专利名称：用于火花点火引擎及其燃料油燃烧系统的燃料的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种燃料，尤其涉及一种可用于任何火花点火引擎及其燃料油燃烧系统的低污染、高挥发性、高热值的低价格燃料。
在石油裂解过程中，粗戊烷作为石化炼油分馏踏的废弃物，亦是轻油裂解厂的副产品，常常是被引火烧掉或丢弃，甚为可惜，如果能有效利用之，将节省许多成本。
戊烷的特性是其本身无毒，若与丙烷、丁烷等低级烷烃混合，再配以不超过70％的具高粘度、高辛烷值油，可被重新利用并大幅节省成本，且利用高挥发油溶解低挥发油，使之超微雾化，进而加速气化，其充分气化、充分燃烧性远比一般汽油更佳，且燃烧后一氧化碳、碳氢化合物等废气排放更低，藉以提高了环境保护，减少环境污染的效果。
另外，在瓦斯引擎使用上，其方式为调定辛烷值，将燃料打入蒸发室就可以以人工气化方式，送入燃烧石油气的瓦斯引擎燃烧室燃烧，因其挥发性不如液化瓦斯或天然气，则需要配合数个蒸发器使用。
本发明的主要目的在于提供一种可用于任何火花点火引擎及其燃料油燃烧系统的低污染、高挥发性、高热值的低价格燃料，使石油裂解过程中在石化炼油分馏塔或轻油裂解厂内常常被引火烧掉或丢弃的粗戊烷得到有效利用，从而节省燃料成本。
本发明的目的还在于上述燃料中加入了低级烷类和高粘度油，可供各种转速的燃烧系统使用，达到保护供油、化油系统不易损坏、降低环境污染的目的。
本发明主要利用石油分馏过程所存留的粗戊烷(C5H12)作为主料，藉调整其辛烷值及油脂粘度，成为可适用于各类高、中、低速的火花引擎的燃料制品。
本发明提供了一种可用于任何火花点火引擎及其燃料油燃烧系统的低污染、高挥发性、高热值的低价格燃料，其以粗戊烷为主，采用低价格的低级烷类如丙烷、丁烷等调配燃料的辛烷值，并加入不高于其70％的高粘度、高辛烷值油，以使供油、化油系统机件润滑而不易损坏，由于本发明燃料的辛烷值可人为控制和调整，固而可适用于各类高、中、低速的火花引擎。
根据本发明提供的燃料，其可以是辛烷值在90-95以上的高辛烷值燃料，比例为丙烷5％、丁烷5％、粗戊烷85％及高粘度油5％，用于高速、高压缩比的火花引擎。
根据本发明提供的燃料，其为辛烷值在80-90的中辛烷值燃料时，其调配比例为丙烷0％、丁烷2％、粗戊烷93％及高粘度油5％，用于中速、中压缩比的火花引擎。
根据本发明提供的燃料，其为辛烷值在60-70以下的低辛烷值燃料时，其调配比例为粗戊烷50％及高粘度油50％，用于低速、低压缩比的火花引擎。
前述高粘度油可以是98号无铅汽油、95号无铅汽油、92号无铅汽油、重质重组汽油及通过调高该高粘度油比例至70％，可以维持燃料的高粘度及维持其高辛烷值不因高粘度油比率含量高而使其高辛烷值下降的那些重质芳香萃取油。其中该高粘度油还可以是甲苯(C6H5CH3)、二甲苯(C6H4(CH3)2)或二者混合油。
从以上所述可得出，本发明有效利用了石化炼油分馏塔或轻油裂解厂在石油裂解过程中常常引火烧掉或丢弃的粗戊烷，并加入了廉价的低级烷类如丙烷、丁烷等，可大幅降低燃料成本；通过调整烷类的加入比例，调配出不同辛烷值燃料(已知丙烷的辛烷值为125，丁烷的辛烷值为95、正戊烷的辛烷值为65、异戊烷的辛烷值为93)，由于可以控制燃料的辛烷值，固而可提供各种转速的燃烧系统特别是火花引擎使用。
本发明提供的燃料同时还加入了高粘度、高辛烷值油脂，可有效润滑，使供油、化油系统机件不易损坏。
因粗戊烷类的挥发度比汽油高，利用高挥发油溶解低挥发油使之超微雾化和气化(沸点为20-60℃)的效果，使其同时克服容器压力、油管压力及气障问题，充分气化及充分燃烧性远比一般汽油更佳，且其一氧化碳、碳氢化合物等废气排放量更低，故可更有益于环保，并降低对环境的污染和影响。
本发明提供的燃料可用于瓦斯引擎，使用方式是调定燃料辛烷值后，将燃料打入蒸发器就可以人工气化方式，送入燃烧石油气的瓦斯引擎燃烧室燃烧，因其挥发性不如液化瓦斯或天然气，需要配合数个蒸发器使用。
本发明提供的燃料可适用于高挥发人工气化、雾化燃料的燃烧系统，如气化炉燃烧系统、油压燃烧系统、瓦斯炉燃烧系统、高压气体式蒸汽燃烧系统。
其次，以雷氏蒸汽压(Reid vapour pressure，简称RVP)0.1-1.5kg/cm2以内(需视当时、当地气温高低影响)、比LNG蒸汽压为100kg/cm2左右，LNG蒸汽压为15kg/cm2左右，其运送、储存、使用皆安全方便，只要对供油系统稍加修改，例如将化油器改为喷射供油器即可使用，则其除具液体燃料的安全性外，亦有气体燃料的易于气化、充分燃烧的低污染、高热效率、高环保效果，并可低价再利用石化废弃物。
权利要求
1.一种用于火花点火引擎及其燃料油系统的低污染、高挥发性、高热值的低价格燃料，其特征在于，该燃料以粗戊烷为主，采用低级烷类调配燃料的辛烷值，并加入不高于其70％的高粘度、高辛烷值油。
2.权利要求1所述的用于火花点火引擎及其燃料油系统的低污染、高挥发性、高热值的低价格燃料，其为辛烷值在90-95以上的高辛烷值燃料，调配比例为丙烷5％、丁烷5％、粗戊烷85％及高粘度油5％，用于高速、高压缩比的火花引擎。
3.权利要求1所述的用于火花点火引擎及其燃料油系统的低污染、高挥发性、高热值的低价格燃料，其为辛烷值在80-90的中辛烷值燃料，调配比例为丙烷0％、丁烷2％、粗戊烷93％及高粘度油5％，用于中速、中压缩比的火花引擎。
4.权利要求1所述的用于火花点火引擎及其燃料油系统的低污染、高挥发性、高热值的低价格燃料，其为辛烷值在60-70以下的低辛烷值燃料，调配比例为粗戊烷50％及高粘度油50％，用于高速、高压缩比的火花引擎。
5.权利要求1所述的用于火花点火引擎及其燃料油系统的低污染、高挥发性、高热值的低价格燃料，其特征在于该燃料用于瓦斯引擎中。
6.权利要求1所述的用于火花点火引擎及其燃料油系统的低污染、高挥发性、高热值的低价格燃料，其用于高挥发人工气化、雾化燃料的燃烧系统。
7.如权利要求6所述的燃料，其用于气化炉燃烧系统、油压燃烧系统、瓦斯炉燃烧系统、高压气体式蒸汽燃烧系统。
8.权利要求1、2、3、4、5及6所述的用于火花点火引擎及其燃料油系统的低污染、高挥发性、高热值的低价格燃料，其中，该高粘度油是98号无铅汽油、95号无铅汽油、92号无铅汽油、重质重组汽油及通过调高该高粘度油比例至70％，用以维持燃料的高粘度及维持其高辛烷值不因高粘度油比率含量高而使其高辛烷值下降的那些重质芳香萃取油。
9.权利要求8所述的用于火花点火引擎及其燃料油系统的低污染、高挥发性、高热值的低价格燃料，其中该高粘度油还可以是甲苯(C6H5CH3)、二甲苯(C6H4(CH3)2)或二者混合而成的油。
全文摘要
本发明涉及一种可用于任何火花点火引擎及其燃料油燃烧系统的低污染、高挥发性、高热值的低价格燃料。以粗戊烷为主,以丙烷、丁烷类调配其辛烷值,并加入不高于其70%的高粘度、高辛烷值油,成为可适用于各类高、中、低速的火花引擎的燃料制品,并使供油、化油系统机件不易损坏,同时,利用高挥发油溶解低挥发油,使其气化和燃烧性优于一般汽油,且其废气排放量更低,故可更有益于环保,并降低对环境的污染和影响。
文档编号C10L1/00GK1327034SQ00109330
公开日2001年12月19日 申请日期2000年6月1日 优先权日2000年6月1日
发明者陈鸿林 申请人:陈鸿林