轴上，且位于主体箱内。主轨道槽和副轨道槽分别置于主体箱内部的两侧，压板一端通过主压块置于主轨道槽内，压板另一端通过副压块置于副轨道槽内，所述压板位于转动轴的下方。
【专利说明】
一种混凝土试件制备模具刷油装置
技术领域
[0001]本实用新型一种混凝土试件制备模具刷油装置，涉及一种在混凝土试件制作过程中为模具刷油的装置，属于建筑施工技术领域，特别涉及一种出油均匀，能有效提高模具刷油效率的装置。
【背景技术】
[0002]目前，在现在的建筑实验与工程中，混凝土试件模具是极其常用的辅助器材。进行混凝土性能测试试验，需要在模具使用前对模具内壁进行刷油，目的是在混凝土试件达到一定强度后，从模具中取出时更加容易，不至于使试件取出时和内壁连为一体，造成试件破坏的情况。现阶段的刷油方式为用普通毛刷从容器中蘸取油后，将毛刷直接移动到模具上方，然后分次涂抹到模具内壁上，完成刷油，此过程耗时较长，工作繁琐，并且毛刷从油容器中提出时油容易滴落到地面，这不仅造成了油的浪费而且还会玷污建筑场地或者实验场地，为后续的工作造成不便。此种刷油方式由于操作简单，成本低廉，广泛适用于建筑实验室和建筑工地，特别是在建筑实验室中，在使用模具时，模具的刷油方式都是采用这种手动式蘸取刷油，效率低下，工作繁琐。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型一种混凝土试件制备模具刷油装置提供了一种出油均匀，能有效提高模具刷油效率的装置，结构简单，方便使用。
[0004]本实用新型一种混凝土试件制备模具刷油装置是这样实现的:本实用新型一种混凝土试件制备模具刷油装置由主体支撑装置、触碰装置和刷油箱组成。主体支撑装置由主支板、主侧板、副支板、副侧板和主体箱组成。主支板一端置于主体箱一侧上，主侧板垂直置于主支板另一端，副支板一端置于主体箱另一侧上，副侧板垂直置于副支板另一端。触碰装置由主滚筒、轴承、转动轴、触碰板和副滚筒组成。两个轴承分别置于主体箱的两侧，且在一条水平线上，转动轴一端通过轴承置于主侧板上，另一端依次穿过主体箱两侧的两个轴承，通过轴承置于副侧板上，触碰板垂直置于转动轴上，且位于主体箱内。刷油箱由主压块、主轨道槽、主弹簧、进油口、储油腔、出油细孔、海绵、副轨道槽、排刷、副弹簧、副压块、副滚筒和压板组成。主轨道槽和副轨道槽分别置于主体箱内部的两侧，压板一端通过主压块置于主轨道槽内，压板另一端通过副压块置于副轨道槽内，所述压板位于转动轴的下方，主弹簧置于主轨道槽内，主弹簧一端固定在主轨道槽底部，另一端和主压块连接，副弹簧置于副轨道槽内，副弹簧一端固定在副轨道槽底部，另一端和副压块连接，储油腔置于主体箱内，且位于压板下方，海绵置于储油腔内，进油口置于主体箱上，且和储油腔连通，排刷置于主体箱上，且通过出油细孔和储油腔连通。
[0005]使用时，首先将主侧板和副侧板分别置于模具的两外侧边缘，然后将主滚筒和副滚筒置于模具两侧壁上，也可以根据实际情况，在需要刷油的混凝土试件模具两侧安装两条长杆，将主滚筒和副滚筒分别对应置于两条长杆上，然后通过进油口不断往储油腔内注油，所述储油腔内海绵的设计，使储油腔内的油被海绵吸收，不会从出油细孔中大量流出到排刷上，在使用的时候，只需使主体箱沿着模具两侧壁或者安装的两条长杆移动即可，在主体箱移动的过程中，主滚筒和副滚筒同时滚动，主滚筒和副滚筒共同带动转动轴转动，转动轴上的触碰板每转动一周，即可挤压压板一次，压板受到触碰板挤压后，压板一端的主压块沿着主轨道槽下移，另一端的副压块沿着副轨道槽下移，主弹簧压缩，副弹簧压缩，压板整体下移，压板即可对储油腔内的海绵进行挤压，海绵内吸收的油，在受到压板压力后被挤出海绵，即可通过出油细孔均匀流到下部排刷上，触碰板不再挤压压板的时候，在主弹簧和副弹簧的共同作用下，压板一端的主压块沿着主轨道槽上移到原来位置，另一端的副压块沿着副轨道槽上移到原来位置，以此完成一次循环过程，随着主体箱的移动，排刷即可不断将油涂抹在模具表面，达到有效提高模具刷油效率的目的。
[0006]有益效果
[0007]一、结构简单，方便使用。
[0008]二、成本低廉，易于推广。
【附图说明】
[0009]附图1为本实用新型一种混凝土试件制备模具刷油装置的结构示意图。
[0010]附图中
[0011]其中零件为:主支板(I)，主侧板(2)，主滚筒(3)，主压块(4)，主轨道槽(5)，主弹簧
(6)，进油口(7)，储油腔(8)，出油细孔(9)，海绵(10)，副轨道槽(11)，排刷(12)，副弹簧
(13)，副压块(14)，轴承(15)，副侧板(16)，副滚筒(17)，副支板(18)，转动轴(19)，压板
(20),主体箱(21)，触碰板(22)。
【具体实施方式】
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[0012]本实用新型一种混凝土试件制备模具刷油装置是这样实现的，由主体支撑装置、触碰装置和刷油箱组成。主体支撑装置由主支板(I)、主侧板(2)、副支板(18)、副侧板(16)和主体箱(21)组成。主支板(I) 一端置于主体箱(21)—侧上，主侧板(2)垂直置于主支板(I)另一端，副支板(18) —端置于主体箱(21)另一侧上，副侧板(16)垂直置于副支板(18)另一端。触碰装置由主滚筒(3)、轴承(15)、转动轴(19)、触碰板(22)和副滚筒(17)组成。两个轴承(15)分别置于主体箱(21)的两侧，且在一条水平线上，转动轴(19) 一端通过轴承(15)置于主侧板(2)上，另一端依次穿过主体箱(21)的两侧的两个轴承(15)，通过轴承(15)置于副侧板(16)上，触碰板(22)垂直置于转动轴(19)上，且位于主体箱(21)内。刷油箱由主压块
(4)、主轨道槽(5)、主弹簧(6)、进油口(7)、储油腔(8)、出油细孔(9)、海绵(10)、副轨道槽
(11)、排刷(12)、副弹簧(13)、副压块(14)、副滚筒(17)和压板(20)组成。主轨道槽(5)和副轨道槽(11)分别置于主体箱(21)内部的两侧，压板(20) —端通过主压块(4)置于主轨道槽
(5)内，压板(20)另一端通过副压块(14)置于副轨道槽(11)内，所述压板(20)位于转动轴
(19)的下方，主弹簧(6)置于主轨道槽(5)内，主弹簧(6)—端固定在主轨道槽(5)底部，另一端和主压块(4)连接，副弹簧(13)置于副轨道槽(11)内，副弹簧(13)—端固定在副轨道槽
(11)底部，另一端和副压块(14)连接，储油腔(8)置于主体箱(21)内，且位于压板(20)下方，海绵(10)置于储油腔(8)内，进油口(7)置于主体箱(21)上，且和储油腔(8)连通，排刷(12)置于主体箱(21)上，且通过出油细孔(9)和储油腔(8)连通。使用时，首先将主侧板(2)和副侧板(16)分别置于模具的两外侧边缘，然后将主滚筒(3)和副滚筒(17)置于模具两侧壁上，也可以根据实际情况，在需要刷油的混凝土试件模具两侧安装两条长杆，将主滚筒(3)和副滚筒(17)分别对应置于两条长杆上，然后通过进油口(7)不断往储油腔(8)内注油，所述储油腔(8)内海绵(10)的设计，是储油腔(8)内的油被海绵(10)吸收，不会从出油细孔(9)中大量流出到排刷(12)上，在使用的时候，只需使主体箱(21)沿着模具两侧壁上或者安装两条长杆移动即可，在主体箱(21)移动的过程中，主滚筒(3)和副滚筒(17)同时滚动，主滚筒(3)和副滚筒(17)共同带动转动轴(19)转动，转动轴(19)上的触碰板(22)每转动一周，即可挤压压板(20)—次，压板(20)受到触碰板(22)挤压后，压板(20)—端的主压块(4)沿着主轨道槽(5)下移，另一端的副压块(14)沿着副轨道槽(11)下移，主弹簧(6)压缩，副弹簧(13)压缩，压板(20)整体下移，压板(20)即可对储油腔(8)内的海绵(10)进行挤压，海绵(10)内吸收的油，在受到压板(20)压力被挤出海绵(10)，即可通过出油细孔(9)均匀流到下部排刷
(12)上，触碰板(22)不再挤压压板(20)的时候，在主弹簧(6)和副弹簧(13)的共同作用下，压板(20)—端的主压块(4)沿着主轨道槽(5)上移到原来位置，另一端的副压块(14)沿着副轨道槽(11)上移到原来位置，以此完成一次循环过程，随着主体箱(21)的移动，排刷(12)SP可不断将油涂抹在模具表面，达到有效提高模具刷油效率的目的。
【主权项】
1.一种混凝土试件制备模具刷油装置，其特征是:由主体支撑装置、触碰装置和刷油箱组成，主体支撑装置由主支板、主侧板、副支板、副侧板和主体箱组成，主支板一端置于主体箱一侧上，主侧板垂直置于主支板另一端，副支板一端置于主体箱另一侧上，副侧板垂直置于副支板另一端，触碰装置由主滚筒、轴承、转动轴、触碰板和副滚筒组成，两个轴承分别置于主体箱的两侧，且在一条水平线上，转动轴一端通过轴承置于主侧板上，另一端依次穿过主体箱两侧的两个轴承，通过轴承置于副侧板上，触碰板垂直置于转动轴上，且位于主体箱内，刷油箱由主压块、主轨道槽、主弹簧、进油口、储油腔、出油细孔、海绵、副轨道槽、排刷、副弹簧、副压块、副滚筒和压板组成，主轨道槽和副轨道槽分别置于主体箱内部的两侧，压板一端通过主压块置于主轨道槽内，压板另一端通过副压块置于副轨道槽内，所述压板位于转动轴的下方，主弹簧置于主轨道槽内，主弹簧一端固定在主轨道槽底部，另一端和主压块连接，副弹簧置于副轨道槽内，副弹簧一端固定在副轨道槽底部，另一端和副压块连接，储油腔置于主体箱内，且位于压板下方，海绵置于储油腔内，进油口置于主体箱上，且和储油腔连通，排刷置于主体箱上，且通过出油细孔和储油腔连通。
【文档编号】B05C11/10GK205570677SQ201620446543
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】陈俊, 钱波, 张凯
【申请人】陈俊, 钱波, 张凯