专利名称：工程机械用并联式换热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工程机械用的换热器，特别是工程机械用的水换热器、油换热器和中冷器。
背景技术：
目前，在工程机械领域，对发动机冷却循环水、液压系统的液力传动油、变矩器油进行冷却所使用的换热器，以及与增压发动机配套使用的中冷器，它们的整体冷却常用的有两种方式一种是油水复合式结构，该种结构是将油换热器放置在水换热器的下水室内，通过冷却循环水来对油进行冷却。但这种结构的油换热器对冷却水的水温影响较大，并且由于油换热器的芯子通常采用带翅片的散热管，经过长时间使用后，翅片容易堵塞而影响散热效果，同时还会引起液压系统油压升高，影响系统的正常工作。另一种方式是将水换热器和油换热器，甚至中冷器前后组合叠加装配在一起。这种结构由于流经多层换热器的空气，每经过一层其温度就会增加，这就导致了放置在后面的换热器的冷却效果较差。同时由于空气必须通过多层换热器，从而造成风阻较大，并由于各层换热器温度不同，造成相互干扰，水箱的冷却效果不好，导致发动机因水箱内水温较高而大影响其输出功率。
发明内容
为了克服现有的工程机械冷却系统的众多的不足，本实用新型将提供一种散热效果更好的工程机械用并联式换热器。
本实用新型包括导风罩和至少两组散热器，所述至少两组换热器通过框架布置在导风罩的同一迎风面上。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是将用于对发动机冷却循环水、液压系统的液力传动油、变矩器油进行冷却的换热器，以及与增压发动机配套使用的中冷器并行排列在同一个迎风面上。通常可以是两个并行排列或多个并行排列，并且它们都有各自的进出水口或进出油口，不会彼此影响和相互干扰，能同时满足水、油、气等不同介质对温度的不同要求，使得换热效益大大提高，同时还能节约能源。
为了使多个散热器安装更加稳定，上述用于支撑各组散热器的支架为矩形框架。
另外，在矩形框架的下底设置减震块，起到减震和吸震的作用。
本实用新型将水换热器、油换热器甚至中冷器设计为一个整体，结构简单，制造容易，并具有防震功能，可以在提高工程机械整体散热效率的同时，还能方便主机的装配。
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为图1的左侧视图。
图3为本实用新型的另一种结构示意图。
图4为本实用新型的第三种结构示意图。
具体实施例如图1、2所示，液压油换热器1和发动机冷却水换热器3分别通过矩形框架4布置在导风罩5的同一迎风面上。在矩形框架4的下底设置减震块两组2。
如图3所示，液压油换热器1′、发动机冷却水换热器3′和变矩器油换热器6分别通过矩形框架4′布置在导风罩5′的同一迎风面上。在矩形框架4′的下底设置减震块两组2′。
如图4所示，液压油换热器1″、发动机冷却水换热器3″和增压发动机配套使用的中冷器7分别通过矩形框架4″布置在导风罩5″的同一迎风面上。在矩形框架4″的下底设置减震块两组2″。
另外，在某些工程机械上如果必须同时采用发动机冷却水换热器、液压油换热器、变矩器油换热器和增压发动机配套使用的中冷器，若同时将这四种散热器并行排列在同一个迎风面上，可能会使得一个迎风面积过大，采用大直径的风扇会增加发动机功率的消耗。此时我们仍可以采用前后两层的复合结构，将发动机冷却水换热器和液压油换热器并行排列在第一层迎风面的上，而将变矩器油散热器和中冷器并行排列在第二层迎风面上，或者根据具体散热面积要求，也可以将三种散热器放置在一层上，另外一个散热面积要求大的散热器单独放置在一层上。
权利要求1.一种工程机械用并联式换热器，包括导风罩和至少两组换热器，其特征在于至少两组换热器通过框架布置在导风罩的同一迎风面上。
2.根据权利要求1所述工程机械用并联式换热器，其特征在于所述的换热器为发动机冷却水换热器或液压油换热器或变矩器油换热器或与增压发动机配套使用的中冷器。
3.根据权利要求1所述工程机械用并联式换热器，其特征在于框架为矩形框架。
4.根据权利要求3所述工程机械用并联式换热器，其特征在于在矩形框架的下底设置减震块。
专利摘要工程机械用并联式换热器，涉及一种工程机械用的换热器，特别是工程机械用的水换热器、油换热器和中冷器。其点是将至少两组换热器通过框架布置在导风罩的同一迎风面上，不会彼此影响和相互干扰，能同时满足水、油、气等不同介质对温度的不同要求，使得换热效益大大提高，同时还能节约能源。
文档编号F01P3/00GK2780848SQ20052007100
公开日2006年5月17日 申请日期2005年4月22日 优先权日2005年4月22日
发明者陈加贵, 连远强 申请人:扬州通宇散热器有限公司