专利名称：一种催化裂化油剂分离设备的制作方法
技术领域：
本实用新型属于烃油催化裂化设备，更具体地说，是一种用于使反应后的油气和催化剂相分离的设备。
背景技术：
催化裂化的目的产品早期为高质量的汽油，随着对化工基础原料乙烯、丙烯需求增加，开发了以重质油为原料多产低碳烯烃的技术，如增产液化气的MGG(多产液化气和汽油)、ARGG(常压渣油多产液化气和汽油)、DCC(催化裂解)、CPP(催化热裂解)工艺，增产液化气和柴油的MGD(多产液化气和柴油)工艺等。随着催化原料变重，反应温度提高，与催化剂未得到及时分离的产品继续发生反应，使催化副反应、热裂化趋势增加，干气、焦炭产率增加。为此开发了多种催化剂和反应油气快速分离技术，主要有两类一类为利用惯性的气固快速分离装置有L型、T型、多叶型等结构，它们的特点是结构简单，压降较小，但气固分离效率低，一次分离效率只有70-80％。分离出的油气在体积较大的沉降器中停留时间长，易发生二次裂化，副产物增加，造成沉降器内结焦。另一类为利用离心式分离装置，如在提升管出口直连一组旋风分离器(粗旋)，其气固分离效率高达98％以上。分离出的油气从升气管排出进入沉降器，以较慢的速度上升，然后进入沉降器上部旋分器内，进一步将夹带的催化剂分离下来。由于催化剂沿粗旋料腿向下流动时携带一部分油气，这些油气与汽提气混合，沿沉降器上升进入上部旋风器。由于气体上升速度较慢，导致反应油气在沉降器中停留时间较长，也会引起过裂化现象，影响轻质油收率和装置长周期安全运转。
为解决上述问题，对快速分离装置的结构进行了一系列改进。以下文献给出了这方面的进展。
CN1363410A公开了一种多级串连紧凑型气固快速分离沉降装置。该装置的两级快分和两级汽提自上而下地设置在FCC(流化催化裂化)沉降器中，且结构紧凑，可改善气固分离效果和催化剂汽提效果。但设备结构复杂、操作难度大。
USP5314611披露了一种催化裂化沉降器汽提器的设计方案，使来自反应器的反应油气和催化剂的混合物由切线方向进入沉降器中，并沿沉降器的器壁呈涡旋向下流动，催化剂在向下流动的过程中在沉降器的器壁逐渐聚集，并最终进入位于沉降器下部的第一汽提器中；经第一汽提器汽提后的催化剂进入第二汽提器，经再次汽提后，送至再生器烧焦再生；反应油气在沉降器的底部由旋转向下的流动方向变为以较小的涡旋半径旋转向上流动，并经升气管进入位于沉降器外部的旋风分离器，经再次分离后的反应油气送至后续产品分离系统。这种设计方案所采用的沉降器的体积较常规FCC(流化催化裂化)沉降器要小的多，且采用了两级汽提有利于改善汽提效果，但沉降器汽提器部分的结构比较复杂，对安装、检修及操作不利。
发明内容
本实用新型的目的是在现有技术的基础上提供一种新型的催化裂化油剂分离设备。
本实用新型提供的催化裂化油剂分离设备包括以下构件一级旋风分离器、二级旋风分离器、集气室和油气管线，其中，一级旋风分离器的入口管与催化裂化装置的反应油剂出口固定连接并相连通，一级旋风分离器的气体出口管与二级旋风分离器的入口管固定连接并相连通，而二级旋风分离器的气体出口管与集气室固定连接并相连通；而集气室与至少一根油气管线固定连接并相连通，且该油气管线的另一端与后续产品分离系统固定连接并相连通；一级旋风分离器和二级旋风分离器的料腿与汽提器或反应器固定连接并相连通。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果主要体现在以下方面1.本实用新型省去了体积庞大的反应器沉降器，采用紧密联接的二级旋分器和集气室。
2.本实用新型实现了完全密闭分离，可减少催化副反应的发生，有利于降低干气和焦炭产率。
3.本实用新型可用于现有的催化裂化反应装置，亦可用于新建的装置，且大幅度降低建设投资。
图1是本实用新型所述设备的结构示意图。图中只画出一组旋风分离器，但不限制该实用新型使用多组旋风分离器。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型所提供设备的结构特点。
如图1所示，本实用新型主要包括以下构件一级旋风分离器1、二级旋风分离器2、集气室3和油气管线4，其中，一级旋风分离器的入口管与催化裂化装置的反应油剂出口固定连接并相连通，一级旋风分离器的气体出口管与二级旋风分离器的入口管固定连接并相连通，而二级旋风分离器的气体出口管与集气室固定连接并相连通；而集气室与至少一根油气管线固定连接并相连通，且该油气管线的另一端与后续产品分离系统固定连接并相连通；一级旋风分离器和二级旋风分离器的料腿与汽提器或反应器固定连接并相连通。
本实用新型对于所述一级旋风分离器和二级旋风分离器的结构型式没有特殊要求，任何适用于气固分离的旋风分离设备，或任何适用于FCC(流化催化裂化)过程的旋风分离设备，均适用于本实用新型。同理，本实用新型对于集气室和有关油气管线亦无特殊要求。
本实用新型所涉及的各构件之间均采用密闭连接，并要求可以承受FCC(流化催化裂化)过程的反应压力，例如1-10atm；而且还要考虑到开停工、季节变化、反应物流温度的变化等因素导致的热胀冷缩对于构件和管线的影响。
本实用新型不同于常规FCC(流化催化裂化)的油剂分离装置，不设置沉降器，所述的各构件之间紧密联接，使油剂分离过程得以完成。
本实用新型的设计优选一级旋风分离器和二级旋风分离器的料腿与反应器密相床层部分固定连接并相连通。
本实用新型包括一级旋风分离器1-4个，优选2-4个；二级旋风分离器1-4个，优选2-4个。本领域一般将由一个一级旋风分离器和一个二级旋风分离器称为一组旋风分离器，所以，也可以说，本实用新型包括1-4组旋风分离器。
本实用新型的工作流程如下来自催化裂化反应器的反应油气和催化剂的混合物经反应器出口管和一级旋风分离器入口管进入一级旋风分离器中，使反应油气与催化剂进行初步分离，反应油气及其所夹带的少量的催化剂经一级旋风分离器的气体出口管和二级旋风分离器的气体入口管进入二级旋风分离器，再次分离反应油气和催化剂，分离后的反应油气经二级旋风分离器的气体出口管送入集气室内，汇集后的反应油气经油气管线送至主分馏塔等后续产品分离系统。一级旋风分离器和二级旋风分离器分离下来的催化剂颗粒经一级旋风分离器和二级旋风分离器的料腿，输送至汽提器或反应器密相床。
权利要求1.一种催化裂化油剂分离设备，其特征是该设备包括以下构件一级旋风分离器、二级旋风分离器、集气室和油气管线；其中，一级旋风分离器的入口管与催化裂化装置的反应油剂出口固定连接并相连通，一级旋风分离器的气体出口管与二级旋风分离器的入口管固定连接并相连通，而二级旋风分离器的气体出口管与集气室固定连接并相连通；集气室与至少一根油气管线固定连接并相连通，且该油气管线的另一端与后续产品分离系统固定连接并相连通；一级旋风分离器和二级旋风分离器的料腿与汽提器或反应器固定连接并相连通。
2.按照权利要求1的设备，其特征在于该设备不设置沉降器。
3.按照权利要求1的设备，其特征在于所述一级旋风分离器和二级旋风分离器的料腿与反应器密相床层部分固定连接并相连通。
4.按照权利要求1的设备，其特征在于所述构件之间密闭连接，并能够承受流化催化裂化过程的反应压力以及该设备热胀冷缩的影响。
5.按照权利要求1的设备，其特征在于该设备包括一级旋风分离器1-4个、二级旋风分离器1-4个。
6.按照权利要求1的设备，其特征在于该设备包括一级旋风分离器2-4个、二级旋风分离器2-4个。
专利摘要一种催化裂化油剂分离设备，该设备包括以下构件一级旋风分离器、二级旋风分离器、集气室和油气管线；其中，一级旋风分离器的入口管与催化裂化装置的反应油剂出口固定连接并相连通，一级旋风分离器的气体出口管与二级旋风分离器的入口管固定连接并相连通，而二级旋风分离器的气体出口管与集气室固定连接并相连通；集气室与至少一根油气管线固定连接并相连通，且该油气管线的另一端与后续产品分离系统固定连接并相连通；一级旋风分离器和二级旋风分离器的料腿与汽提器或反应器固定连接并相连通。采用该设备不仅可节省装置建设投资、降低FCC装置标高，还可以减少催化副反应的发生，进一步降低干气和焦炭产率。
文档编号C10G11/00GK2744687SQ20042008445
公开日2005年12月7日 申请日期2004年7月29日 优先权日2004年7月29日
发明者毛安国, 侯典国, 张久顺, 谢朝钢, 许友好 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院