专利名称：收割机发动机的冷却水箱结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种冷却水箱，特别是指用于收获发动机的一种收割机发动机的冷却水箱结构。
背景技术：
农业收获机械中发动机配用的水箱，普遍采用“O”型管与“W”型散热片结合的方式，其作用一方面是将发动机的剩余热量，通过水箱冷却后使发动机能在某一相对平衡的温度下正常运转，因此水箱要有足够冷却能力；另一方面又要保证发动机在一定温度下工作。但由于传统水箱中的“W”型散热片与“O”型管圆弧R形成一个小于90°锐角，当在田间收获作业时，作物的极细、短的散纤维穿过外网罩进入散热片通道时，就会被该夹角卡住，在几个小时工作后，“W”型散热片的三角通风道就被堵塞，此时冷却水箱的冷却作用急剧下降，严重则会导致拉缸事故，尤其是半喂入收割机；针对上述不足，国外采用冷却风换向的方法，但由于纤维牢固地嵌入锐角，效果并不理想；全喂入收割机用户采用水箱位置越过驾驶员头部的位置办法来避开粉尘飘游高度，此办法使整机布局极不合理。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种工作稳定、不易堵塞的一种收割机发动机的冷却水箱结构。
本实用新型的目的是这样实现的一种收割机发动机的冷却水箱结构，包括“O”型管、“W”型散热片，“W”型散热片设置在两条“O”型管之间，其中所述“W”型散热片的迎风端面位置比“O”型管的迎风面向内缩进至少一个“O”型管的圆弧半径。
本实用新型采用上述结构后，可以避免在“O”型管和“W”型散热片之间形成锐角，防止作物的细、短纤维卡在通风通道上，从而保证冷却水箱的工作稳定和正常散热效果。
以下结合附图中的实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型一种具体实施例的立体结构示意图；图2是本实用新型的俯视图。
图中1-“O”型管、2-“W”型散热片、R-“O”型管圆弧半径。
具体实施方式
参阅
图1、图2所示，本实用新型的收割机发动机的冷却水箱结构，包括“O”型管1、“W”型散热片2，“W”型散热片2设置在两条“O”型管1之间，其中“W”型散热片2的迎风端面位置比“O”型管1的迎风面向内缩进一个“O”型管1的圆弧半径R，可避免在“O”型管1和“W”型散热片2之间形成锐角。本实用新型具体使用时，通过将“W”型散热片2向内缩进，使卡草的锐角消失，这样作物的纤维、粉尘随冷却风一起通过“W”型散热片2形成的风道，使水箱有稳定的冷却风流量通过，从而等到恒定的散热效果，保证发动机的正常工作。
权利要求1.一种收割机发动机的冷却水箱结构，包括“O”型管(1)、“W”型散热片(2)，“W”型散热片(2)设置在两条“O”型管(1)之间，其特征在于所述“W”型散热片(2)的迎风端面位置比“O”型管(1)的迎风面向内缩进至少一个“O”型管(1)的圆弧半径(R)。
专利摘要本实用新型提供了一种收割机发动机的冷却水箱结构，包括“O”型管、“W”型散热片，“W”型散热片设置在两条“O”型管之间，其中所述“W”型散热片的迎风端面位置比“O”型管的迎风面向内缩进至少一个“O”型管的圆弧半径。本实用新型具有工作稳定、不易堵塞的优点，用于收割机。
文档编号F01P11/00GK2886093SQ20062005436
公开日2007年4月4日 申请日期2006年1月24日 优先权日2006年1月24日
发明者彭康益, 高福强 申请人:广州市科利亚农业机械有限公司