Evb系统压力进油装置的制作方法

文档序号:5246768阅读:181来源:国知局
专利名称:Evb系统压力进油装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发动机的技术领域,尤其是涉及一种为发动机上的EVB系统供油的EVB系统压力进油装置。
背景技术
目前,随着社会和经济建设的不断发展,重型车的使用越来越多,其载重量的设计也在不断的增加,为了人们在使用中安全的需要,对车的安全性要求也在不断的提高,于是,可提高车辆行驶和制动的安全性能的一种新技术---EVB技术被人们广泛的应用于车辆的发动机上。由于EVB系统在工作的时候需要对其系统进行压力供油,这就要求布置油路为其供油,从发动机上适当的位置取压力油,可以适应不同缸盖、不同情况的需要,针对缸盖内部的空间来布置油道,但是由于缸盖内部其它管路的设置,在缸盖的内部再另加设EVB系统的供油油路是一件非常困难的事情。

发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供了一种EVB系统压力进油装置,它可在不影响原缸盖性能的基础上,有效的解决当前在发动机上为EVB系统供油的问题,使EVB取油更方便,并且少增加辅助零件,使发动机的结构更紧凑。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是EVB系统压力进油装置,包括机体和EVB系统,设于机体上的气缸盖,设于气缸盖上的摇壁轴座,所述机体设有主油道,所述摇壁轴座上设有相互配合的摇臂轴和摇臂,所述气缸盖上设有与主油道连通的气缸盖油道,所述摇壁轴座上设有与气缸盖油道连通的摇壁轴座油道,所述摇臂轴上设有可接收摇壁轴座油道传送的油的摇壁轴油道,所述摇臂上设有可接收摇壁轴油道传送的油的摇臂油道,摇臂油道与EVB系统上的油道连通。
做为一种优选方式,所述摇臂与EVB系统之间设有调整螺钉,调整螺钉内设有连通摇臂油道与EVB系统上油道的螺钉油道。
做为另一种优选方式,所述摇臂轴的外表面上设有连通摇壁轴油道的环形油槽,所述摇壁轴油道通过环形油槽与摇臂油道连通。
采用上述结构的EVB系统压力进油装置,由于是将EVB系统的供油管路设置于各零件的内部,因此对供油油道起到很好的保护作用,并且也节省空间,使整机变得更加紧凑,在各零部件加工完成的同时,EVB系统供油油路也便形成,不用增加额外的零件和加工工序,节省了费用。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的说明


图1是本实用新型的EVB系统压力进油装置的示意图;图2是本实用新型的EVB系统压力进油装置气缸盖的的剖视图;图3是本实用新型的EVB系统压力进油装置的剖视图;图4是图3中的A---A向剖视图。
具体实施方式
参照
图1、图2、图3和图4,本实用新型的一种EVB系统压力进油装置为包括包括机体1和EVB系统6,设于机体1上的气缸盖2,设于气缸盖2上的摇壁轴座3,在机体1内设有主油道11,在摇壁轴座3上设有相互配合的摇臂轴4和摇臂5,在气缸盖2上设有与机体1上的主油道11连通的气缸盖油道21,在摇壁轴座3上设有与气缸盖油道21连通的摇壁轴座油道31,在摇臂轴4上设有可接收摇壁轴座油道31传送的油的摇壁轴油道41,而在摇臂5上则设有可接收摇壁轴油道41传送的油的摇臂油道51,为了能够方便的实现对EVB系统的压力进油,在摇臂轴4的外表面上设有连通摇壁轴油道41的环形油槽42,这样,摇壁轴油道41就可通过环形油槽42与摇臂油道51连通,同样,也可以摇壁轴油道41与摇壁轴座油道31之间设有环形油槽42。而摇臂油道51则与EVB系统6上的油道连通,以最终实现对EVB系统6的供油,并且可在摇臂5与EVB系统6之间设有调整螺钉7,而在调整螺钉7内设有连通摇臂油道51与EVB系统6上油道的螺钉油道71。
这样,机体1上的油就可以经过主油道11进入到气缸盖2上的气缸盖油道21到达摇壁轴座3上的摇壁轴座油道31,并通过摇臂轴4外表面上环形油槽42和摇臂轴4内的摇壁轴油道41进入到摇臂5上的摇臂油道51内,之后再通过调整螺钉7内的螺钉油道71进入到EVB系统6内的油道,实现以EVB系统6的压力供油。
权利要求1.EVB系统压力进油装置,包括机体(1)和EVB系统(6),设于机体(1)上的气缸盖(2),设于气缸盖(2)上的摇壁轴座(3),所述机体(1)设有主油道(11),所述摇壁轴座(3)上设有相互配合的摇臂轴(4)和摇臂(5),其特征是所述气缸盖(2)上设有与主油道(11)连通的气缸盖油道(21),所述摇壁轴座(3)上设有与气缸盖油道(21)连通的摇壁轴座油道(31),所述摇臂轴(4)上设有可接收摇壁轴座油道(31)传送的油的摇壁轴油道(41),所述摇臂(5)上设有可接收摇壁轴油道(41)传送的油的摇臂油道(51),摇臂油道(51)与EVB系统(6)上的油道连通。
2.根据权利要求1所述的EVB系统压力进油装置,其特征是所述摇臂(5)与EVB系统(6)之间设有调整螺钉(7),调整螺钉(7)内设有连通摇臂油道(51)与EVB系统(6)上油道的螺钉油道(71)。
3.根据权利要求1或2所述的EVB系统压力进油装置,其特征是所述摇臂轴(4)的外表面上设有连通摇壁轴油道(41)的环形油槽(42),所述摇壁轴油道(41)通过环形油槽(42)与摇臂油道(51)连通。
专利摘要本实用新型公开了一种EVB系统压力进油装置,包括机体和EVB系统,设于机体上的气缸盖,设于气缸盖上的摇壁轴座,所述机体设有主油道,所述摇壁轴座上设有相互配合的摇臂轴和摇臂,所述气缸盖上设有与主油道连通的气缸盖油道,所述摇壁轴座上设有与气缸盖油道连通的摇壁轴座油道,所述摇臂轴上设有可接收摇壁轴座油道传送的油的摇壁轴油道,所述摇臂上设有可接收摇壁轴油道传送的油的摇臂油道,摇臂油道与EVB系统上的油道连通。本实用新型有效的解决当前在发动机上为EVB系统供油的问题,使EVB取油更方便,并且少增加辅助零件,使发动机的结构更紧凑。
文档编号F01L13/06GK2876336SQ20062008112
公开日2007年3月7日 申请日期2006年2月21日 优先权日2006年2月21日
发明者张英, 李昌信 申请人:潍柴动力股份有限公司
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