专利名称：液压式内燃机启动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机启动装置，特别是涉及一种液压式内燃机启动器。
背景技术：
现有内燃机配用的电启动器具有成本高、长时间停用容易使蓄电池失效，不能多次连续启动的缺陷；现有的机械启动装置具有结构复杂、成本高，不方便配装使用和寿命短，容易发生故障，性能不可靠的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的上述缺陷，提供一种结构简单，成本低，方便使用，性能可靠的液压式内燃机启动器。
为实现上述目的，本实用新型液压式内燃机启动器是在立式框架的底部装有液压式千斤顶，千斤顶上面固装有底面带下支撑板的T字型内套筒，T字型内套筒上端套装有上面带上支撑板的T字型外套筒，T字型内外套筒之间配装有储能弹簧，立式框架上装有与上支撑板滑配的竖向滑轨，上支撑板上面装有竖直向上的上部带齿条的传动轴，立式框架在竖向滑轨上端装有与传动轴竖向滑配的限位板，在限位板与上支撑板之间配装有缓冲弹簧，传动轴上部的齿条与安装在立式框架上的主轴啮合，主轴又通过与之同轴的大齿轮连接小齿轮，安装小齿轮的副轴一端配装有伸出立式框架之外的用于同内燃机十字轴相连的配有脱钩装置的启动爪；上支撑板在下止点处配装有阻止上支撑板上升的限位开关。如此设计，使用时操作液压式千斤顶使T字型内套筒上升压缩储能弹簧，当T字型内套筒上升到上止点时，启动限位开关使T字型外套筒释放上行，T字型外套筒的上支撑板带动传动轴上行，传动轴的齿条带动主轴旋转，主轴通过大齿轮带动小齿轮旋转，小齿轮通过副轴带动启动爪旋转，启动爪带动内燃机的十字轴旋转，当内燃机启动后，启动爪通过脱钩装置与内燃机十字轴分离，从而实现启动内燃机的目的。在启动操作后，开启液压式千斤顶的泄压阀后，传动轴、T字型内外套筒会在重力及缓冲弹簧和储能弹簧的作用下向下回位，在下止点处再由限位开关锁定T字型外套筒的上支撑板，从而为再次使用做好准备。由于其采用手动液压驱动，弹簧储能方式，所以能连续多次反复启动，而不会出现因亏电而不能启动的问题。具有结构简单，成本低，方便使用，性能可靠的优点。
作为优化，脱钩装置包括一个在启动爪与副轴之间配装的回位弹簧，启动爪的后端制有竖向凹槽，竖向凹槽内滑配一个竖向杠杆，杠杆的下端与立式框架铰接，杠杆中部内侧装有与立式框架横向滑配的横杆，横杆的内端装有滑轮，大齿轮的侧面装有用于向外挤压滑轮的斜形凸起，斜形凸起在大齿轮上的安装位置位于滑轮前侧。如此设计，在初始位时，在回位弹簧的作用下启动爪会退回，使启动爪与内燃机十字轴处于分离状态；当大齿轮开始旋转时，大齿轮上的斜形凸起会将横杆内端滑轮推向外侧，滑轮会进一步向外推动横杆，横杆再推动杠杆，杠杆上端再通过启动爪后端的竖向凹槽推动启动爪，启动爪最后与内燃机的十字轴扣合，带动十字轴旋转，从而带动内燃机旋转；当内燃机启动后，由于十字轴的转速远远高于启动爪的转速，启动爪就会在回位弹簧的作用下向后退回，从而实现启动爪脱钩的目的。
作为优化，在启动爪与副轴之间配装有正向同步反向滑配的滑轮装置，或在齿条下端制有使齿条与主轴分离的凹槽。如此设计，前者通过正向同步使副轴带动启动爪旋转，通过反向滑配来防止在启动爪脱钩不成功时由启动爪继续带动启动器旋转，防止启动器的损坏。后者，则是在启动爪脱钩不成功时，齿条就会继续上升，当齿条上升到其凹槽与主轴平齐时，齿条就会因凹槽的存在与主轴分离，从而防止主轴继续带动齿条上行，损坏启动器。
作为优化，限位开关包括一对铰接在立式框架上的弯月形倒钩，倒钩的外端配装有向下的拉簧；T字型外套筒外周套装有与之滑配的外套管，外套管两侧都通过一对滑配架与立式框架固连，每对滑配架之间装有一个带操控弹簧的立式操控杆，操控弹簧安装在每对滑配架之间，且操控弹簧下端固装在立式操控杆上，立式操控杆的下端凸出于T字型外套筒的下端之外；外套管的外周滑配有一个操控板，操控板与外套管上端之间配装有支撑弹簧；在上支撑板下止点处，倒钩上端内侧扣放在上支撑板上，倒钩下端内侧挤压在操控板外侧；立式操控杆的上端在上支撑板下止点处时抵住操控板的下面，下支撑板在上止点时高于立式操控杆的下端。如此设计，在液压式千斤顶回位状态时，立式操控杆下压在下面的滑配架上，立式操控杆向上支撑操控板，操控板向外侧支撑倒钩的下端，倒钩的上端则扣住T字型外套筒的上支撑板的上面，从而锁定上支撑板。当启动液压式千斤顶使T字型内套筒的下支撑板上升到上止点时，下支撑板就会向上推动立式操控杆，立式操控杆就会向上推动操控板，使操控板不再向外挤压倒钩的下端，倒钩就会在拉簧的作用下，使其上端向外张开，从而使T字型外套筒的上支撑板得到释放；在回位时，T字型外套筒的上支撑板及操控板会在缓冲弹簧及重力的作用下向下运行，当上支撑板下降到倒钩上端下方时，操控板就会通过向外挤压倒钩下端使倒钩上端锁定上支撑板。
作为优化，液压式千斤顶的操作杆通过传动杆连接操作踏板，并配装有回位弹簧。如此设计，连续踏下踏板就能使千斤顶的顶柱向上升起，回位弹簧则用于使每次踏下的踏板都能向上回位。
作为优化，液压式千斤顶的泄压阀进一步连接有带回位弹簧的操作杆，操作杆通过传动机构连接操作柄或操作踏板。如此设计，需要泄压时，只需通过操作柄或操作踏板拉动操作杆，操作杆即会带动泄压阀进行泄压；当停止操作时，操作杆就会在回位弹簧的作用下带动泄压阀复位，从而关闭泄压阀。
作为优化，立式框架顶部配有与传动轴顶部滑配的滑配架。如此设计，有利于提高设备的稳定性。
作为优化，限位板和滑配架安装有抵住传动轴上部齿条背面的竖向滑轮或轴承。如此设计，可以减少摩擦阻力。
采用上述技术方案后，本实用新型液压式内燃机启动器具有结构简单，成本低，省力易启动，能连续启动，性能可靠的优点，广泛适用于各种内燃机，尤其是汽车、拖拉机、机动三轮车等机动车辆。
图1是本实用新型液压式内燃机启动器的结构示意图；图2是本实用新型液压式内燃机启动器的连接液压式千斤顶操作杆的操作装置的结构示意图；图3是本实用新型液压式内燃机启动器的液压式千斤顶泄压操控装置的结构示意图；图4是本实用新型液压式内燃机启动器在拖拉机上的使用状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实例作更进一步的说明如图所示，本实用新型液压式内燃机启动器是在立式框架1的底部装有液压式千斤顶2，千斤顶2上面固装有底面带下支撑板31的T字型内套筒3，T字型内套筒3上端套装有上面带上支撑板41的T字型外套筒4，T字型内外套筒之间配装有储能弹簧5，立式框架1上装有与上支撑板41滑配的竖向滑轨6，上支撑板41上面装有竖直向上的上部带齿条的传动轴7，立式框架1在竖向滑轨6上端装有与传动轴7竖向滑配的限位板8，在限位板8与上支撑板41之间配装有缓冲弹簧9，传动轴7上部的齿条与安装在立式框架1上的主轴10啮合，主轴10又通过与之同轴的大齿轮11连接小齿轮12，安装小齿轮12的副轴13一端配装有伸出立式框架1之外的用于同内燃机十字轴相连的配有脱钩装置的启动爪14；上支撑板41在下止点处配装有阻止上支撑板41上升的限位开关。立式框架1顶部配有与传动轴7顶部滑配的滑配架20。
脱钩装置包括一个在启动爪14与副轴13之间配装的回位弹簧15，启动爪14的后端制有竖向凹槽141，竖向凹槽141内滑配一个竖向杠杆16，杠杆16的下端与立式框架1铰接，杠杆16中部内侧装有与立式框架1横向滑配的横杆161，横杆161的内端装有滑轮162，大齿轮11的侧面装有用于向外挤压滑轮162的斜形凸起111，斜形凸起111在大齿轮11上的安装位置位于滑轮162前侧。在传动轴9的齿条下端制有使齿条与主轴10分离的凹槽。限位开关包括一对铰接在立式框架1上的弯月形倒钩17，倒钩17的外端配装有向下的拉簧18；T字型外套筒4外周套装有与之滑配的外套管19，外套管19两侧都通过一对滑配架20与立式框架1固连，每对滑配架20之间装有一个带操控弹簧21的立式操控杆22，操控弹簧21安装在每对滑配架20之间，且操控弹簧21下端固装在立式操控杆22上，立式操控杆22的下端凸出于T字型外套筒4的下端之外；外套管19的外周滑配有一个操控板23，操控板23与外套管19上端之间配装有支撑弹簧24；在上支撑板41下止点处，倒钩17上端内侧扣放在上支撑板41上，倒钩17下端内侧挤压在操控板23外侧；立式操控杆22的上端在上支撑板41下止点处时抵住操控板23的下面，下支撑板31在上止点时高于立式操控杆22的下端。液压式千斤顶2的操作杆通过传动杆25连接操作踏板26，并配装有回位弹簧15。液压式千斤顶2的泄压阀进一步连接有带回位弹簧15的操作杆27，操作杆27通过传动机构连接操作柄28。其立式框架1上端安装在拖拉机29机头的内侧，立式框架1下端安装在拖拉机29后轮内侧。
权利要求1.一种液压式内燃机启动器，其特征在于是在立式框架的底部装有液压式千斤顶，千斤顶上面固装有底面带下支撑板的T字型内套筒，T字型内套筒上端套装有上面带上支撑板的T字型外套筒，T字型内外套筒之间配装有储能弹簧，立式框架上装有与上支撑板滑配的竖向滑轨，上支撑板上面装有竖直向上的上部带齿条的传动轴，立式框架在竖向滑轨上端装有与传动轴竖向滑配的限位板，在限位板与上支撑板之间配装有缓冲弹簧，传动轴上部的齿条与安装在立式框架上的主轴啮合，主轴又通过与之同轴的大齿轮连接小齿轮，安装小齿轮的副轴一端配装有伸出立式框架之外的用于同内燃机十字轴相连的配有脱钩装置的启动爪；上支撑板在下止点处配装有阻止上支撑板上升的限位开关。
2.根据权利要求1所述液压式内燃机启动器，其特征在于脱钩装置包括一个在启动爪与副轴之间配装的回位弹簧，启动爪的后端制有竖向凹槽，竖向凹槽内滑配一个竖向杠杆，杠杆的下端与立式框架铰接，杠杆中部内侧装有与立式框架横向滑配的横杆，横杆的内端装有滑轮，大齿轮的侧面装有用于向外挤压滑轮的斜形凸起，斜形凸起在大齿轮上的安装位置位于滑轮前侧。
3.根据权利要求2所述液压式内燃机启动器，其特征在于在启动爪与副轴之间配装有正向同步反向滑配的滑轮装置，或在齿条下端制有使齿条与主轴分离的凹槽。
4.根据权利要求1、2或3所述液压式内燃机启动器，其特征在于限位开关包括一对铰接在立式框架上的弯月形倒钩，倒钩的外端配装有向下的拉簧；T字型外套筒外周套装有与之滑配的外套管，外套管两侧都通过一对滑配架与立式框架固连，每对滑配架之间装有一个带操控弹簧的立式操控杆，操控弹簧安装在每对滑配架之间，且操控弹簧下端固装在立式操控杆上，立式操控杆的下端凸出于T字型外套筒的下端之外；外套管的外周滑配有一个操控板，操控板与外套管上端之间配装有支撑弹簧；在上支撑板下止点处，倒钩上端内侧扣放在上支撑板上，倒钩下端内侧挤压在操控板外侧；立式操控杆的上端在上支撑板下止点处时抵住操控板的下面，下支撑板在上止点时高于立式操控杆的下端。
5.根据权利要求4所述液压式内燃机启动器，其特征在于液压式千斤顶的操作杆通过传动杆连接操作踏板，并配装有回位弹簧。
6.根据权利要求4所述液压式内燃机启动器，其特征在于液压式千斤顶的泄压阀进一步连接有带回位弹簧的操作杆，操作杆通过传动机构连接操作柄或操作踏板。
7.根据权利要求4所述液压式内燃机启动器，其特征在于立式框架顶部配有与传动轴顶部滑配的滑配架。
8.根据权利要求7所述液压式内燃机启动器，其特征在于限位板和滑配架安装有抵住传动轴上部齿条背面的竖向滑轮或轴承。
专利摘要本实用新型涉及一种液压式内燃机启动器，为解决现有启动器结构复杂、成本高、不便使用的问题，其是在立式框架的底部装有液压式千斤顶，千斤顶上面装有底面带下支撑板的T字型内套筒，T字型内套筒上端套装有上面带上支撑板的T字型外套筒，T字型内外套筒之间配装有储能弹簧，上支撑板上面装有竖直向上的上部带齿条的传动轴，立式框架在竖向滑轨上端装有与传动轴竖向滑配的限位板，传动轴上部的齿条与主轴啮合，主轴又通过大齿轮连接小齿轮，小齿轮的副轴装有配有脱钩装置的启动爪；上支撑板配装有限位开关。其具有结构简单，成本低，省力易启动，能连续启动，性能可靠的优点，广泛适用于各种内燃机，尤其是汽车、拖拉机、机动三轮车等机动车辆。
文档编号F02N7/00GK2876361SQ20052013296
公开日2007年3月7日 申请日期2005年11月16日 优先权日2005年11月16日
发明者袁梧伦, 龚峰, 纪东露 申请人:袁梧伦, 龚峰, 纪东露