一种海上平台天然气脱硫撬装设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及天然气去杂设备领域，具体地来说为一种海上平台天然气脱硫撬装设备。在平台上设置气液分离器、PSA制氧系统、脱硫塔，未脱硫天然气管路与气液分离器相连通，气液分离器通过管路与脱硫塔相连通，PSA制氧系统通过管路与脱硫管路脱硫塔相连通，脱硫塔与已脱硫天然气管路相连通，气液分离器、脱硫塔与排污管线相连通。针对现有脱硫塔结构复杂，占地面积大，不可移动，脱硫效率低的不足，本实用新型提供一种结构简单、脱硫工艺占地面积小、脱硫效率高、可移动的海上平台天然气脱硫撬装设备，可以彻底解决海上平台采油技术面临的硫化氢污染问题。
【专利说明】一种海上平台天然气脱硫撬装设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及天然气去杂设备领域，具体地来说为一种海上平台天然气脱硫撬装设备。
【背景技术】
[0002]随着海上石油天然气开采的进行，采出天然气中含硫化氢问题已影响到海上石油的开发，陆地上油田的天然气脱出硫化氢技术基本成型，并且大量应用，已基本解决天然气含硫化氢问题。而海上油田天然气含硫问题目前已经开始显露，天然气采集后，通过采用撬装装置进行脱硫处理，在撬装装置中放置脱硫剂对原料天然气进行脱硫净化，高效的脱除天然气中所含硫化物，处理后硫含量需要低于6mg/Nm3，使天然气品质达到高纯度，既可避免H2S对站用设备造成应力腐蚀，又能避免因H2S造成汽车尾气排放的再次污染等。
[0003]现有的脱硫装置中由于原料气体中含杂多，通常采用多节或多个脱硫塔并联或串联才能达到脱硫后硫含量达到要求，且结构复杂，占地面积大，不能满足海上平台的实际应用，并且增加了成本。
实用新型内容
[0004]针对现有脱硫塔结构复杂，占地面积大，不可移动，脱硫效率低的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、脱硫工艺占地面积小、脱硫效率高、可移动的海上平台天然气脱硫撬装设备，可以彻底解决海上平台采油技术面临的硫化氢污染问题。
[0005]本实用新型的技术方案是:
[0006]一种海上平台天然气脱硫撬装设备，该设备包括:平台、气液分离器、PSA制氧系统、脱硫塔，具体结构如下:
[0007]在平台上设置气液分离器、PSA制氧系统、脱硫塔，未脱硫天然气管路与气液分离器相连通，气液分离器通过管路与脱硫塔相连通，PSA制氧系统通过管路与脱硫管路脱硫塔相连通，脱硫塔与已脱硫天然气管路相连通，气液分离器、脱硫塔与排污管线相连通。
[0008]所述的海上平台天然气脱硫撬装设备，未脱硫天然气管路与气液分离器侧面设置的气体入口相连通，气液分离器顶部设置的气体出口通过管路与脱硫塔侧面设置的气体入口相连通，PSA制氧系统顶部设置的氧气出口通过管路与脱硫塔侧面设置的气体入口相连通。
[0009]所述的海上平台天然气脱硫撬装设备，气液分离器和PSA制氧系统与脱硫塔相连通的管路为两条支管路汇合成一条主管路，通过所述主管路与脱硫塔相连通。
[0010]所述的海上平台天然气脱硫撬装设备，脱硫塔顶部设置的气体出口与已脱硫天然气管路相连通，气液分离器底部设置的排污口和脱硫塔底部设置的排污口通过管路与排污管线相连通。
[0011]所述的海上平台天然气脱硫撬装设备，气液分离器中设置流量计，脱硫塔中设置氧含量分析仪。
[0012]所述的海上平台天然气脱硫撬装设备，气液分离器和脱硫塔的气体出口均设置于顶部，气液分离器和脱硫塔的气体入口均设置于侧面偏下的位置，气液分离器和脱硫塔的排污口均设置于底部。
[0013]本实用新型的优点及有益效果是:
[0014]1、本实用新型撬装设备研制的技术关键为撬装设备结构确定，以适应海上平台应用。新型脱硫剂研制，提高脱硫剂硫容及强度。脱硫工艺优化，以保证脱硫正常运行及脱硫剂更换的安全。
[0015]2、本实用新型撬装设备研制的技术创新在于:优化海上平台天然气脱硫撬装设备工艺及设备，使之具有占地面积小、方便操作、易于脱硫剂更换、脱硫效率高等特点；并加装了自动给氧系统，使脱硫剂能够自动再生。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的结构示意图。图中，11、平台；12、气液分离器；13、流量计；14、PSA制氧系统；15、脱硫塔；16、氧含量分析仪。
[0017]图2为本实用新型的工艺流程图。
【具体实施方式】
[0018]如图1所示，本实用新型海上平台天然气脱硫撬装设备，主要包括:平台11、气液分离器12、流量计13、PSA制氧系统14、脱硫塔15、氧含量分析仪16等，具体结构如下:
[0019]在平台11上设置气液分离器12、PSA制氧系统14、脱硫塔15，未脱硫天然气(含H2S天然气)管路与气液分离器12相连通，气液分离器12通过管路与脱硫塔15相连通，PSA制氧系统14通过管路与脱硫管路脱硫塔15相连通，脱硫塔15与已脱硫天然气管路相连通，气液分离器12、脱硫塔15与排污管线相连通。
[0020]未脱硫天然气(含H2S天然气)管路与气液分离器12侧面设置的气体入口相连通，通过气液分离器12将未脱硫天然气进行气液分离。气液分离器12顶部设置的气体出口通过管路与脱硫塔15侧面设置的气体入口相连通，PSA制氧系统14顶部设置的氧气出口通过管路与脱硫塔15侧面设置的气体入口相连通。气液分离器12和PSA制氧系统14与脱硫塔15相连通的管路为两条支管路汇合成一条主管路，通过所述主管路与脱硫塔15相连通，可使气液分离的气体与氧气于所述主管路充分混合后进入脱硫塔15。
[0021]脱硫塔15顶部设置的气体出口与已脱硫天然气管路相连通，气液分离器12底部设置的排污口和脱硫塔15底部设置的排污口通过管路与排污管线相连通。气液分离器12中设置流量计13，用于测量气液分离器12中的气体流量。脱硫塔15中设置氧含量分析仪16，用于测量脱硫塔15中的氧含量。
[0022]本实用新型可形成特定的脱硫结构，在通过气液分离器12和脱硫塔15进行气液分离和脱硫的同时，使用气液分离器12和脱硫塔15进行两级排污处理，这样获得的天然气更加纯净。气液分离器12和脱硫塔15的气体出口均设置于顶部，气液分离器12和脱硫塔15的气体入口均设置于侧面偏下的位置，气液分离器12和脱硫塔15的排污口均设置于底部，这样更利于天然气的脱硫、净化和排污。
[0023]如图2所示，本实用新型海上平台脱硫撬装的工艺流程如下:含H2S天然气一气液分离器一流量计一PSA制氧系统一脱硫塔一氧含量分析仪，获得已脱硫天然气。
[0024]本实用新型首先开发海上平台天然气脱硫撬装设备的结构研究。借鉴陆地油田上的成功经验，重点解决撬装设备占地面积，自控水平等关键因素。并加装了自动给氧系统，使脱硫剂能够自动再生。
[0025]最后对整个脱硫工艺进行优化，解决成撬、安装、海上平台上的脱硫剂装卸、撬装设备正常运行等一系列难题，完成整个项目。
【权利要求】
1.一种海上平台天然气脱硫撬装设备，其特征在于，该设备包括:平台、气液分离器、PSA制氧系统、脱硫塔，具体结构如下: 在平台上设置气液分离器、PSA制氧系统、脱硫塔，未脱硫天然气管路与气液分离器相连通，气液分离器通过管路与脱硫塔相连通，PSA制氧系统通过管路与脱硫管路脱硫塔相连通，脱硫塔与已脱硫天然气管路相连通，气液分离器、脱硫塔与排污管线相连通。
2.按照权利要求1所述的海上平台天然气脱硫撬装设备，其特征在于，未脱硫天然气管路与气液分离器侧面设置的气体入口相连通，气液分离器顶部设置的气体出口通过管路与脱硫塔侧面设置的气体入口相连通，PSA制氧系统顶部设置的氧气出口通过管路与脱硫塔侧面设置的气体入口相连通。
3.按照权利要求2所述的海上平台天然气脱硫撬装设备，其特征在于，气液分离器和PSA制氧系统与脱硫塔相连通的管路为两条支管路汇合成一条主管路，通过所述主管路与脱硫塔相连通。
4.按照权利要求1或2所述的海上平台天然气脱硫撬装设备，其特征在于，脱硫塔顶部设置的气体出口与已脱硫天然气管路相连通，气液分离器底部设置的排污口和脱硫塔底部设置的排污口通过管路与排污管线相连通。
5.按照权利要求1或2所述的海上平台天然气脱硫撬装设备，其特征在于，气液分离器中设置流量计，脱硫塔中设置氧含量分析仪。
6.按照权利要求1所述的海上平台天然气脱硫撬装设备，其特征在于，气液分离器和脱硫塔的气体出口均设置于顶部，气液分离器和脱硫塔的气体入口均设置于侧面偏下的位置，气液分离器和脱硫塔的排污口均设置于底部。
【文档编号】C10L3/10GK204138625SQ201420575557
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】洪松, 崔强, 李井南, 赵慧斌, 陈福宏 申请人:盘锦道博尔石油新技术开发有限公司