专利名称：带主气道为圆型的螺旋进气道的卧式单缸柴油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卧式单缸柴油机，具体地说是一种主进气道为圆型的螺旋进气道的卧式单缸柴油机。
背景技术：
卧式单缸柴油机具有结构简单、制造方便、维护方便、运行成本低的优点而深受用户欢迎。
在卧式单缸柴油机中进气质量的好坏直接影响到柴油机的工作性能。传统的卧式单缸柴油机的进气道的截面形状有长方形和正方形，空气进入上述截面形状的进气道后，一方面与气壁的接触面积较大，加大了进气阻力，另一方面在这些截面形状的边角处的流速减慢，甚至会产生扰动，这些缺点均会造成柴油机的进气质量下降，使柴油机的工作性能受到影响。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能减少进气道中空气与气壁接触面积，改善柴油机工作性能的带主进气道为圆型螺旋进气道的卧式单缸柴油机。
本实用新型的技术解决方案是一种带主进气道为圆型的螺旋进气道的卧式单缸柴油机，其特征是所述的主进气道由横截面为圆型的主气道和与之圆滑过渡相连的、呈三维空间螺旋状的螺旋部分组成，螺旋状部分的下端与气缸进气门相通。
本实用新型的有益效果1、在不改变卧式单缸柴油机整体结构的情况下，减少了卧式单缸柴油机主进气道中空气与气壁的接触面积，使进入气缸中的空气更加流畅，改进进气质量，有利于提高柴油机的工作性能。
2、本实用新型的进气道制造简单，其成型工艺与传统工艺相同，生产过程、制造成本与传统工艺一样。
3、应用范围广，不仅可用于1125、1130型卧式单缸柴油机，还可用于其它型号的卧式单缸柴油机。
图1是本实用新型的进气道的结构示意图。
图2是图1的P向视图。
图3是图1的A-A剖面图。
图4是图1的B-B剖面图。
图5是图1的C-C剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示。一种带主进气道为圆型的螺旋进气道的1125或1130型卧式单缸柴油机，在气缸盖上铸有为气缸供气的进气道，主进气道由横截面为圆型的主气道1和与之圆滑过渡相连的、呈三维空间螺旋状的螺旋部分2组成，螺旋部分2的下端3与气缸进气门相通。主气道1的入口端4与进气支管相通。主气道1和与之圆滑过渡相连的、呈三维空间螺旋状的螺旋部分2的结构如图1所示，其P向视图和相关剖视图分别如图2、3、4、5所示。
本实施例未涉及部分与现有技术相同。
权利要求1.一种带主气道为圆型的螺旋进气道的卧式单缸柴油机，其特征是所述的主进气道由横截面为圆型的主气道和与之圆滑过渡相连的、呈三维空间螺旋状的螺旋部分组成，螺旋状部分的下端与气缸进气门相通。
专利摘要本实用新型公开了一种能减少进气道中空气与气壁接触面积，改善柴油机工作性能的带主进气道为圆型螺旋进气道的卧式单缸柴油机，在气缸盖上设有为气缸供气的进气道，其特征是所述的主进气道由横截面为圆型的主气道和与之圆滑过渡相连的、呈三维空间螺旋状的螺旋部分组成，螺旋部分的下端与气缸进气门相通。
文档编号F02M35/104GK2693975SQ20042002587
公开日2005年4月20日 申请日期2004年3月31日 优先权日2004年3月31日
发明者王世和, 王成生, 蒋莳芳 申请人:常州市常通内燃机有限公司