专利名称：内置式机油旁通调节阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机的润滑装置，特别是涉及一种安装在柴油机油道中的机油 压力调节装置。 背彔技术柴油机工作过程中，保持润滑系统的良好运行是柴油机正常运转和汽车安全行驶 的重要保障。为此，现有大功率柴油机大都配备有机油冷却器。但机油冷却器在l柳过程中有时会出现堵塞，使柴油机润滑油道内的机油供应不足，导致柴油机拉feL^iJ瓦，甚至导致柴油机损坏。发明内容本实用新型的目的就是针对，现有技术的不足，提供一种内置式机油旁通调节阀，以保鹏油机油道内的机油供应，防ih^油机因缺少机油润滑而拉缸戯U瓦。本实用新型内置式机油旁通调节阀，是在柴油机机油冷却器盖体上加工有孔腔， 孔腔内安M阀体和将阀体压紧的弹簧，孔腔口处有通过螺纹密闭安装在机油^器 盖体上的阀座。在机油，器盖体上加工有与柴油机气缸体油道相通的出油口和与机 油冷却器进油腔相通的进油口，进油口与出油口通过阀体隔开。錢油机工作过程中，如果机油mp器出现堵塞或阻力过大，当油道机油压力超 过设定值时，本实用新型的阀体克服弹簧压力运动，从而使出油口打开，机油不再通 过机油，器而是直^it入到润滑油m柴油TO行润滑和冷却，保证了柴油机油道 内的机油供应，防止了柴油机因缺少机油润滑而拉缸或划瓦。本实用新ffi^用内置式 结构，即压力调节部件安驗机油糊器盖体内，结构紧凑，安全可靠。
图1为本实用新型的局部剖视图，示出了本实用新型的整体结构。 ^^实施方式附图所示实施例，本实用新型是在柴油机机油冷却器盖体l上加工有孔腔，孑L腔内安装有阀体3和将阀体压紧的弹簧4，孔腔口处有通过螺纹密闭安装在机油冷却器 盖体上1的阀座5，阀座5顶在弹簧4端部。在机油冷却器盖体1上加工有与柴油机 气缸体油道相通的出油口 6和与机油冷却器进油腔相通的进油口 2。进油口 2与出油 口 6均与±^，器盖体1上的孑L腔M，并通过阀体3隔开。当机油冷却器出现堵塞或P且力过大，油道机油压力皿设定值时，阀体3克服弹 簧4的压力，从而使出油口 6打开，机油从出油口 6直接进入至鹏滑油劍柴油鹏 行润滑和冷却，保证了柴油机油道内的机油供应，防止了柴油机因缺少机油润滑而拉 缸戯lj瓦。
权利要求1、一种内置式机油旁通调节阀，其特征是在柴油机机油冷却器盖体(1)上加工有孔腔，孔腔内安装有阀体(3)和将阀体(3)压紧的弹簧(4)，孔腔口处有通过螺纹密闭安装在机油冷却器盖体(1)上的阀座(5)，在机油冷却器盖体(1)上加工有与柴油机气缸体油道相通的出油口(6)和与机油冷却器进油腔相通的进油口(2)，进油口(2)与出油口(6)通过阀体(3)隔开。
专利摘要一种内置式机油旁通调节阀，是在柴油机机油冷却器盖体上加工有孔腔，孔腔内安装有阀体和弹簧，孔腔口处安装有阀座，在机油冷却器盖体上加工有与柴油机气缸体油道相通的出油口和与机油冷却器进油腔相通的进油口，进油口与出油口通过阀体隔开。当机油冷却器出现堵塞或阻力过大，油道机油压力超过设定值时，阀体克服弹簧压力运动，从而使出油口打开，机油直接进入润滑油道，保证了柴油机油道内的机油供应，防止了柴油机因缺少机油润滑而拉缸或划瓦。
文档编号F01M1/16GK201050392SQ20072002258
公开日2008年4月23日 申请日期2007年5月26日 优先权日2007年5月26日
发明者李昌信, 王进峰 申请人:潍柴动力股份有限公司