专利名称：汽油机用汽缸头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及对发动机部件的改进，尤其涉及一种改进的汽油机用汽缸头。
背景技术：
现有技术中，摩托车发动机在启动及正常工作时，通常既会产生很大的噪声，影响人们的生活和工作；又会产生很多热量，使发动机的温度升高。过高的温度不但会使发动机的工作效率大大降低，而且容易造成发动机及连接其上的其他部件的损坏。所以，在摩托车发动机的设计、制造中，往往需要使发动机具有较好的散热性，将工作中的发动机的温度数值控制在允许范围内。传统的摩托车发动机的散热方式大部分为风冷式，还有一部分采用在汽缸头上开设风道的方式。但在汽缸头上开设风道，也只能解决正常工作时的发动机发热问题，而未能解决发动机冷机启动、热机工作时产生的很大噪声的问题。
实用新型内容针对已有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种既能够降低发动机冷机启动、热机工作时产生的噪声，又不影响其功率的汽油机用汽缸头。
实现本实用新型的技术方案如下一种汽油机用汽缸头，包括汽缸头基体，其不同之处在于，汽缸头基体前端浇铸有一个“山”字型铸铁件。
所述的“山”字型铸铁件上的三个柱体上设置有两个螺栓孔，用于安装气门摇臂总成。
本实用新型的优点在于，由于“山”字型铸铁件的材质是铸铁，其热膨胀系数比铝合金的热膨胀系数小得多，而气门摇臂总成是固定在“山”字型铸铁件上的，这样就很大程度地减少了发动机冷机启动、热机工作时，因热膨胀而产生的气门摇臂与顶杆间的间隙变化量，从而大大降低了因此而产生的噪声。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型中“山”字型铸铁件的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图1和图2进一步说明本实用新型是如何实现的；如图1、图2所示，一个“山”字型铸铁件2与汽缸头基体1浇铸在一起，“山”字型铸铁件2上的三个柱体上设置有两个螺栓孔21、22，用于安装气门摇臂总成。
权利要求1.一种汽油机用汽缸头，它包括汽缸头基体(1)，其特征在于一个“山”字型铸铁体(2)与汽缸头基体(1)浇铸在一起。
2.按照权利要求1所述的汽油机用汽缸头，其特征在于所述的“山”字型铸铁件(2)的三个柱体上设置有两个螺栓孔(21)、(22)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽油机用汽缸头，其涉及对发动机部件的改进，尤其是涉及一种改进的汽油机用汽缸头。本实用新型解决技术问题的方案是一种汽油机用汽缸头，包括汽缸头基体(1)，一个与汽缸头基体(1)浇铸在一起的“山”字型铸铁件(2)，“山”字型铸铁件(2)的三个柱体上设置有两个螺栓孔(21)、(22)，用于安装气门摇臂总成。通过采用上述的技术方案，本实用新型能够很大程度地减少发动机冷机启动、热机工作时，气门摇臂与顶杆间因热膨胀而产生的间隙变化量，从而大大降低了因热膨胀而使该间隙增大而产生的噪声。
文档编号F02F1/24GK2771492SQ200420102528
公开日2006年4月12日 申请日期2004年12月7日 优先权日2004年12月7日
发明者胡济荣 申请人:胡济荣